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スズキ、超軽量・軽自動車ホットハッチのアルトターボ RSを発売へ 重量はなんと600kg台前半

1: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:03:12.84 ID:H0jyeljD0
no title

引用元: ・スズキ、軽自動車ホットハッチ 「アルトターボ RS」発売へ  重量600kg台前半?の超軽量モデル

3: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:05:50.34 ID:7Ug9X9TS0
乗り出し150万以下なら買うわ

4: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:05:58.24 ID:qZVgQB5T0
ダイハツコペン、ホンダS660、、そしてコレ

軽の楽しかった時代がまたやってきたみたいだ

6: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:06:44.90 ID:fiToMYGp0
本当にそんな軽いなら欲しい

8: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:07:39.45 ID:7qYRnSe40
遂に買ったばっかのソニカRSリミテッドを買い換える時がきたか

9: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:07:39.39 ID:woTOm06l0
現行より60kg軽くなるんだろ
ターボついているのに

10: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:07:41.74 ID:YLNYSIlZ0
コペンの新型街中で見るようになったけど醜悪

11: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:07:57.17 ID:ViQ4E2Qu0
最近のスズキどうしちゃったの?
こんなん売れるの間違いなしやん

54: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:23:29.96 ID:IeqfqP8G0
>>11
間違いなく売れねーから

12: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:08:10.08 ID:d11r0NM+0
んでこいつの外装を商用の黒バンパーに取り替えて乗れば
周りのリアクションが面白い。

13: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:08:16.59 ID:wlDsGHDC0
だっさ
お前らが好んで乗りそう

14: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:08:22.54 ID:Qfyvb8D20
軽はワクワクするべきだよ
TWIN走ってるの見ると嬉しくなったり

15: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:09:09.93 ID:6mouSXYc0
なんだろう
物凄く不安にさせるような顔

16: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:09:18.47 ID:MMGLykfL0
アルトワークスの再来か?
熱いな

17: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:09:22.53 ID:7+ZJH2Br0
わるくないけどつり目やめろよ
普通の丸目か角目にしろ

21: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:10:10.69 ID:MMGLykfL0
エンジンは何を積むかだ問題は

23: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:11:02.31 ID:yVXJaamO0
>>21
エンジンはR06Aだろう

32: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:14:41.94 ID:MMGLykfL0
>>23
エコエンジン?
K型じゃないのか残念

41: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:17:40.49 ID:yVXJaamO0
>>32
K6Aは20年前にできたエンジンだからな

24: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:11:20.72 ID:oCmUoZEY0
IQの廉価版だな
IQはサイズ的に割高感がでちゃうけど、

これで値段相応なら需要はあるな

26: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:12:02.34 ID:uOcr/QZL0
新ビートに対して荷物も載って普段使いにも便利で対抗するのかな

29: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:13:51.97 ID:lDmKKRiL0
>>26
糞重いオープンなんかよりずっとこっちのほうがキビキビするぞ

37: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:15:52.15 ID:UVLnTRNH0
廉価モデルはダサいけどカスタムパーツ付けると良くなるな

38: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:16:24.17 ID:Sob/Atks0
修ちゃん最近本気出しすぎだろどうしちゃったの

47: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:19:28.84 ID:O9VH7vPe0
>>38
消える前の何とやら

40: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:17:12.16 ID:LQFJDn+u0
フロントが垂直で抵抗大きそう

46: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:19:28.57 ID:eY7WFqP/0
インパネシフトやめようぜ
エアコン操作できねぇよ

50: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:21:12.86 ID:woTOm06l0
エブリィワゴンも来年2月にフルモデルチェンジだっけか
R06Aでないのはジムニーだけになる

64: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:25:31.77 ID:/HZ8im6F0
コペンとは競合しないかもしれんがこっちのほうがいいか
>>50
新エブリィのほうがほしいな

62: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:25:18.25 ID:bM6IvLbP0
初見でだしと思うんだが頭に焼き付いて離れないなんかじわじわくるデザインだ
実はこれ相当考えて作られてるんじゃないか?
既存のどんなジャンルにも属さない新しさがあるぞ

68: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:27:38.89 ID:inqgsc5C0
600キロて何を削ったの???
サイズも素材も同じだよね???

71: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:28:19.51 ID:KqVChPNB0
今の軽で車重600キロとかできるんか?

90: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:35:24.87 ID:H0jyeljD0
>>71
現行アルトが690kg(5MT) 710kg(4ATとアルトエコCVT)
だからフルモデルチェンジでもう少し軽量化されれば
600kg台は容易に達成可能と思われる
600kg台前半は厳しいと思うけど、
でも事前情報だと従来より60kg軽量化って言われていて
従来より60kg軽量化するとどの従来モデルをベースにしても600kg台前半になってしまう

98: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:38:50.80 ID:TbfmPNVm0
>>90
600キロとかすげえな。室伏が本気出せば持ち上がりそうだ

73: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:29:56.77 ID:woTOm06l0
ガラスじゃなく樹脂なのかね 後部の非可動部分より後ろとかは
まあガソリンタンク容量は20リッターなんだろうな

