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ハイブリット車も増えたし、あえてプリウスを選ぶ必要ないよね？
1: 車ライフ速報 投稿日：2013/09/05(木) 19:55:12.99 ID:Rog1GgsD0
もはやあんな高くてちっこい車選ぶ必要ないよな。
引用元: ・ハイブリット車が増えてプリウス選ぶ必要ないよね？
2: 車ライフ速報 投稿日：2013/09/05(木) 20:02:18.25 ID:NftrXI1h0
すきなの買えばいいだろｗ
7: 車ライフ速報 投稿日：2013/09/06(金) 00:23:58.77 ID:SwkMCihb0
プリウス乗ってると運転ヘタだと思われるし買わない
8: 車ライフ速報 投稿日：2013/09/06(金) 00:56:27.73 ID:moFpeM6QP
乗り比べた中では意外にもカローラが良かった
あのスタイルだから自分じゃ買わねえけど
あのスタイルだから自分じゃ買わねえけど
9: 車ライフ速報 投稿日：2013/09/06(金) 01:00:59.11 ID:EGuyoHBiO
街を走ってるプリウスの半分以上は営業車と思って見てる。
10: 車ライフ速報 投稿日：2013/09/06(金) 08:03:54.66 ID:w6qwzTL10
燃費のいいクルマに乗ってるのに、燃費の悪いクルマに乗ってる人よりも踏まない意味わからない。
踏まないなら燃費の悪いクルマでいいじゃない
踏まないなら燃費の悪いクルマでいいじゃない
12: 車ライフ速報 投稿日：2013/09/06(金) 12:36:49.56 ID:qjcH+BeVO
>>10
燃費オタクなんですよ。
燃費オタクなんですよ。
13: 車ライフ速報 投稿日：2013/09/06(金) 19:45:18.76 ID:G0go9Rao0
インサイトくんのことも思い出してあげてください
つかインサイトって次のモデルチェンジいつになるんだ？
42: 車ライフ速報 投稿日：2013/11/03(日) 19:30:36.33 ID:H10nFYyJ0
>>13
インサイトくんはもうモデルチェンジしないんだよ・・・
彼はただ死を待つだけなんだ
インサイトくんはもうモデルチェンジしないんだよ・・・
彼はただ死を待つだけなんだ
15: 車ライフ速報 投稿日：2013/09/06(金) 21:20:15.59 ID:WDOW2RQZO
プリウスは自分で買うことは一生無いだろうが、
あれに乗る機会は確実に増えてるわ。。。
あれに乗る機会は確実に増えてるわ。。。
なんであんな車種をタクシーにするんだ?
天井に頭ぶつかるぞ。
16: 車ライフ速報 投稿日：2013/09/06(金) 21:24:08.43 ID:bADJC8lZ0
>>15
燃費が良い分だけ儲けが増えるからだ
燃費が良い分だけ儲けが増えるからだ
24: 車ライフ速報 投稿日：2013/09/07(土) 07:06:51.44 ID:wlHafWv/O
>>15
田舎のせいか、ノーマルプリウスのタクシーはほとんど見かけなかったが、
プリウスαのタクシーが増え出した。
田舎のせいか、ノーマルプリウスのタクシーはほとんど見かけなかったが、
プリウスαのタクシーが増え出した。
33: 車ライフ速報 投稿日：2013/09/12(木) 23:06:33.00 ID:vu1IyYmR0
>>24
値段ほとんど変わらないしな、プリウスα買っといた方がいい。
もっとも、プリウス系は、レジャーには向かないが。
値段ほとんど変わらないしな、プリウスα買っといた方がいい。
もっとも、プリウス系は、レジャーには向かないが。
レジャーならアルファードとかランクル買った方が車内広々としていて快適。
プリウス系は燃費良くするために天井低目になってるしな・・・・
19: 車ライフ速報 投稿日：2013/09/07(土) 00:07:48.66 ID:KM8bwK390
小型じゃなくてもっと大きいクラスのハイブリット車を充実して欲しい。背が高いし足が長いからクラウンでもシートは一番後ろに下げないとダメだし小型車は身体に合わん
21: 車ライフ速報 投稿日：2013/09/07(土) 00:42:16.57 ID:rBIZ5dmX0
乗用車はガソリンで辛抱、トラックや重機需要で日本の場合軽油は手一杯
25: 車ライフ速報 投稿日：2013/09/07(土) 09:46:00.08 ID:yaTYo/Uq0
>>21
日本は軽油は余ってるんだよ
それで輸出してる
日本は軽油は余ってるんだよ
