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2015.02.27

8件

12万キロ走ってる中古車を買おうと思うんだけど、故障とかどうなんだろう

1: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 19:51:09.22 ID:wH7t2RN2d
10年落ち普通車で車検来年の3月までついて20万ってどう?
3年くらい乗れればいいと思ってるんだが

引用元: http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1425034269/

2: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 19:51:50.59 ID:Gdka4gI90
タイミングベルトとポンプ交換済みならおけかも

3: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 19:51:49.77 ID:+RPDLIpN0
年間どれくらい走るつもりかによる

6: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 19:53:06.52 ID:wH7t2RN2d
>>3
週末乗れればだからそんなに走らん

4: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 19:51:52.45 ID:Q0QBtV3Y0
使い捨てだと思って乗ってみたら案外長持ちするもんよ

9: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 19:54:12.00 ID:wH7t2RN2d
>>4
明日見に行こうと思ってる

5: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 19:52:32.06 ID:L2/F2PBc0
意外にまともな値段つくんだな

7: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 19:53:43.47 ID:fhiz9ho50
12万kmならまだ余裕だろ普通に走る分には

8: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 19:53:45.21 ID:aRSjYNeI0
3年乗るのに車検2回で50万くらい掛かるだろうな

10: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 19:55:02.16 ID:wH7t2RN2d
>>8
え、車検って毎年なん?

11: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 19:55:33.16 ID:fhiz9ho50
車種は何だ?

13: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 19:56:54.81 ID:wH7t2RN2d
>>11
特定されたくないから伏せるけど、よく見るコンパクトカーだよ!

15: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 19:58:04.49 ID:X/vpdYD+0
>>13
車種教えただけで特定なんかされるわけないだろ

12: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 19:55:54.77 ID:LuCgYCj30
俺が狙ってるアルテッツァか!!

14: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 19:57:56.17 ID:wH7t2RN2d
>>12
ちがうよ!

16: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 19:58:12.07 ID:LuCgYCj30
さては俺が次に狙ってるポルテだな!!

18: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 19:58:54.52 ID:wH7t2RN2d
>>16
ざんねん!ちがう!

19: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:00:10.12 ID:fhiz9ho50
何か車詳しいやつについて行ってもらった方がよさそうだな。
誰か連れて行けるなら整備記録あれば連れに見てもらって意見聞ければ
かなり参考にはなると思うんだが

20: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:02:18.70 ID:wH7t2RN2d
>>19
ツレに相談してみるよ

21: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:03:30.67 ID:aRSjYNeI0
詳しくなくても余裕でわかるだろ
おそらくオイルはもれてる、ライト交換等含めて1年以内に1回修理は必要
異音が1回でも聞こえ始めたら5~10万コース
1回目の車検で15~20万コース

22: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:05:40.53 ID:wH7t2RN2d
>>21
お前ついてきてくれよ

23: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:07:52.91 ID:S4+FwBvGa
日本車なんて基本的にはどの車も普通にしていれば20万kmなんて余裕

24: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:08:05.49 ID:fhiz9ho50
乗り投げのつもりなんだろオイル漏れなんて多少なら気にすること無い
減ってきてたら足しとけ。

26: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:12:03.94 ID:TVl2rIpj0
俺の乗ってるのは32万㌔走ってるから大丈夫
営業車だから早く壊れてくれないかな

27: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:12:54.83 ID:fhiz9ho50
ああ俺ちな23万kmの中古買ったぜ。

30: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:16:41.38 ID:wH7t2RN2d
>>27
タクシーかなにか?

32: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:17:49.82 ID:fhiz9ho50
>>30
ランクル

29: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:14:54.42 ID:+RPDLIpN0
俺は96000kmの軽を購入して2年経った今137000kmだけど特に不調な箇所がない

31: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:16:43.66 ID:ahIQWIrE0
まあ当たり外れあるからな

35: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:20:01.27 ID:9eJEOKiv0
12万㌔の軽自動車ならやめておいたほうがいいけど

36: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:21:59.37 ID:wH7t2RN2d
>>35
普通車です

37: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:23:32.38 ID:+RPDLIpN0
>>36
デミオ?

