車に限らずにわかは国産を馬鹿にする奴多すぎ。

ドイツ車に乗る連中は金持ち面したヤツ、インテリぶるヤツ、泡銭を稼いだヤツ、何らかの手段でで
大儲けしたヤツ、見栄っ張りのヤツじゃないの。
レクサスなんかドイツ車に負けないだろ。

時計なんて時間が分単位で判ればいい程度だから、極端な話１００円ショップでもいいと思うのだけど。
それをわざわざロレックスを何十万かけて買うのと同じだな。
貧乏人の僻みと思われても仕方ないけどな。あえて言わせてもらうよ。

BMWとか実際乗ると酷いもんだが広告や記事に騙されてるのが多いんだろうな

VWだってエントリーモデル日本に輸出してないじゃん。ちょっと高級路線だろ
つーか日本で安売り路線やってもサービス面で日本車に勝てる訳ないだろ
そこを勘違いしたBIG3や韓国メーカーは値段だけでは売れないという教訓を得た

別に国産は国産で、輸入車は輸入車でそれぞれメリットあるぞ。ブランドがどうとか除いて。
ただ輸入車なら壊れても仕方ないという風潮は納得いかんけど。
愛車が壊れて嬉しい奴なんて居るわけ無いだろ。居てもおかしいだろ。

オレみたいに車に非日常性を求める男もいる。つまりだ、ドアを開けて車に乗り込んだら外とは別世界、みたいのを期待しちゃうんだよな。安いプジョーやアルファでも明らかに乗り込んでドア閉めたら世界が一変する。ゴルフやＢＭならなおさら。
ところが、トヨタや日産じゃあ、シートに座ってドア閉めて、エンジンかけても、ちっともそれまでの日常と変化が感じられないんだよなあ・・・

ドイツでドイツ車のシェアは50％しかなくドイツ人のほうがドイツ車を嫌っている。
イギリスでシェア1位2位を占めるフォードGMなのに、イギリスの自動車好きはアメリカ車はカッコ悪いという。どこの国でも見慣れたものに飽きている。

日本人は商品に対して欲が強い、自分が求めた性能、機能、品質を安価で買えるのが当たり前だと思っている。メーカーが日本人のがめつさに応えてきたので下品な車になっている。

ドイツ車は、各部の技術担当者の言い分をすべて聞き入れて作ったような車で、消費者の目を引かない部分までしっかり作ってあるが割高で際立って優れているところもない。それを上品と思う人はドイツ車好きでいいと思う。労働組が強く整備士も部品交換の仕事が必要なようになっている、整備士にお小遣いを上げるつもりで買う事。

日本とドイツで暮らした経験から自分はアメリカ車が欲しいと思う。