国産のコンパクトカーで安っぽくない車が欲しい 需要あるだろ?
1: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 09:45:33.99 ID:ciO07iDG0
内装も外装も質感良くして燃費もまあまあよくして価格は現状の国産コンパクトより若干上がるけどミニなどの糞高い外車よりは圧倒的に安い
そういう車を作れば大ヒットすると思うんだけどどう?
そういう車を作れば大ヒットすると思うんだけどどう?
引用元: http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1407026733/
2: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 09:46:27.27 ID:5paA+RAg0
ティーダってそんなコンセプトだろたしか
5: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 09:48:10.14 ID:ciO07iDG0
>>2
ティーダはきっと中途半端だったんだね
ティーダはきっと中途半端だったんだね
57: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 10:34:03.20 ID:UljjRhX10
>>2
まさにこれだと思った
まさにこれだと思った
6: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 09:48:12.96 ID:+T5SFEW40
レクサスのctとかはどうだ?
9: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 09:49:35.00 ID:AKN5uDVr0
>>6
これかな
これかな
11: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 09:51:10.59 ID:ciO07iDG0
>>6
いやいやCTは高過ぎる
いやいやCTは高過ぎる
7: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 09:49:17.42 ID:ohwE1M6K0
イプシロン売れなかったしなぁ…
10: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 09:49:49.72 ID:VOeUOeM10
新型パルサー欲しいよ
12: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 09:51:22.00 ID:5T9Dd/rx0
デミオが良い線いってるんじゃねーの?
13: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 09:52:21.52 ID:jhCzzovo0
新型デミオやな
14: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 09:53:23.17 ID:RMcec/IM0
現行ならシルフィがそのコンセプト
セダンだけど
セダンだけど
17: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 09:55:58.31 ID:Apj1bzir0
安っぽくない定義がわからんが取りあえず皮シートに重厚感あったらええのか?
18: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 09:56:07.55 ID:1BoLGiFei
74: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 11:06:31.06 ID:l7XmWbjA0
>>18
外見が安っぽい
外見が安っぽい
23: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 09:58:37.66 ID:30gfZX7f0
ブレイドはなぜMT設定を作らなかったのか
20: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 09:57:19.01 ID:5paA+RAg0
小型高級セダンでプログレってのあったけど売れなかったのか
21: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 09:57:23.36 ID:mOUI69Dm0
新型デミオ楽しみやわ
だがカーシェアと自車買いどっちにするか迷ってる
だがカーシェアと自車買いどっちにするか迷ってる
22: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 09:57:39.17 ID:iPnzdAyji
新型デミオに期待してる
24: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 09:58:55.01 ID:67TMYe5z0
ベリーサも思い出してやってください…
34: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 10:06:06.30 ID:ciO07iDG0
>>24
ベリーサは時代が悪かった
でも今でも残ってるってことはまあまあ売れてるんだろ?
あのデザインほとんど変えずに中身だけ入れ換えて燃費良くしたらいいのになんでしないんだろ
ベリーサは時代が悪かった
でも今でも残ってるってことはまあまあ売れてるんだろ?
あのデザインほとんど変えずに中身だけ入れ換えて燃費良くしたらいいのになんでしないんだろ
40: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 10:15:06.16 ID:KZ5Pm9ma0
>>34
売れてないけど
中身がDYデミオの流用が多くてコストが掛かってなかったんじゃないかな?
モデルチェンジもしてないだろあれ?
売れてないけど
中身がDYデミオの流用が多くてコストが掛かってなかったんじゃないかな?
モデルチェンジもしてないだろあれ?
47: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 10:21:26.08 ID:ciO07iDG0
>>40
知らんけどあの車かなーり前からあるだろ
えっマジでまだあったの?ってレベル
走りはどうか分からんがたまーに見かけるとちょっと嬉しくなる見た目 可愛いし
知らんけどあの車かなーり前からあるだろ
えっマジでまだあったの?ってレベル
走りはどうか分からんがたまーに見かけるとちょっと嬉しくなる見た目 可愛いし
29: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 10:02:28.75 ID:ciO07iDG0
なんかブレイドとかもそうだけど、ただ単にセダンを小さくしたみたいなデザインなのが駄目だと思うわ
小さいなら小さいなりのデザインにすればいい
小さいなら小さいなりのデザインにすればいい
30: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 10:03:53.21 ID:iuiwiA3b0
ラグジュアリー特化のグレードが用意されている車種は多いけど自己満足の類だな
結局は通常グレードのイメージに引っ張られるから
結局は通常グレードのイメージに引っ張られるから
かといって車のコンセプトそのものを高級路線にしてしまうと価格が割高になり
コンパクトカー最大のメリットを自ら手放す事になる
33: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 10:05:26.86 ID:1BoLGiFei
デミオデミオっつってもマツダだろ?