それで輸出してる
26: 車ライフ速報 投稿日：2013/09/07(土) 13:34:38.36 ID:vaLC5Bh8i
>>25
余ってるくらいならもっと安くして欲しい
ディーゼル乗り回したい
余ってるくらいならもっと安くして欲しい
ディーゼル乗り回したい
47: 車ライフ速報 投稿日：2013/11/14(木) 09:07:09.51 ID:7cDfrkA10
先日、不謹慎かもしれないが見て吹き出してしまった車があった
プリウスの霊柩車だったんだ
プリウスの霊柩車だったんだ
48: 車ライフ速報 投稿日：2013/11/15(金) 23:01:00.65 ID:TrwSOb7+0
>>47
それ見た事ある
クラウンベースのよりおもいっきり長くて違和感あった。
それ見た事ある
クラウンベースのよりおもいっきり長くて違和感あった。
77: 車ライフ速報 投稿日：2014/01/11(土) 01:08:33.57 ID:ZroHcM2m0
イメージって大事なんだよ。
ＨＶ＝プリウス
84: 車ライフ速報 投稿日：2014/01/15(水) 22:45:59.76 ID:w1O+79uu0
ハイブリットの即物的なメリットは、ガソリンスタンドに行く回数が減るぐらいだけだからな。
それにもかかわらず、ハイブリットを欲しがる日本人のハイブリット信仰は異常。
具体的なメリットが不明瞭なのに、ここまでイメージづくりに成功したトヨタって凄えと思うわ。
それにもかかわらず、ハイブリットを欲しがる日本人のハイブリット信仰は異常。
具体的なメリットが不明瞭なのに、ここまでイメージづくりに成功したトヨタって凄えと思うわ。
96: 車ライフ速報 投稿日：2014/02/04(火) 21:32:27.69 ID:GNhoz9Rz0
現行プリウスはニッケル水素バッテリーを万充電せず緩充電しているので
それ程劣化は激しくなく、大体10年7万キロは問題ない
劣化する頃には車も交換したくなる時期のはず
交換しえも15万程度
問題はリチウムバッテリ搭載車のフィットとか、電気自動車だけどリーフ
これはかなりの急速満充電を繰り返しているので、ヘタしたら5万キロ
程度で高価なバッテリーを交換する必要が出てくる可能性がある
なのにやたらプリウスばかり車検ごとに40万のバッテリー交換が必要
と主張する人が多いのかなぜかわからない
それ程劣化は激しくなく、大体10年7万キロは問題ない
劣化する頃には車も交換したくなる時期のはず
交換しえも15万程度
問題はリチウムバッテリ搭載車のフィットとか、電気自動車だけどリーフ
これはかなりの急速満充電を繰り返しているので、ヘタしたら5万キロ
程度で高価なバッテリーを交換する必要が出てくる可能性がある
なのにやたらプリウスばかり車検ごとに40万のバッテリー交換が必要
と主張する人が多いのかなぜかわからない
97: 車ライフ速報 投稿日：2014/02/06(木) 20:29:24.37 ID:NC+QlZSBO
>>96
メーカーやディーラー側で、だいたいの実勢価格帯でも公的に（一般ユーザー側に）解るようにでもしないとそのようになるでしょうな。
メーカーやディーラー側で、だいたいの実勢価格帯でも公的に（一般ユーザー側に）解るようにでもしないとそのようになるでしょうな。
それを、メカ音痴な素人基準（例：一般家庭の奥方）で解るように明確にしない間は、豊田嫌いな奴か別メーカー辺りの陽動作戦（工作）のオンパレードがひっきりなしに続くだろうよ。
100: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/21(月) 09:42:18.40 ID:M7NFdK+x0
プリウスの良さって「いい人そう」に見えることだよな。
女が見ても年寄りが見ても分かりやすい好感度だ。
もう車で悪ブル時代でもないしな・・・さみしいけど。
女が見ても年寄りが見ても分かりやすい好感度だ。
もう車で悪ブル時代でもないしな・・・さみしいけど。
101: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/21(月) 17:50:09.32 ID:mVvXi7Ii0
しかしプリウス増え過ぎだろう
没個性的な日本人らしい現象ではあるけど
没個性的な日本人らしい現象ではあるけど
104: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/27(日) 19:22:04.73 ID:e7A83lVs0
20年近くもカロバンやカルディナバン、ADバン、プロボックスバンでほぼ