38: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:23:47.43 ID:wH7t2RN2d
>>37
ちがう

40: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:24:36.16 ID:wH7t2RN2d
>>37
ちなデミオも候補にあった

42: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:25:09.24 ID:Cal1/xzs0
年数は

44: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:26:44.07 ID:wH7t2RN2d
>>42
年式はH17

43: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:25:20.04 ID:+RPDLIpN0
じゃあフィットか

46: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:26:54.89 ID:wH7t2RN2d
>>43
そういうことにしておこう

47: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:28:13.62 ID:yXLNgcyD0
普通に高くね?
型落ちなら10万でもっといいの買えるだろ

48: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:29:48.36 ID:yXLNgcyD0
車検つきかごめん

50: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:31:23.49 ID:wH7t2RN2d
>>48
ちな総支払額なんだ
保証とか整備とか抜きにしてるけど

49: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:29:47.19 ID:ko7VorEr0
まぁフィットかヴィッツならまだまだ走れんじゃないの
ドラシャのブーツがそろそろ怪しいところではあるが
エンジンかけたときカタカタカタ・・・って音がすぐ消えないでずーっと聞こえるようなら絶対NG

51: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:31:46.08 ID:wH7t2RN2d
>>49
明日エンジンかけてくるは

53: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:45:04.34 ID:9t1vOfONd
足替わりの軽トラのキャリィ、10万キロ越えたけど絶好調

タイベルは交換した

54: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:49:29.26 ID:O+rolqkQ0
GD型のフィットだとしたらミッション不具合でリコール出てるから交換されてるかどうか確認した方がいいよ

55: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:56:33.16 ID:m5ERbV1HM
買うならきっちり整備歴が残ってて、オイルとかの消耗品をきっちりと交換してる車買えよ
オイル変えてない車はオイルフィラーの裏側見ればなんか変なドロドロのものがついてるからそこもみとき

56: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/02/27(金) 20:59:27.53 ID:tcs7xwnQ0
過走行買うときの一番のポイントは金をかけないこと
一番安いのを買うんだよ

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コメント

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  • コメント (8)

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 2月 27日

    この条件で車種だけで特定もクソもあるかよww

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 2月 28日

    以前、14年ディーラーに勤めていたが、新車も中古車も売っていたよ
    消耗品をキッチリ替えていたら、20万キロ位普通に大丈夫だ

    気にしないといけないのは、内装の綺麗さじゃないのかな?禁煙車だったとか、ペットのにおいとか
    残っていたら俺は気分悪いし・・・。
    俺が売り物の車を買った時は、オゾン脱臭装置とかで何日もかけて綺麗にしたもの
    ドア少し凹みが有ったけど気になるレベルじゃ無かったし

    スキーに大活躍したよ。レガシィGT-VDC。また乗りたいな・・・

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 2月 28日

    状態も良かったし店も気に入って試運転もして買ったけど
    インパネの助手席寄りの場所で運転席からは見えないところに傷がついてて
    助手席にすわるとセーターとかがひっかかるって家族に文句言われたよ
    全部の席に座ってみるのも大事だなと思ったわ

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 2月 28日

    ピンキリだよこんなもん 俺の峠を週に何度も通っていた16万キロの180SXも日々のメンテしてれば
    元気に走ってたけど
    お客のオイル交換すらケチってるBBAの車なんて10万キロ以下でもオイルキャップ開けたら酷い状態だった
    わ 結局は整備できる人間を 友達のつてとかで探して日当払ってでも見てもらうのが吉

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 2月 28日

    結局日ごろのメンテなんだよね(とは言え当たり外れ車体があるのも事実)
    メンテにちゃんと気をかけるぐらいなら普段から荒く扱わないだろうしやっぱり長持ち

    軽は分からんがメンテしてれば普通乗用車なら15万キロ以上は普通に走る
    でもサスとかブッシュを交換しても
    ボディはいわば鉄だしロール・タワーバーでも入れないとだいぶ軋みそうではあるけど

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 3月 01日

    多分まーったく問題無いと思うがタイベル、WP、ブーツ類、クラッチORAT周りに気をつければおK
    ヘッド割れも心配だがウィンドウレギュレーター、外装も余裕があれば見ておいた方が良い。
    17~8万kmくらいまでは大丈夫と思うが、それを超えれば前述のどれかが出てくる。
    車種によって特に弱いところがあるから、車種は明らかにした方がよいぞ!!

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 3月 02日

    車種にこだわらない乗り捨て上等なら、車検残1年モノの車なんて5万か10万で買って捨てるの繰り返しが一番経済的だよ。

    • 車大好き名無しさん
    • 2016年 3月 25日

    トヨタでエンジンが広く使われている車種ならおけ

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@carholder1

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