なんかA1に似てるし比べられたらひとたまりもない
なんかA1に似てるし比べられたらひとたまりもない
39: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 10:14:00.42 ID:E4CAgn910
>>33
A1を目標にして作ったみたいな話を聞いたことがある
価格も倍くらい違うから並べて見ると劣るのは仕方ないね
A1を目標にして作ったみたいな話を聞いたことがある
価格も倍くらい違うから並べて見ると劣るのは仕方ないね
44: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 10:18:35.31 ID:1BoLGiFei
54: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 10:26:13.02 ID:E4CAgn910
>>44
たしかにプアマンズなんとか~ってなるとマズイね
デミオどころかマツダのイメージも悪くなる
ただA1ってそれほど知名度がない気がするので、そこは多少いけるんじゃねって思ってる
たしかにプアマンズなんとか~ってなるとマズイね
デミオどころかマツダのイメージも悪くなる
ただA1ってそれほど知名度がない気がするので、そこは多少いけるんじゃねって思ってる
こうやってみるとすげー似てるな
釣り目でグリルがでかい
37: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 10:11:06.26 ID:VOeUOeM10
レンタカーでヴィッツ借りたらエンジンうるさいし内装ショボいし足周りフニャフニャだし乗り心地最悪だった。
やっぱ俺のティーダ最高だぜ!
やっぱ俺のティーダ最高だぜ!
43: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 10:17:38.70 ID:rkN32M4P0
ベリーサは内装わりと良い感じだった
ミニに乗れない女子が乗ってるイメージだけど
ミニに乗れない女子が乗ってるイメージだけど
49: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 10:22:07.87 ID:eAamBaJs0
この間カーシェアでMINI乗ったけど、ドアがすげえ重くてびびったわ
あの重厚感というか堅牢な感じをだそうとしたらやっぱりそれなりに金はかかりそうだと思った
あの重厚感というか堅牢な感じをだそうとしたらやっぱりそれなりに金はかかりそうだと思った
60: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 10:41:15.15 ID:gnY5SvWt0
外車だが、UP!はかっこいいな
内装もいい
中身はくそらしいが
内装もいい
中身はくそらしいが
63: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 10:44:30.15 ID:ylPtyPGI0
>>60
うp!は髭面に見えてなぁ。
うp!は髭面に見えてなぁ。
67: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 10:52:39.70 ID:ZuzM1Olm0
需要がないんだろ
貧乏人と金持ちの二極化が今後加速するだろうから中庸のちょっといいものは流行らない
貧乏人と金持ちの二極化が今後加速するだろうから中庸のちょっといいものは流行らない
69: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 10:55:15.99 ID:dqitD9VP0
CTが希望に合ってるけどレクサスって一見さんお断りだしな
79: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 11:10:14.67 ID:jhCzzovo0
>>69
いや、チャリで行っても買えるぞw
レクサスに幻想持ちすぎ
いや、チャリで行っても買えるぞw
レクサスに幻想持ちすぎ
73: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 11:04:22.89 ID:xE7XbYari
国産コンパクトは内外装よりも足廻りがコストダウンされてるからなぁ
ミニなんて後ろにアルミフレームのマルチリンクついてんだろ?
値段なりに色々ちがう
ミニなんて後ろにアルミフレームのマルチリンクついてんだろ?
値段なりに色々ちがう
76: 車大好き名無しさん 投稿日:2014/08/03(日) 11:07:57.29 ID:Sats2eDI0
コンパクトは普通と税金変わらなさすぎて…
軽と差がありすぎだろ
軽と差がありすぎだろ
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コメント (4)
UP!ってサイドミラーが電動格納じゃないとか…
パワーウィンドウのボタンの配置がおかしいとか…
そこはトヨタのオーリスだな
俺は逆に安っぽいけど押さえるとこは押さえた骨太なコンパクトが欲しいわ。
短いプロボとかあったらいいのに。
画像通りの状態のお品でした。商品の説明も細やかで正直になされていると思います。梱包もしっかりされており、とても信頼できるショップだと感じました。
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受けとりました
画像どおりのきれいなお品でした ありがとうございました