毎日仕事で首都高や高速走っているけど、通勤にプリウス使ってみて
いかに良いかが解る(´・ω・`)
毎日仕事で首都高や高速走っているけど、通勤にプリウス使ってみて
いかに良いかが解る(´・ω・`)
105: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/02(金) 18:06:39.73 ID:yOMplw+/0
今日、車止めにパンパーやられてたプリウス見た
油断するなよ
油断するなよ
106: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/03(土) 07:19:03.65 ID:ZdGGJ8bg0
プリウスってそんなに車高低いんだ
107: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/03(土) 13:10:40.78 ID:U36FBfdk0
140mmだから普通かな、インプレッサで145mmだから
ただ、場所は阿蘇の山腹の展望台だったし、古いところはあまり考えてないからな車止め
せっかくの観光も気分が台無しだ
ただ、場所は阿蘇の山腹の展望台だったし、古いところはあまり考えてないからな車止め
せっかくの観光も気分が台無しだ
114: 車ライフ速報 投稿日：2014/07/21(月) 02:37:06.16 ID:sVnznJLP0
なんでもかんでもハイブリッド、本当に嫌だ。
クラウンやアルファードを買うような人たちがリッター数キロをケチるだろうか？
レクサスもそうだけど。
そんなことより安くて「クルマらしいクルマ」をつくってくれ！！
115: 車ライフ速報 投稿日：2014/07/21(月) 05:59:23.78 ID:zEk9mTwZ0
それはお前がハイブリッドが燃費だけだと思ってるからだよ
ハイブリッドにすると動力性能も2ランクほど上がるんだよ
動力が二つあるんだから当然だよね
ハイブリッドにすると動力性能も2ランクほど上がるんだよ
動力が二つあるんだから当然だよね
124: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/07(日) 13:27:12.58 ID:arIjPig40
プリウスのデザイン好き
126: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/07(日) 14:00:12.18 ID:arIjPig40
プリウスは滅茶苦茶売れたクルマだから、
売れたクルマほどアホが多いんだと思うな。
売れたクルマほどアホが多いんだと思うな。
130: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/08(月) 10:10:51.67 ID:1v5VoxQF0
>>126
流行ものだからね。
プリウスはハリウッドの大物俳優なんかも乗ってるっていうことで
クルマにありがちなヒエラルキーで、金持ちがあえて乗っている感を
装うことができるのも人気の秘密。
環境に配慮してプリウスを選ぶなんてのはほぼ無い。
流行ものだからね。
プリウスはハリウッドの大物俳優なんかも乗ってるっていうことで
クルマにありがちなヒエラルキーで、金持ちがあえて乗っている感を
装うことができるのも人気の秘密。
環境に配慮してプリウスを選ぶなんてのはほぼ無い。
129: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/07(日) 14:27:30.42 ID:AODtyheW0
もともと環境に悪いものがはびこってる社会で車単体だけエコカー
にしてどうなるんだろうと疑問に思う。いっつも本質的な部分には
手が付けられることがない。
にしてどうなるんだろうと疑問に思う。いっつも本質的な部分には
手が付けられることがない。
133: 車ライフ速報 投稿日：2014/10/11(土) 10:24:26.55 ID:DBz6SN3F0
パワーモードにしてやれば面白いように加速するんだけどな
こういう車を買うようなミクロ視点しかもたない奴はエコモードでもっさり
こういう車を買うようなミクロ視点しかもたない奴はエコモードでもっさり
134: 車ライフ速報 投稿日：2014/10/14(火) 21:06:53.93 ID:Mnz+crSl0
パワーモードは燃費が悪くなるから使わないんじゃないか？
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