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2014.09.20

1件

ベンツがコンピューター制御の車の走行認可を取得!未来が来るぞ・・・!

ベンツ
1: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 14:16:36.81 ID:???
メルセデスベンツ、自動運転車の公道走行認可を取得…米カリフォルニア州
http://response.jp/article/2014/09/19/232921.html

ドイツの高級車メーカー、メルセデスベンツは9月18日、
米国カリフォルニア州から自動運転車の公道走行テストの認可を取得した、と発表した。

メルセデスベンツは2013年秋、フランクフルトモーターショー13において、
『S500インテリジェントドライブ』を初公開。同車は新型メルセデスベンツ『Sクラス』をベースに、
自動運転車(ロボットカー)を提示したスタディモデル。メルセデスベンツが持つ自動運転技術を、フル搭載していた。

S500インテリジェントドライブでは、新型Sクラスで実用化した技術をベースに、
自動運転車を開発したのが特徴。最新のレーダー技術や信号機の色を識別できるカメラ、
GPSシステムなどを搭載。自動運転を可能にしている。

すでに、S500インテリジェントドライブは、ドイツ国内の公道で、公道走行テストを開始。
メルセデスベンツは2020年までに、自動運転車を市販する方針。

今回、メルセデスベンツは、米国カリフォルニア州から自動運転車の公道走行テストの
認可を取得したと発表。カリフォルニア州の公道で走行テストを行い、市販に向けて、各種データを収集していく。

ダイムラーのメルセデスベンツ研究開発担当、トーマス・ウェバー取締役は、
「カリフォルニア州からの認可により、米国での自動運転が新しい段階へ差しかかる。
ドイツと米国の交通システムは異なり、ここで得られたノウハウが、自動運転のさらなる技術開発に役立つだろう」とコメントしている。

引用元: ・【海外】メルセデスベンツ、自動運転車の公道走行認可を取得…米カリフォルニア州

2: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 14:18:07.68 ID:abqcNNNu
ただしジャップ、テメーはダメだ

3: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 14:21:08.66 ID:vwW6CMkO
人生と掛けまして、車の運転とときます
そのこころは

道に迷います なんちて

5: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 14:22:22.16 ID:bDS8LR9N
GPS誘導だろ  怖いね

6: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 14:24:46.12 ID:mIIEnh/I
日本の老人は、ベンツの自動運転車に乗れ

これでコンビニに突っ込む連中が減る

7: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 14:32:10.04 ID:33mAZqwu
カリフォルニア州が認可したのが意外。
自動車の認可に関しては口うるさくて頭が固いイメージを持ってるから。

9: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 14:36:02.22 ID:6V4HCxM3
>>7
デバイス関連それに伴うS/Wのパートナーがおおいからじゃないの?

21: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 15:03:13.32 ID:q2aTtQtM
>>7

やっぱり州財政・州雇用がヤバいんで、誘致に懸命だね。

記者会見では自動車会社の人間より、
知事の方が熱弁しとったわw

8: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 14:34:59.08 ID:dXsBDncu
メルセデスベンツは、日本の自動車メーカーとちがって、コストを考えなくても
いい顧客をターゲットにしているからできるんだ。

11: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 14:37:19.99 ID:6V4HCxM3
日本は役所の腰が重くて駄目じゃないかという印象がある

12: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 14:40:07.69 ID:PKqytX11
日本メーカーには許可が出ないのかもね

19: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 14:55:26.68 ID:rSuFqfh9
自動運転でもっとも厄介なのは高速道路での操作
こればっかりは膨大なテストがいる
ドイツはそれがわかってる
日本はなにも進まん、経済産業省は高速道路の権益ないからな
省益をめぐる争いでめちゃくちゃ
○ホだろ

23: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 15:13:35.10 ID:q2aTtQtM
 
日本も、日本にしては「かなり認めてるな」っていうのはあるけどね。
ただ、メーカーがやりたがってないのかな。

26: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 15:22:35.17 ID:9LolhaFE
街の中のゴチャゴチャした運転は、ロボはニガ手だと思う。車線変更や、ママチャリの飛び出しや、無理な割り込みや、右折時の通行人や…。最初にロボカーが実用化されるのは高速道路のトラックだと思う。

30: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 15:37:10.81 ID:3F9KWKpK
>>26
クルーズコントロールだけなら、とっくに実用化されてる

結局、歩行者を避けるために、自己責任で車線はみ出しができるかとか
そういうことなんだよな、車の運転が本当に難しいのは

自動運転車にやらせたら、法律上車線をはみ出すこともできず、
歩行者を追い抜くこともできず、立ち止まっちゃうよ

27: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 15:32:11.57 ID:3F9KWKpK
でも今作ってるのって

マップデータ上のアスファルトでできたレールの上を決められたとおり走れて、かつ
障害物を避ける機能の付いた自動車に過ぎないだろ
下手すると障害物や交通規制自体のデータ入力が必要とか

道なき道を自動で走れる車とごちゃごちゃになってると思う

31: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 15:37:18.26 ID:TnA7Sg2h
>>27
そんなことないぞ
対向車の運転手の顔を認識して道をゆずってくれてるか識別する機能まで研究中だ

32: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 15:38:55.93 ID:3F9KWKpK
そもそも自動運転車って、ウ○コが漏れそうになっても路駐してくれないんだぜ?
ここは駐車禁止です、って言って

33: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 15:39:37.71 ID:VJmxRx7n
トヨタの技術力なら自動運転装置なんてすぐ作れるだろ。

43: 車ライフ速報 2014/09/20(土) 16:05:45.58 ID:bGbPXHw1
カリフォルニア州ってなんか、行政が急進的だな
ちょっと羨ましい

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コメント

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  • コメント (1)

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