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マツダ、新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」を世界初公開! LAオートショーにて世界初公開

1: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 14:26:51.58 ID:???
マツダ、LAオートショーで新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」を世界初公開
【Impress Watch】 (2014/11/19 13:00)

マツダは11月19日、米国ロサンゼルスで開催中のロサンゼルスオートショー(11月18日~20日プレスデー、
21日~30日一般公開)で新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」を世界初公開し、2015年春から日本を始め
グローバル市場で順次発売すると発表した。

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CX-3

CX-3は、マツダの新世代技術「SKYACTIV技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)-Soul of Motion」を
全面採用して開発された第5弾モデル。この会場で参考出展された車両の主要諸元では、ボディーサイズが
4275×1765×1550mm(全長×全幅×全高)となっており、同社のクロスオーバーSUVである「CX-5」の
4540×1840×1705mm(全長×全幅×全高)からひとまわりコンパクトなサイズで構成されている。

パワートレーンには市場のニーズに合わせて1.5リッタークリーンディーゼルの「SKYACTIV-D1.5」と
2.0リッターガソリンエンジンの「SKYACTIV-G2.0」を用意し、参考出展車ではSKYACTIV-D1.5に6速MT、
SKYACTIV-G2.0に6速ATが組み合わされている。また、駆動方式ではCX-5から導入された新世代AWDシステムを
採用し、センサー信号によってドライバーの意図と変化し続ける走行状況を正確に検知して制御を行う世界初の
技術「前輪スリップ予兆検知システム」を導入すると発表している。このほか、デミオに搭載した新開発の
小型・軽量の「パワーテイクオフ」「リアディファレンシャルユニット」も採用する。

管理人注:日本仕様は、1.5リットル「SKYACTIV-D」のみの導入予定

インテリアでは「Heads-up Cockpit」をコンセプトに、ドライバーを中心としたレイアウトで
操作・視認系アイテムを配置。アイポイント高を1250mmに設定し、すっきりと見晴らしのよい運転が楽しめ、
気持ちよく安心できる着座位置を実現している。また、フロントタイヤの前方配置とペダルの形状や
レイアウトの最適化により、ドライバーが足を伸ばした位置にペダルを用意するドライビングポジションを
設定。アクセルペダルにはオルガン式を採用する。

フロントシートにはショルダールームやレッグルーム、カップルディスタンスに余裕を持たせ、乗員の体格に
差があっても快適に過ごせるよう設定。リアシートはフロントシートと比べて内側に着座位置を配置し、
ヒップポイントも高めとして前方の視界を広げたほか、車内で対角線の位置に座る乗員同士が会話しやすいよう
工夫している。シート自体の構造面では、シートバックや座面の形状、ボルスターの形状と硬さの最適化を
図り、衝撃吸収ウレタンを採用。また、リアシートではシートバックを長めにしてゆったり感のある座り心地を
表現している。

また、運転中の各種操作をアシストするヒューマン・マシン・インターフェイスとして
カーコネクティビティ・システムの「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」、ヘッドアップディスプレイの
「アクティブ・ドライビング・ディスプレイ」などを採用している。
(以下略)

ソース: http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141119_676484.html

引用元: ・【自動車】マツダ、LAオートショーで新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」を世界初公開

2: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 14:29:50.32 ID:2QzJIRVg
デミオクロスオーバー?

6: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 14:41:18.45 ID:220l/HYA
ジョークあたりとぶつかるの?

48: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 15:31:59.47 ID:QOxKPeQS
>>2
正解w

SUVということも考えれば、全高はもう少し高くてもよかっただろ。
そして、室内空間がデミオとたいして変わらないとか。

>>6
対ジュークになるだろうね。

3: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 14:30:12.32 ID:Ng6Zadie
なぜマツダは一度乗ると二度と乗りたくなくなるのか

4: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 14:32:18.02 ID:CzlyM9kb
マツコネが…な…

5: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 14:39:43.08 ID:kWDtmQRx
マツコネ論外

117: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 17:48:59.18 ID:UeMJ4cJG
>>4、5
マツコネ、これ国産のナビを搭載するらしいぞ

150: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 19:17:37.72 ID:B5+jqAHm
>>117
いやもうナビくらい好きに選ばせろ

8: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 14:45:33.03 ID:VndpdVY3
なんか、こーいう動物キャラクターって居そうなフロント姿。

16: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 14:54:31.12 ID:VcqzSXHV
ワロタw
決めた
これ買う

17: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 14:55:12.18 ID:dINSnl9i
お値段はアクセラより少し安いくらいかな

18: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 14:56:37.98 ID:NJa3/suY
あれ ?
後ろを見るとマフラー2本
このクラスでは珍しいな

34: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 15:14:57.55 ID:TJH/8O94
デミオ級SUVか~

35: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 15:15:25.17 ID:SdcG5Kpc
なんだかんだで売れそうだな。
すごくカッコ悪いとは思うけど。

37: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 15:16:48.21 ID:vbbQwkTP
マツダは全てが硬過ぎる。
年寄りにはトヨタのフニャフニャがありがたい。

38: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 15:17:55.18 ID:ExWGIjpG
>>37
最近の乗ってみたら?

