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【知ってた!?】燃料電池車の燃料費は15km/Lのガソリン車とほぼ同等だったｗｗｗ
1: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 13:36:37.10 ID:Ht5CafyT0.n
FCVの普及には水素ステーションのインフラ整備が不可欠。だがしかし、
1カ所設置するのに3億~5億円はかかるといわれる水素ステーション。インフラ側からいわせると、
「FCVが普及してくれないと水素を販売したとしても、とても採算が取れない」となる。
卵が先か、鶏が先かという話ではないが、両者ともに切実な問題だ。
1カ所設置するのに3億~5億円はかかるといわれる水素ステーション。インフラ側からいわせると、
「FCVが普及してくれないと水素を販売したとしても、とても採算が取れない」となる。
卵が先か、鶏が先かという話ではないが、両者ともに切実な問題だ。
さて、トヨタが世界初の市販FCV『MIRAI』を発表したのが11月18日。自治体などに向けて
そろそろ納車が始まることをうけて、昨年末になって急速に商用水素ステーションの整備や、
市販水素価格の設定が発表された。
まずは11月14日、岩谷産業が1kgあたり1100円と水素市販価格を発表した。続く12月18日、
東京ガスは東京都練馬区谷原に関東初の商用水素ステーションを開所。水素の価格については
MIRAIの納車が始まるまでに決めるとして、まだ確定はしていない。
そして12月25日、ENEOSのJX日鉱日石エネルギーが神奈川県海老名市に商用水素ステーションを
開所するとともに、1000円/kgで水素の市販を開始した。
今回開所したステーションはガソリンスタンド併設型で、これは国内初の形態となる。
同社の内島一郎取締役副社長執行役員は「経産省の示した戦略ロードマップでは、水素の価格について
’15年はガソリン車と同等以下、’20年にはハイブリッド車の燃料代と同等以下とすることを目標にする
とされています。今回設定した1000円という価格はガソリン車の燃料代よりも安くなるように、
ハイブリッド車に近い燃料代となるように設定したものです」と説明する。現実問題として、
1000円/kgの市販価格では、水素ステーションをビジネスとしてとらえた場合は採算は取れない。
MIRAIの場合、水素タンクは5kg充填。JC08モード走行で航続距離は650kmなので
実質航続距離は500km程度と考えると、水素1kgで100km走ることになる。
つまり100kmあたりの燃料代は1000円で、実燃費15・0kg/?程度のガソリンエンジン車と
ほぼ同等の燃料代ということになる。
引用元: ・燃料電池自動車の燃料費、15km/Lのガソリン車と同等であることが判明 [288887143]
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3: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 13:39:34.78 ID:UpiEsvi70.n
クリーンディーゼル最強だな
34: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 14:36:58.79 ID:Nb9ip4W60.n
>>3
やっぱり、ウルサイし臭いだろ・・・。
やっぱり、ウルサイし臭いだろ・・・。
4: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 13:40:17.78 ID:gyvtLNQ00.n
カセットコンロのボンベみたいなのが
コンビニに売ってるレベルになれば便利なんだがな
コンビニに売ってるレベルになれば便利なんだがな
5: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 13:42:06.05 ID:6WMsdVKU0.n
あーソーラーパネルも工場で作る時に同じエネルギーが居るんだ～的な？
6: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 13:42:10.05 ID:bw8ndVBw0.n
なんで庶民が全然乗れん高額車に税金で補助すんの
8: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 13:47:41.81 ID:HzmwfOTt0.n
>>6
献金のお礼
献金のお礼
9: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 13:49:24.65 ID:ahIcdr0d0.n
>>6
割高なものを金持ちに買わせて普及を進めるため
利便性や価格面とかで実用的なレベルになるまでは補助でも出さないと
金余ってても買って貰えないから
割高なものを金持ちに買わせて普及を進めるため
利便性や価格面とかで実用的なレベルになるまでは補助でも出さないと
金余ってても買って貰えないから
7: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 13:45:55.45 ID:PcdziptY0.n
規格争いはテスラモーターズの勝ちか？
11: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 13:50:59.76 ID:H9MlM63f0.n
家で水素作れるキットはよ
12: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 13:51:10.30 ID:8Ciz9Cje0.n
こんなもん日本以外で普及するわけない
13: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 13:52:13.58 ID:/TqpEAsF0.n
その点EVは航続距離の問題こそあるものの100km/Lのガソリン車よりも燃料費が安い
現時点ではEVのほうが圧倒的に有利
現時点ではEVのほうが圧倒的に有利
16: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 13:58:41.57 ID:0GBYpbZ20.n
水から水素作る装置を車につければ全て解決だな
燃料補給はコンビニで水を買えばOK
ドイツで開発中の羽根のない風力発電機をグリルに取り付ければ給電も可能だ
使う分だけ水素に変換してれば爆発の危険性も減るしな
燃料補給はコンビニで水を買えばOK
ドイツで開発中の羽根のない風力発電機をグリルに取り付ければ給電も可能だ
使う分だけ水素に変換してれば爆発の危険性も減るしな
17: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 14:00:31.09 ID:O/Wvc6T90.n
15ってそんなに走れないんだな。
うちの新型イストちゃん(不人気車種)は17走れるぞ。
うちの新型イストちゃん(不人気車種)は17走れるぞ。
18: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 14:05:58.05 ID:glngn4GB0.n
目の前にない商品を超高額で売ろうとする詐欺国家が
ユーラシア大陸の果てにあるらしいね
原発爆発後は完全にファンタジーの世界
ユーラシア大陸の果てにあるらしいね
原発爆発後は完全にファンタジーの世界
19: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 14:08:08.92 ID:0xevGjZ80.n
いや最初から水素を燃料にしたら安いなんて誰も言って無かったろ
なんでガソリンと同等で文句が出るの？
水しか出さないのがメリットだろ？
なんでガソリンと同等で文句が出るの？
水しか出さないのがメリットだろ？
22: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 14:16:49.20 ID:UpiEsvi70.n
>>19
走行中にださないだけで
天然ガスから水素を取り出す時にアホほどでるんだよなぁ
走行中にださないだけで
天然ガスから水素を取り出す時にアホほどでるんだよなぁ
21: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 14:12:59.95 ID:LaQ5iYiB0.n
よし、まだポンコツGDフィットで戦えるな
26: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 14:28:27.01 ID:Nb9ip4W60.n
EVより実現性があるよね？
42: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 15:16:13.96 ID:sWyh9Q570.n
>>26
普通にEVのほうが可能性あると思う
普通にEVのほうが可能性あると思う
31: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/05/03(日) 14:34:05.58 ID:dD9Pm2sq0.n
水素安くなーれ
安くなーれ
安くなーれ
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コメント (2)
EVのが良い
あるいはレンジエクステンダー積んだＥＶとか
１５キロって全然ダメじゃん。しかも自然エネルギーでの生産率って今はゼロに近いっしょ
いずれにせよトヨタはEVなんていつでも出せるんだから水素なんて保険みたいなもんなんだろうな