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2015.05.12

3件

車の低燃費タイヤって「性能」「乗り心地」どっちを重視したらいいの?

1: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 09:52:58.62
http://www.asahi.com/articles/ASH530P2HH52PLFA002.html

読者の方から「年間2万キロ走行する私にとって、タイヤ選びは慎重になります」というメールとともに、「
低燃費タイヤ」のリクエストをいただきました。両立が難しいとされていたぬれた路面での性能も向上し、車種や乗り方に合わせた商品が出ています。

 「改良が進んでいい商品が増え、この数年で定着しました」。
自動車用品を扱う「スーパーオートバックス43道意店」(兵庫県尼崎市)の久保宗之副店長はそう説明する。在庫の6~7割は低燃費タイヤという。

 目安になるのが、日本自動車タイヤ協会が2010年に始めた「ラベリング制度」だ。
タイヤが転がるのを妨げる力(転がり抵抗係数)を小さい方から順に「AAA」から「C」の5段階、
ぬれた路面で止まる性能(ウェットグリップ性能)を高い方の「a」から「d」の4段階で示す。
 低燃費タイヤと呼べるのは、転がり抵抗が「A」以上、ウェットグリップが「d」以上の商品だ。
売れ筋ではそれぞれ「A」か「AA」、「b」か「c」が主流だが、新しい高性能の商品には「AAA」かつ「a」という商品も登場している。
 「メーカーが違っても、ラベリングが同じなら性能は一緒。あとは減り方や乗り心地が違います」と久保さん。
お客さんには希望のメーカーやサイズを確認した上で、「セダンかミニバンか」などの車種や、
「通勤用かレジャー中心か」といった日ごろの乗り方を聞き、アドバイスしている。

引用元: ・【クルマ】低燃費タイヤどのように選べばいいか 車種や乗り方、ランクも多様

2: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 09:54:56.77 ID:A1Pwf/Tg.ne
韓国製を買わないこと。

4: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 09:55:34.24 ID:84h1oH40.ne
韓国製って実質オーツタイヤじゃないのか

5: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 09:55:49.29 ID:uRU2Sxac.ne
偏平率で乗り心地は変わるジャマイカ

6: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 09:56:18.11 ID:FayZdoL+.ne
公共交通機関を使えよ、馬鹿!

7: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 09:56:23.12 ID:s0oQFyCL.ne
グリップ力が低い硬いタイヤを選べがいいんだよ

8: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 09:58:27.31 ID:WA1uxZA0.ne
まじで朝鮮製の クムホとかいうクソメーカーのがある。

野積みされた廃タイヤをそのまま使っているかのような糞っぷりです

10: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 10:03:55.90 ID:s0oQFyCL.ne
軽自動車なんて安いタイヤで全く問題ないからな。
再生タイヤでもいいくらいだ。

11: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 10:04:22.66 ID:ULEXSVl8.ne
こまけーこと気にする貧乏は車を捨てた方が幸せだろ

12: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 10:05:49.67 ID:boz4Hnm9.ne
考えるな
感じるんだ

タイヤ館はブリジストンだが、バックスはメーカーの種類が多い
後は店員の知識に頼れ

13: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 10:07:20.73 ID:s0oQFyCL.ne
米国では中国タイヤが売れまくって、とうとう関税課すようになったからな
日本だって同じだろ。

14: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 10:07:48.39 ID:l7C80cyD.ne
一番いいのはネットで購入して、町の安い自動車工場に直送。
つけてもらうのが一番安い

15: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 10:10:46.62 ID:k2SPS4ZY.ne
低燃費タイヤに金をかけるより
自転車でも買って、車に乗る回数減らせよ

20: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 10:34:48.65 ID:j+XT+48v.ne
スタッドレスはヨコハマサン指名

24: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 10:56:21.67 ID:T/K8jiOg.ne
燃費が気になるのなら車に乗らなければゼロだ

28: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 11:15:18.65 ID:DX1lJrFO.ne
長持ちして雨天性能いいからミシュラン以外を自分で買うことはない

29: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 11:18:07.50 ID:EpkEWFxo.ne
変態タイヤサイズの車を買わない事が大事

57: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 14:43:37.25 ID:1vC/AXGZ.ne
>>29
ほんとこれ

30: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 11:19:11.03 ID:5Wl27NpF.ne
低燃費タイヤは体感レベルでアクセル踏む頻度が減るブルーアースが最強だろ
静粛性ならレグノ一択
交換サイクル伸ばしたければ、安くて減らないダンロップに限る
そんな俺の愛用品はミシュランパイロットスポーツ
お前らが見向きもしないお陰でスポーツタイヤが投げ売りで安く買えるんだ

34: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 11:52:53.96 ID:1tTYQ/2D.ne
特に命に関わるパーツだから絶対に韓国・中国製はやめとけ。

51: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/05/11(月) 14:14:05.70 ID:sgLFw+oM.ne
空気圧に気をつけるだけで違うもんだ

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コメント

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  • コメント (3)

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 5月 12日

    新車購入後12年間交換しないで4万キロ乗ったタイヤを今回の車検で交換した。
    これで交差点も雨の日も怖くない。

      • 車大好き名無しさん
      • 2015年 5月 12日

      クズだな

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 5月 12日

    コーナーリング速度上げれば余計な加減速が減るから燃費はよくなる。
    あと前のヘタクソにブレーキ付き合わないように車間空けるとか。

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