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快適とは真逆“究極のアナログ車” トヨタ「ランクル70」が若者に爆売れの理由とは

1: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 07:38:29.16
2014.12.21 17:00

 トヨタ自動車が1年間限定で10年ぶりに復活させたスポーツ用多目的車(SUV)「ランドクルーザー」の70シリーズ(通称ランクル70)が好調だ。
8月25日の再発売から3カ月たった11月末時点の受注数は約5600台に上り、販売目標(月200台)の10倍近いペースで売れている。
快適さを犠牲にしてでも耐久性、走破性を徹底的に追求した武骨な姿が、従来の熱狂的ファンに加えクルマ離れが進む若者たちの心をもとらえている。

■受注台数は販売目標の約10倍

 「うわぁ、すごいぞ。このクルマ」。平成24年4月、愛知県豊田市にあるオフロードコース「さなげアドベンチャーフィールド」に、豊田章男社長の声が響いた。
この日、トヨタの役員を集めたランクルシリーズの試乗会が開かれ、急斜面やぬかるみなどの悪路をものともしない屈強な走りに歓声が上がった。

 試乗会を企画した開発責任者の小(こ)鑓(やり)貞嘉チーフエンジニアは頃合いを見計って切り出した。
「16年に販売終了した70の発売30周年が26年に来ます。もう一度(ラインアップに)戻せませんか?」。
既にランクルファンとなっていた役員たちから反対意見は出なかった。小鑓氏は心のなかでガッツポーズをした。

(記事の続きや関連情報はリンク先で)
引用元:産経ニュース http://www.sankei.com/premium/news/141221/prm1412210008-n1.html

引用元: http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1419287909/

6: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 07:39:44.34 ID:D3Oq0qb40
ええな
no title

9: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 07:41:17.48 ID:OIQ9Wl1f0
>>6
これがそうなのか?
やっぱメカらしい車っていいよな
最近のは生物的なデザインで好かん

17: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 07:45:11.51 ID:o68jMKvk0
>>6
ちょっと欲しくなる
いや軽で間に合ってるけど

99: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 08:19:56.16 ID:Mg1E91cQ0
>>6
どちみち大径ホイル車高アホほど上げたDQN改造されるんだから

253: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 09:28:40.98 ID:d24Sh+fX0
>>245
70年代ってこの色が普通だったからな。
カローラでもこの色があった気がする。

10: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 07:41:35.36 ID:0XNyXcqc0
リッター4キロだから若者はガソリン代も払えないだろう

11: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 07:42:19.73 ID:6ekZgiQ80
アナログ車ってなんだよ

デジタル車があるのか?

14: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 07:43:32.32 ID:o4xasprJ0
走破性が最高なら快適さは最低だ
とは言えない

個人がどこに価値を置くかとその総合パフォーマンス/コストがどうなるか

18: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 07:45:22.61 ID:HCoyNLgI0
自分の手柄みたいに言ってるけど
FJクルーザーが売れたから出しただけだろ

19: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 07:46:34.36 ID:feypOp2G0
若者は若者でも中東の若者に大人気の間違いなんじゃねぇの?
no title

33: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 07:50:33.86 ID:n5RIhrHD0
>>19
あんまりやりすぎると戦闘車両になるのが問題だな
やはり耐久性はそこそこで良いわ

44: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 07:53:55.47 ID:xv2ecgye0
>>19
その場で直せる、他の部品で代用できる、壊れたら買い替えるしかない今時の
車とは違うから窃盗団に人気があった。保険料も高かったね。

76: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 08:09:27.13 ID:LcuqSKZk0
>>44

ランクル70のライバル車って何だろう?

ゲレンデバーゲン?ディフェンダー?

