自動車評論家「雪道に夏タイヤで突撃してみたwwww途中で事故ってる人いたけど意外と何とかなるwww」
2015年、明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。
今年のお正月は各地で寒波による雪が降り、神奈川県の実家で新年を迎えた私にとっても珍しい雪のお正月に。
おかげで新年早々、このお仕事を始めて以来、こんなに不安な冬道運転をしたことがないという体験を味わった。
昨年末、いつもスタッドレスタイヤへの交換をお願いしているショップが忙しかったようで、「ならば年明けに」と交
換作業を持ち越したのが原因。今回は皆さんが知らない土地に行ったときに雪道でイヤな思いをすることがない
ように、あえて私のお正月に起こったエピソードをお伝えしようと思う。降雪地にお住まいの方にとってはあまり参
考になる話ではないですが……。
神奈川の山間部にある私の実家に帰省したときのこと。実家付近で数cmの雪が降った。私のクルマは4WD+
サマータイヤ。サマータイヤでもこの程度なら平坦な路面や緩やかな登り坂くらいであれば走れるかもしれない、
という状況だ。しかしグリップしなければ4WDの意味もなく、さらにタイヤのグリップ限界を越えればスリップするし
、坂道では車重と慣性にまかせてズルズルと滑ってしまうに違いないのだ。帰路の際に使う高速道路までのベス
トルートは途中まで山越え、そこからは下りになるという地形。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/cld/20150115_683475.html
引用元: http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1421483445/
ソースみたらいきなりお詫びから始まっててワロタ
ワロタ。出落ち
【お詫び】 先日この連載で紹介した内容についてお詫びさせていただきます。安全上、
非常に配慮を欠く行動であり、軽率であったと反省しております。申し訳ありませんでした。
私自身、様々な経験をしている立場から冬の運転リスクの高さを承知しているつもりです。
だからこそ、私にとってもこれまでにない経験を体験談として紹介し、冬タイヤの重要性をお伝えしたかったのですが
今回、私がとったすべての行動をすべきでなかったと深く反省しております。日頃、安心、
安全で快適な移動をするための啓蒙活動を心がけているにもかかわらず、今回の行動や内容は皆さまの信頼を欠くものであり、反省とお詫び以外にただ今は思いつきません。
平坦路で勢いをつければ登れるのに、途中でトラックがノロノロノロノロ走ってて
そこで減速させられて滑って止まった
オチたら崖下だはw
ついでにAT車でエンストしたわ
昔と違ってそこそこいいグリップするんだよな
しないよ
グリップしないよ
1本1万のやつでいいから有名メーカーのほうがいいよ
アジアンタイヤも進化してるんやで
あんたの頭ん中も進化しなはれや
とは言ってもいまだに糞タイヤもいっぱいある
情弱が買うべきタイヤでないことは確か
冬タイヤやチェーンが売れなくなるじゃないか!
雪国だと貧乏人の年中スタッドレスは多いぞ
年中スタッドレスは燃費も悪くなるし溝がすぐ減るし夏季グリップ力落ちるからお勧めはしないが
オールシーズンは夏タイヤに毛が生えた程度だから雪道に弱すぎてもっとダメ
アホじゃなければ、こんなコスパの悪いもの好きにならないわ
やってたんだけど氷点下の夜中に人間アンチロックブレーキシステムって言いながら
幻の多発性ポンピングブレーキやってみたんだけど縁石に乗り上げてラジエーターボコボコ
おまえ等いきがって雪道なめんなよ
北陸で20年乗ってても滑ったら終わりよ
四駆もスタッドレスもツルツル路面では止まんないよ
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コメント
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コメント (1)
スノボに行った帰りの朝、
起きると車がうもるぐらいの積雪
ノーマルで来てたベンツがアカンことになってたなぁ