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日産のDAYZとかいう車買って三ヶ月たった

日産DAYZ
1: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:24:50.40 ID:J0GY8Z9D
めちゃくちゃいいンゴ

引用元: ・日産のDAYZとかいう車買って三ヶ月たった

2: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:26:26.36 ID:J0GY8Z9D

3: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:27:10.51 ID:nGiZHp5g
電気?

5: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:27:36.27 ID:J0GY8Z9D
>>3
普通の軽やでー

4: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:27:28.31 ID:wc+FpX9P
三菱ekワゴンのOEM

6: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:28:31.23 ID:J0GY8Z9D
>>4
職場の同期が買ってたけどディテールがなんか違うで

7: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:28:39.95 ID:bfJYXyiT
日産って軽だしてるんか

8: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:29:11.27 ID:J0GY8Z9D
>>7
MOCOとDAYZだけやったと

16: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:31:02.12 ID:G9kERhj5
>>12
トヨタの軽ってダイハツやろ

19: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:31:48.03 ID:J0GY8Z9D
>>16
それと別であるみたいやで、pixusっていう自社ブランド初のが

33: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:35:04.94 ID:mUTkLIFF
>>19
ミラ、ハイゼット、ムーヴのoemや

10: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:29:30.86 ID:Ge2nrEhs
>>7
三菱ekワゴンのエンブレム変えただけやで~

13: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:30:15.27 ID:J0GY8Z9D
>>10
一部ディテールと内装も一部違うでー

17: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:31:28.19 ID:Ge2nrEhs
>>13
ディテール?
よーわからんけど、プレス板金が違うって事か?面倒くさい事したもんやね。

15: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:31:00.82 ID:Rnlz6aID
日産と三菱てくっついてたんか

24: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:32:41.60 ID:Se5O8fd9
アラウンドビューはどうなん

29: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:33:33.62 ID:J0GY8Z9D
>>24
めちゃくちゃええで、雨の日に使いにくい以外は暗いとこでも見えるし

26: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:32:48.48 ID:5HbLQzx3
実質三菱車
シートがいいだけでエンジンとか電気系統はボロボロ

32: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:34:20.45 ID:J0GY8Z9D
>>26
エンジン加速は悪いけど軽自動車に求めるものでもないしなあ
燃費がええからええんやで~

40: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:37:18.36 ID:5HbLQzx3
>>32
加速がおそろしく酷く話にならないという話は本当だったのか
軽の燃費はワンボックスじゃなければどこもいいぞ

43: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:38:25.25 ID:J0GY8Z9D
>>40
ベタ踏みしてもターボ車じゃないとあかんやで
わいは求めてないからターボつきは買わんやったけど

35: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:35:12.62 ID:661M+Vi9
発売前にリコール出したやつか

36: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:35:36.55 ID:J0GY8Z9D
>>35
せやったなあ、わいのはその一個あとやから対象外やったでー

37: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:36:14.49 ID:RIe/qKSL
ぐぐってみたらJ何とかモードで29.2か
遠出すりゃその燃費は確実に出るだろうしいいね

38: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:37:00.71 ID:bfJYXyiT
>>37
こマ?

41: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:37:30.95 ID:J0GY8Z9D
>>37
そのモードはよーわからんけど、普通に平道ならそのくらいやでー

44: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:40:02.56 ID:J0GY8Z9D
ちな最高燃費は32.0km/hくらいいったで

53: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:42:07.86 ID:RIe/qKSL
>>44
なるほど
やっぱ条件がよければそれぐらいいくのか。

45: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:40:15.92 ID:KDze/H+8
実燃費どのくらい?

54: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:42:17.46 ID:J0GY8Z9D
>>45
あったかいときは25.0km/h
寒い時は23.0km/h
くらいやで!

60: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:43:35.92 ID:RIe/qKSL
>>54
いいね

63: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:44:10.00 ID:J0GY8Z9D
>>60
エアコンつけたら-2~3km/lくらいやで(小声)

65: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:44:51.02 ID:RIe/qKSL
>>63
なるほど
クーラー入れても20きらないってことか
いいね

57: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:42:56.04 ID:fWe1xr35
OEMやってまで販売する理由ってなんや?仕事とかの関係でその会社の車しか買えんからか?

71: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:46:38.05 ID:wc+FpX9P
>>57 そういう事情もある。三菱自工はそのおかげで潰れる心配はない
あと単純にラインナップ増やしたいっていうのもある
トヨタが自社で軽自動車売るようになったのも、地方のネッツ店から
軽自動車の販売をしてほしいっていう要求が出たから

78: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:50:06.00 ID:TL9RmYaV
>>57
市場の規模と開発コストの関係だろ
ディーラーは多様な車種を揃えたいけど
メーカーは儲かるところに集中的に開発費をまわしたいし

84: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:52:47.76 ID:fWe1xr35
>>71
>>78
なるほど、ディーラーの事情があるんか。
サンキューガッツ、勉強になったわ

59: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:43:16.78 ID:5HbLQzx3
視界悪いデザインにしておいてアラウンドビューモニターを付ける
もうアホかと

67: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:44:54.83 ID:yQHapy2R
軽自動車でも120万するなら普通車買いますわ、軽自動車とか100万以下じゃないと価値無いやろ

77: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:49:14.12 ID:KB1HMLzo
>>67
価格差以上に維持費の差がでかすぎるんやで
なお事故ったときの安全性能と居住性

93: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:56:11.24 ID:EF+O46I0
軽なんて乗れへんと思ってたけど最近の軽ってすごい快適なんやなあ
この前エヌワン乗ってびっくりしたわ、もう次の車は軽でもええかなと思ってしまった

96: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 12:56:58.55 ID:J0GY8Z9D
>>93
N-one買うならN-boxのほうがええんちゃうかなあ

101: 車ライフ速報 投稿日:2013/10/21(月) 13:00:48.86 ID:EF+O46I0
>>96
最初はエヌワン叩いてたけど最近なんか良く思えてきたんだよなあ実際通勤くらいしか使わんしな
スペース的にはエヌボックスくらいほしいんやけど、そこ考えるんやったらタントと迷うわ

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