40: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 15:18:30.38 ID:hOcjnmOZ
コンパクトでカッコいいな

41: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 15:19:05.61 ID:Q9Pgesoq
これは世界でもかなり売れそうだからマツダは国内に新工場を作るべき

クロスポロとか笑っちゃうくらいの格好良さ

44: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 15:24:43.76 ID:7kEoAjS+
まんまデミオだな
もうちょっと変えても良かったんじゃない?

45: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 15:27:14.97 ID:+y6+Vtmi
マツダのマークが無ければ売れる(本音)

46: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 15:27:39.21 ID:zFCj3h1j
まんまデミオだな
もうちょっと変えても良かったんじゃない?、って俺も言いたい

53: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 15:38:31.36 ID:aX6NoVAq
フロントナンバーの位置はまともそうだな

55: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 15:40:15.55 ID:bPvggEjP
かっこいいじゃない
Cピラー隠しとかは今はもう気にせずやるんだな

64: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 15:55:29.21 ID:+aitj8XJ
【マツダ CX-3 発表】“魂動デザイン”の新解釈、サイズ超えた存在感
http://response.jp/article/2014/11/19/237728.html

>日本仕様モデルに導入される「マツダ コネクト」のナビゲーションシステムは、
>NNG社製から国内メーカーのものに変更される予定だ。

67: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 16:06:29.11 ID:QLj9Wofz
これいいね
赤より白の方がかっこいい

72: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 16:19:06.39 ID:ykXbXtOJ
ホンダ ヴェゼルのディメンション

全長4,295mm×全幅 1,770mm×全高1,605mm

CX-3のディメンション
4275×1765×1550mm

まんまやなw
ホンダが100mm全高がたかいのか。まぁこういうSUVはメーカーが儲かる。アンダーの樹脂部分が劣化すると貧相になるし
タイヤがでかいからだんだんタイヤを買うのが苦になる。こういう車だとスタッドレスは都市部でも買うだろうしな。二倍のタイヤ代がかかってくるわけよ。

73: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 16:19:59.33 ID:Ql8vCeD9
なんて言えばいいのか

ガシガシ道具として遊ぶ
クロスオーバーSUVが
XVとかなら

お洒落SUV系の
ヴィゼル、ジューク系なのかな
CX-3は?

78: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 16:25:19.66 ID:Ql8vCeD9
CX-3も荷室が
フルフラットにならないのか…

マツダはデザインが良いと言いながら
機能的なデザインは疎かなんだよな…

79: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 16:26:25.92 ID:1vsAoOOa
最近のマツダ車って良い感じするんだけど、いざ見てみると鼻が長すぎる気がするんだよな…

83: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 16:29:24.43 ID:ykXbXtOJ
>>79
その分足元にホイールハウスの出っ張りなどがない アクセルペダルがFRのようにしっくりくるポジションがとれる。
キャビンを広くするのと運転姿勢の両立はできんわな

87: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 16:37:40.27 ID:VcqzSXHV
素直にカッコイイよな
トヨタは見習って欲しい

89: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 16:49:24.95 ID:XMJQaFV9
ホンダ地獄よりマツダ地獄のほうがマシそう

92: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 17:03:29.55 ID:bPvggEjP
車種が増えた割にデザインテーマ一個だけはきついな
本田はなあ、何でかなあ
あまり外に出さないとは聞いたけど

93: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 17:06:36.71 ID:DcC8l3Yv
内装はまじで良くなった

99: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 17:20:46.69 ID:tdDzsapB
アテンザ
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CX-5
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アクセラ
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デミオ
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CX-3
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ロードスター
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100: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 17:20:58.37 ID:Ql8vCeD9
一品目、CX-5    けっこう格好いいじゃん!!!

二品目、アテンザ   けっこう格好いいじゃん!!

三品目、アクセラ   けっこう格好いいじゃん!

四品目、デミオ    けっこう格好いい じゃん

五品目、CX-3    けっこう 格好いい じゃん 。 。 。。

いいかげん! 金太郎飴じゃ! 飽きるわ!

104: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 17:24:19.21 ID:haMOcmAd
要はデミオ・クロスオーバーだからこんな具合だろうよ
日本以外の販売が主眼だろうし良いんじゃね

107: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 17:32:54.44 ID:74IKozUq
あーシリーズの中でこれは素直にカッコイイと思うわ

116: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 17:45:27.84 ID:PlsMO9l/
SUV系列はデザイン別にすればよかったのにな

122: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 17:57:42.53 ID:0ZlDpPZv
最近、マツダは勢いがあるような気がするね!?
ディーラーには必ず2~3人の客が居るし、ただ、マツダ地獄は続いているんだろうな。

127: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 18:03:11.63 ID:Oqwj6sgQ
鼓動デザインの割には丸みを優先して、シャープな印象が少ないような(´・ω・`)

132: 車大好き名無しさん 2014/11/19(水) 18:15:49.86 ID:FqJ4swt+
今まで、日本車にはあまり無かった
同じデザインで押し通す姿勢が、良い。

ドイツ車はどこも同じデザインなんだよね。
一目見てメーカーが分かる。

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