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自動車好きからみて、ホンダのS660ってどうなの?
1: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:16:23.28 ID:54XSijX30.n
引用元: ・クルマ好き的にこの車ってどうなん?
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2: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:16:50.74 ID:4gkRo4RD0.n
かっこいい
つーか買った
つーか買った
3: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:16:52.99 ID:3f5433Mgd.n
いいケツしてんな
4: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:17:09.05 ID:r6XQCmQG0.n
なぜMRにしたか疑問
5: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:17:27.27 ID:Tcneu9lDa.n
シビックみたい
6: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:17:54.00 ID:G1Q1o33j0.n
ケツだっさwwwww
とか思ってたけど見慣れてきたな
とか思ってたけど見慣れてきたな
8: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:18:30.90 ID:bulAXeoHd.n
写真はカッコいい
黄色のプレート付くとちょーカッコ悪い
黄色のプレート付くとちょーカッコ悪い
9: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:18:50.95 ID:ssZ8WoTL0.n
>>8
黄色い車体にすればええやろ
黄色い車体にすればええやろ
10: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:19:15.85 ID:ZIkAAGeW0.n
軽規格に収めなくてもよかったんじゃないかと思う
22: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:23:50.01 ID:ssZ8WoTL0.n
>>10
1.6Lとかで良かったと思う
1.6Lとかで良かったと思う
11: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:19:23.63 ID:G1Q1o33j0.n
ナンプレの事考えたら黄色しか無いな
12: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:19:28.66 ID:u3uBIWJ00.n
問題は値段だ
16: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:21:35.73 ID:4gkRo4RD0.n
全部つけたら260万だった
24: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:25:22.59 ID:wpuY+kDY0.n
>>16
マジか
マジか
18: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:22:19.97 ID:+uU5k+Ja0.n
これトランクないぞ
25: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:27:27.13 ID:G1Q1o33j0.n
マジでトランクないのな
幌を収納するスペースがあるくらいか
幌を収納するスペースがあるくらいか
26: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:28:12.94 ID:fZjrqG2cr.n
前はビートっぽいなと思ったが後ろは現行ハリアーっぽいな
これにデブ中年オッサンが独りで乗ると思うと今からドキドキが…っ//止まらない…っ!
36: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:42:50.07 ID:3LQwRuVu0.n
200万出すならビートにターボ積むわ
37: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:45:00.49 ID:vVCWuZqdp.n
お前らってなんの車でも絶対に中古車を挙げてくるよな
38: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:46:50.61 ID:9pLVXsI5E.n
わりといいな 屋根付きバージョンないんか
39: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:47:26.67 ID:MvPnLW+c0.n
でも黄色いナンバー
40: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:47:47.08 ID:G1Q1o33j0.n
かたっぱしからオプション付けたら370万超えたw
44: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:54:53.88 ID:T2x39UG50.n
>>40
もう軽の価格じゃないなソレ
もう軽の価格じゃないなソレ
42: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:52:47.98 ID:/vEOarZc0.n
お前ら冷静に考えるとこれ買う金あったら中古のNSX買えるんだぞ
45: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:55:52.94 ID:r6XQCmQG0.n
>>42
状態良くないだろそれ
状態良くないだろそれ
43: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:54:26.36 ID:RoGq0Pav0.n
維持費が
50: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 00:58:51.97 ID:hcajSNGy0.n
でもさ軽自動車なんだよな
55: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/04/11(土) 01:14:35.33 ID:AS14Z0F+0.n
乗ったこともない
免許すら持ってない
免許すら持ってない
そんな奴らが車を語っております
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コメント
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コメント (7)
相当な力作らしいね。
400馬力500馬力あっても使いきれないわけなんで、専用設計で突き詰めた価値のわかる「通」のための究極の一台ということになろう。
ただ生活を無視したこんなものを買う人の数は相当少ないと思うね。
ホンダ側のメッセージは間違ってはいないんだけど心に響いていかない校長先生の訓話のような状態。
ビートだと思って乗れば、それなり。
試乗車がCVTだったからクソつまらんかったが、6MTならもう少し楽しいかも。
しかし、MRでエリーゼやエキシージなんかの走りを知ってる身からすると、プアマンズエリーゼとすら呼べない乗り物。
ピーキーでもテールハッピーでも無い、ただな660ターボ。
オープンエアを楽しみたいならコペンの方がまだ良い。
MR車でピーキーとかテールハッピーとか楽しくないだろ。swの初期かって感じで
というかエリーゼがいいって、そういう要素があるわけでもないし(質は高く性能としてとがっているが、それじゃない要素だし)
セカンドカーとしてしか使えないから軽規格のほうがよいって人のほうが多いだろうね
ロードスターならトランクあるからファーストカーとして購入検討できるけど
若者がプロデュースした割には、値段と質感はちょっと金持ちの親父の2台目
設計の意図が分からん??
セカンドカーにするにしても値段高すぎるんだYO!!!
現行86は高すぎる!! シルビアとかの方が速くて安かった!
とか言ってた人はコレ見たら何て言うんだろう。
20年、経ってビートの様にそこそこ評価される車になるか。
今のアルトの速いやつよりは、記憶には残るとは思うな。
うーん。 64ps規制はホントに邪魔!