119: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 08:30:26.63 ID:cyOBITu30
>>76
ライバル不在らしい。

22: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 07:47:30.33 ID:xv2ecgye0
>快適さを犠牲にしてでも耐久性、走破性を徹底的に追求した武骨な姿
自然な流れだろう。公道スポーツカーとは一線を画して欲しい。
ジープはジープだからこそ。カイエンなど要らんよ。

27: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 07:49:26.22 ID:uiXxTGOBO
限定商法に飛び付いただけでしょ。
法人登録で現場の足ならいい車だけど、個人購入じゃ実用性の低さと維持費の高さにたまげるよ。

29: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 07:49:28.58 ID:jj/UCQIf0
アルカイダも大歓迎

74: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 08:06:52.02 ID:CqxSZ+uj0
>>29
むしろ、そっち方面こそ最適かと
アフリカ、南米とか道路整備が遅れている地域は多い

34: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 07:51:07.09 ID:+Ppfvyp3O
ドイツ車は快適さより「俺いま車運転してるわー」って感じを重視してるそうだが、
これは方向性としてそれに近いんじゃないか

49: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 07:56:31.69 ID:LNktrB5p0
これで走るオフロードに行く必要性なんてないだろ?ふつう。
パジェロで充分じゃ?

61: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 08:02:31.11 ID:xv2ecgye0
>>34
快適性より無骨な感じを重視する傾向は評論家に多いのよ。賛否はあるだろうが
意見としてはあっていい。徳大寺ならどう言うか?もう聞けないけど。
>>49
今年の大雪ならどうか?とか検証はしてみたいね。踏破性として。

58: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 08:00:58.74 ID:vxGI7WvC0
>>49
海外では大人気
正規非正規問わず軍隊で使われてるし

39: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 07:52:24.70 ID:sBttSrZy0
ランクルやらサーフやらが今のプリウスくらいたくさん走ってた時代をもう一度ってか
利益率がいいんだろうな

48: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 07:54:51.38 ID:HdhlW5FR0
FJクルーザーじゃダメなの?

97: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 08:18:13.46 ID:Bu17+NsQ0
>>48
あれは街乗りようのファッション重視。
オフロードの走破性が低いからじゃね?

59: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 08:01:22.41 ID:khA6vTeHO
マメにメンテナンスしとけば楽に50万キロ走るからタフなんだよな

だから盗まれて海外行きw

77: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 08:09:45.73 ID:U0ftFyZU0
これってすぐに盗まれちゃうやつだっけ?

83: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 08:12:15.14 ID:CqxSZ+uj0
>>77
自動車窃盗団の祖国≒道路状況の悪い国

だからなあ
こんなもん見かけたら
よだれポタポタではあるな

102: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 08:20:42.61 ID:CqxSZ+uj0
雪国ならアリだとは思う

特に巡回など天候に関わらず
現地に行く必要がある仕事に使う車

109: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 08:23:16.95 ID:mak8BapX0
外観は最高だけど盗まれやすくて400万でハイオクでマニュアルのみ
らしいのでやめた

126: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 08:34:49.28 ID:DApHjGg80
試乗したけどクラッチが重くて硬くて、膝の痛い年寄りには無理かなと思った。
思ったよりも乗り心地は良く、快適。
試乗中、伐採中の山が見えたから、ディーラに林道入っていいって聞いたらダメだってw
本領を発揮するのを確認したかったのにw

128: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 08:35:16.99 ID:wls5pL9W0
70はすごくいい車なんだが、今回発売されたのは、
4リッターV6DOHCのガソリンエンジン、しかもハイオク指定でカタログ燃費でさえリッター6.6km。
こんなハイパワー燃費極悪エンジンなんか望んでないのに。

134: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 08:38:31.50 ID:lyKzNRS/0
>>128
ベンツのG並だな
あれも何十年も売れ続けてるな

142: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/12/23(火) 08:43:17.94 ID:vr45BKt00
で、日本のどこでその能力を生かすんだ?

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コメント

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  • コメント (3)

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 12月 24日

    2.5ヂーゼルターボで十分だと思います。

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 12月 24日

    外観を未来っぽくして中身をコストダウン・・世界の自動車メーカーの流れ。

    そんなに未来趣味の人間ばかりじゃない、「未来未来」言うけどSF映画の宇宙船のような内装の部屋に住んでいるやついるの?

    未来趣味の車、全然欲しくないんだけど…

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 12月 27日

    昔のSF映画にでてきそうなクルマで人気あるのは多いけどな

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