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【自動車】フォルクスワーゲン(VW)がトヨタを上回り世界販売台数の首位に
1: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:04:46.30
http://www.asahi.com/articles/ASH4R33XWH4ROIPE002.html
2014年度のグループ世界販売台数で、独フォルクスワーゲン(VW)がこれまで首位だったトヨタ自動車を上回った。
年度ベースでVWが世界首位に立つのは初めて。13年度はトヨタが27万台多かったが、
中国を中心に積極投資するVWが一気に抜き去った。
トヨタが23日午後に発表した14年度のグループ世界販売台数(ダイハツ工業、日野自動車含む)は
前年度比0・3%増の1016万8千台だった。VWは、公表済みの速報値をもとに計算すると前年度比約3%増の1019万台程度で、
トヨタはこれに及ばなかった。
13年度は、トヨタの1013万台に対し、VWは986万台にとどまっていた。14年暦年でも、トヨタが9万台上回っていたが、
14年度は、消費増税前の駆け込みによる14年1~3月の国内での販売急増分が含まれなくなった
ことなどで販売全体も伸びず、VWに逆転されることになった。
トヨタは拡大路線が裏目に出て08年のリーマン・ショック後に大赤字に陥った反省から、
このところ工場新設など販売増につながる投資を抑制。一方、VWは、トップシェアを握る世界最大市場の中国で、
13年8~10月だけで三つの新工場(年産能力計65万台)を稼働させており、大幅に販売台数を積み増した。(高橋諒子)
2014年度のグループ世界販売台数で、独フォルクスワーゲン(VW)がこれまで首位だったトヨタ自動車を上回った。
年度ベースでVWが世界首位に立つのは初めて。13年度はトヨタが27万台多かったが、
中国を中心に積極投資するVWが一気に抜き去った。
トヨタが23日午後に発表した14年度のグループ世界販売台数(ダイハツ工業、日野自動車含む)は
前年度比0・3%増の1016万8千台だった。VWは、公表済みの速報値をもとに計算すると前年度比約3%増の1019万台程度で、
トヨタはこれに及ばなかった。
13年度は、トヨタの1013万台に対し、VWは986万台にとどまっていた。14年暦年でも、トヨタが9万台上回っていたが、
14年度は、消費増税前の駆け込みによる14年1~3月の国内での販売急増分が含まれなくなった
ことなどで販売全体も伸びず、VWに逆転されることになった。
トヨタは拡大路線が裏目に出て08年のリーマン・ショック後に大赤字に陥った反省から、
このところ工場新設など販売増につながる投資を抑制。一方、VWは、トップシェアを握る世界最大市場の中国で、
13年8~10月だけで三つの新工場(年産能力計65万台)を稼働させており、大幅に販売台数を積み増した。(高橋諒子)
引用元: ・【自動車】VW、世界販売台数トップに トヨタを抜き去る
2: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:06:26.77 ID:90NQMRjl.ne
現代、世界販売台数二位に トヨタを抜き去る 不都合だが確かな未来。
61: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 15:17:29.51 ID:lKyfRp83.ne
>>2
知ってるかい?販売台数ではホンダや日産を大きく上回る現代だが、売上や利益
は三分の一程度なのをw これってどんだけ安く売ってるかってことだよねw
知ってるかい?販売台数ではホンダや日産を大きく上回る現代だが、売上や利益
は三分の一程度なのをw これってどんだけ安く売ってるかってことだよねw
3: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:14:45.59 ID:iZHibIIX.ne
でも北米市場ではVWはトヨタの敵じゃない。
6: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:19:30.01 ID:jpBbwfch.ne
中国じゃ日本車に乗ってると襲われるからねえ。
7: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:20:12.73 ID:w3uuBFcm.ne
×フォルクスワーゲン
○ボロクソバーゲン
○ボロクソバーゲン
8: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:24:30.20 ID:9xJWw1u+.ne
>>7
未だにそんな事言ってるから抜き去られてしまう
未だにそんな事言ってるから抜き去られてしまう
29: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:47:31.57 ID:5ui53jER.ne
>>7 おっさん
10: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:26:42.12 ID:/XWDHuH0.ne
チャイナリスクを無視したら稼げるってこと?
11: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:27:11.59 ID:HUDNK5kk.ne
VWって凄いメーカーだったのね。
12: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:28:32.15 ID:Nm3fBOnG.ne
北米と中国じゃ1台あたり利益が全然違う
13: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:29:16.31 ID:D5bl2+7W.ne
日本で高級外車に乗るのはまだ理解できるのだが
欧州の大衆車を無駄に金出して乗る奴は
いったい何を思って乗っているのだろうかと思う。
色んな事に散財してそうな馬鹿な奴というイメージなんだが
欧州の大衆車を無駄に金出して乗る奴は
いったい何を思って乗っているのだろうかと思う。
色んな事に散財してそうな馬鹿な奴というイメージなんだが
23: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:38:25.84 ID:VdZJrhr2.ne
>>13
VWは欧州より安いよ
為替見てないの?
VWは欧州より安いよ
為替見てないの?
16: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:32:36.78 ID:zSslTi7A.ne
自動車って北米でバカ売れしてもメーカーの世界的プレゼンスは全く上がらないよね。
ヒュンダイがそう
ヒュンダイがそう
17: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:33:00.81 ID:GRcka/9P.ne
中国がおいしいんだろ
18: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:33:24.50 ID:VFkTQM3D.ne
アウディやBMWもグループとしてカウントしてるんだろww
19: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:34:26.95 ID:XTznt91n.ne
トヨタも日野、ダイハツをカウントしてるし
24: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:38:41.82 ID:9SESCupL.ne
富士重工は何故カウントされないの?
25: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:40:25.09 ID:ROlQtz7i.ne
ボロクソバーゲン(略してボロバー)の癖に。
28: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:45:17.23 ID:jf+buu3U.ne
フォルクスワーゲングループってアウディやポルシェ、あと何が含まれる?
36: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:54:48.34 ID:H0bP+jqH.ne
昔は中国市場は日本の独壇場だったのにな。
VWは良くここまで伸ばしたもんだ。
VWは良くここまで伸ばしたもんだ。
48: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 14:59:42.88 ID:ldPoUaGk.ne
>>36
日本車買ってくれた中国人もかわいそうだけどね
暴動が国策で起こされて、自分の車壊されるんだもの
そりゃドイツ車買うよ誰だって
日本車買ってくれた中国人もかわいそうだけどね
暴動が国策で起こされて、自分の車壊されるんだもの
そりゃドイツ車買うよ誰だって
49: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 15:00:49.04 ID:/YKQ58vi.ne
VWはグループ総販売台数の4割が中国だし
55: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/23(木) 15:09:35.24 ID:LbIa2oid.ne
ユーロ安で儲けまくるドイツ企業はほんとクソだな
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