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トヨタ、クラウン ターボを2015年の東京モーターショーで公開の予想
トヨタ新開発の2.0L 直噴ターボエンジンはクラウンにも搭載される
クラウンに直4 2.0Lターボ搭載モデルが追加ラインアップされる見通しとなった。
来年の東京モーターショー2015での公開が予想される。
クラウン向けのターボエンジンは、NX200tのユニットが縦置きFR化される
現行クラウンは2012年末より販売がスタートされた14代目モデルである。
ロイヤルおよびアスリートのエンジンラインナップは、V6 3.5L NA、V6 2.5L NA、直4 2.5Lハイブリッドの3タイプが用意された。
ハイブリッドとはいえ直4モデルが設定されたことで、先代モデルよりダウンサイジングされた印象を受けるが、この傾向はさらに強まることになる。
2015年秋はクラウン後期モデルに向けてのマイナーモデルチェンジが実施される見込みで、ここでは新開発の直4 2.0L直噴ターボエンジンが追加投入される。
新開発と書いたが、既にレクサスNX200tとしてトヨタは新型の8AR-FTS型 直4 2.0Lのターボエンジンを市販化させている。ただし、これはFF車向けで横置き
搭載されるユニットであった。クラウンではFR車向けに変更され、縦置きに搭載されることになる。組み合わさるトランスミッションは6ATとなる。
なおNX200tにおけるエンジンスペックは最高出力238ps、最大トルク35.7kgfmとなっており、クラウンターボにおいてもこれに近いパフォーマンスになることが予想される。
現行クラウンに搭載されるV6 2.5Lの203ps/243kgfmを上回ることになり、このV6 2.5Lエンジンモデルはラインアップから消滅することになる。
http://car-research.jp/toyota/crown-turbo-2.html
引用元: ・クラウン ターボが2015年秋の東京モーターショーで追加発表か
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その通りだわ
欧州から周回遅れ
オーナーを誇りたい
あと1つ忘れた
・ソアラ
・スープラ
・アリスト
マークII
クレスタ
チェイサー
カローラⅡ
コルサ
あと1つ忘れた
ターセル
昔のクラウンにも4気筒あっただろ
スーパーチャージャー付きの
2000のワイドボディーのやつ?
クラウンでエンジン音が聞こえるって、それまずいんじゃねw
俺がおっさんなのは認める
クラウンの扱いがドンドン酷くなってるなぁ・・・
ブランドとして残してあるのは評価できるけどさ
10年後にはFFになってそうだw
もうちょっと大事にしてもいいと思うよね
トヨタも正直扱いに困ってる感じ
これをオーリスに積んだら結構売れると思う
オーリスマスターですね。
昔、カローラにポルシェのエンジンをとか夢想したもんだが、「羊の皮を被った狼」的なクルマを作ってくれないかな?
安全基準とかで難しいのかね
こういうのを待ってた
買えないけどな
>>57
勘違いしてる奴が多いけど、最近のターボはバブル時代のターボと異なり
ローコンプでレスポンス重視の「省エネ」仕様だからな
本来3000cc位必要な大柄ボディーに2000ccのエンジン積んで
巡航時はダラダラ、加速時はローコンプで過給して「その気」にさせてるだけ
乗るとガッカリするよ
この路線ではマジェスタでしょ
世の流れやな
おっさんたちはクラウンのるところをレクサスになってしまった。
トヨタのフルラインナップ力は凄いな
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