91: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:36:02.93 ID:5ba4XRtz0
アルトのスポーティグレードは嬉しいが
デザインこれじゃないだろ感
もうちょい羽とか着いてるけど無機質な感じにしろや

125: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 01:54:39.21 ID:gpAs+JZH0
現行や先代の普通っぽいデザインの方がアルトっぽくて好きなんだが

131: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 02:05:27.67 ID:lDmKKRiL0
>>125
喜んでるオッサン達にとってはアルト=47万円だからこの路線でOK

148: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 03:13:50.59 ID:m69E751H0
勝負してきたなぁスズキ

151: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/11/18(火) 03:23:57.23 ID:gWTUjAR10
>>148
コペンだけならほほえましく見てただろうが、S660も出てくるなら対策とらんと駄目だろ
今のスズキで出来る手段で対策とらんとな

試乗して楽しかったらツイン捨てて買おうかな

※管理人追記
車重は、NAの最廉価グレードのNA・MTのもので610㎏になるとのことです。
ターボでは620~640㎏ぐらい?
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コメント

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  • コメント (22)

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 11月 18日

    間違いなく売れない、これの次に出るワークスも売れない。
    なにをどうやってもアルトではコペン・s660には対抗出来ない。
    分かってるけど今はこれしか出来ない、が鈴木の現状だろう。

      • 車大好き名無しさん
      • 2014年 11月 19日

      あーこれはゆとりですわ

      ワークスブランドなめんなよ?ちびるで

      • 車大好き名無しさん
      • 2014年 12月 12日

      コペン、s660とは狙っているとことが違うんじゃね?
      ヴィッツ、フィットのRSとスイフトRSの価格とスペック、装備比べればわかる

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 11月 18日

    パンフの右下にちょっとだけ見えているのはエンジンの画像なのかな~
    わざわざエンジンの画像を乗せているのであれば普通のR06Aターボとは違うのかな。

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 11月 18日

    ※1
    これは欲しいけど、コペンやs660みたいな個性強すぎるうぜー車は金貰ってもいらん

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 11月 18日

    旧規格にせまる速さなら買ってもいいかな。

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 11月 18日

    ※1
    >間違いなく売れない、これの次に出るワークス>も売れない。
    >なにをどうやってもアルトではコペン・s660に>は対抗出来ない。
    >分かってるけど今はこれしか出来ない、が鈴木>の現状だろう。

    何を言ってるんだか。コペンやS660よりも売れるのは確実だと思うけど。速さの面でもアルト ターボRSの方が重いコペンより速いでしょうな。

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 11月 18日

    確かにコペンやS660よりうれるだろう。安いし四人乗りだから。昔のワークス乗ってたけどせめてスポーツカーなら2ドアにして欲しかった。

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 11月 19日

    5MTあるなら買うわ。
    今乗ってるラパンSSはもう10年10万kmでクタクタだし。

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 11月 19日

    タンクは27Lということなので、勝利ということでいいか?

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 11月 19日

    タンク容量が変わらないなら論外だけど30L手前ぐらいに戻れば。
    あとCVTじゃなくてAGSなら試乗して考える。

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 11月 21日

    これでmtの設定があるなら欲しいな

      • 管理人
      • 2014年 11月 24日

      まだ未定ですが、MTあるみたいですね!

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 11月 23日

    これはいいな、軽いに越した事は無い
    やっと買い替える車が出てきたな
    ・・・速さだけなら今のってる方が遥かに速いんだけどね
    今の車は重くて運転して詰まらないのばっかで、値段や恰好は大層だが退屈なんだよね

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 12月 05日

    もう祈りに近い物が有るな。頼むでスズキ。

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 12月 05日

    希望としては…4WDのクロスミッションのタイプRを出して欲しい(V)o¥o(V)

    昔にワークスRに乗ってて~結婚して手放しちゃったから…つらたん(´・ω・`)

    今~再度 そんな車に乗りたいと・・・^m^

      • 車大好き名無しさん
      • 2014年 12月 13日

      評判良かったら出るかもねw

      軽量ハイパワーとか涎が止まらな過ぎる、値段が知りたいわ

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 12月 23日

    10年前のD社Kターボに乗ってたが、高回転ではブーストが下がってノーマルではイライラしたわ。
    どうせ税金が値上げするなら64馬力規制やめてブースト1.5kぐらい掛かるようにしてくれや。
    全部のリミッターカットして6速ローギアにすれば、高速道路で180k楽勝でバカ売れするだろ!?。
    とおっさんは思うのであった。

      • 車大好き名無しさん
      • 2014年 12月 24日

      いいね!いいねぇ~!! 
      ほんと そんなんだったら!
      ワクワクするぞ!

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 12月 24日

    レギュラー仕様だといいなぁ
    あと、軽さにこだわりたいからクルクルメカで窓上げ下げしたい

    • 現役ツイン乗り
    • 2014年 12月 28日

    今日スズキにアルトのカタログもらいに行ってきました。店員さんとRSの話になって詳しく話聞いたら、
    残念ながらRSには5MT搭載車は無いみたいです。

    久しぶりにターボ付き出るので、新型は欲しくて買う気で行ったのになんか買う気無くしました。

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 1月 22日

    アルトRSはAGS仕様で重量670㎏

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