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世界中で話題の配車アプリ「ウーバー(Uber)」 日本で規制の壁か。 国交相か福岡での実験中止を指導
配車アプリ「ウーバー」を手がける米ウーバー・テクノロジーズが日本でも規制の壁にぶつかった。
国土交通省は4日、福岡市などで実施している検証プログラム「ライドシェア」を中止するようウーバーに指導した。
1カ月前から実施されている同プログラムは、検証エリア内を走っている登録ドライバーの車がアプリ利用者を出迎えるというもの。
国交省は、ウーバーがタクシー営業許可を持っていないドライバーに金銭を支払っているため「白タク」に該当する可能性が高いと説明。
また、自動車保険に関して不明な点があるほか、事故が発生した際の責任の所在もあいまいだと指摘した。
一方、ウーバーは国交省の見解に反論。検証プログラムを中止する計画はないと述べた。
ウーバー・ジャパンの広報担当者は、実施しているのは研究プロジェクトで、正式なサービスではないと主張。
また、ウーバーがドライバーに支払っているのは運賃ではなくデータ提供料だと説明した。
広報担当者は、プログラムを継続する一方、ドライバーにはガソリン代と通信費を支払う計画だと述べた。
http://m.jp.wsj.com/articles/SB11167655035836774773204580497542947884692?mobile=y
引用元: http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1425529776/
相乗り検索。
日本だとまず車を営業用で登録しないと違法だろ
ただの白タクアプリで上前をはねるシステム
ヒッチハイクみたいに無料でやれば良いのに
かんりょーがーぎょうーせいがーほーりつがーちゅうせいがーの前にね
問題点としては利権がなし崩しに無効になるのが危険
利権がー
ああライドシェアって実験をやり始めたからか
なるほどな
変化を恐れる国だからね
声かけられない
めちゃ便利だと思ったけど
それはハイヤーの配車ではないのかな
わからん
飲み会がそろそろ終わりそうって時にiPhoneからウーバーを起動して
タクシー?呼んだら店出た時に店の前でスタンバイしてた
クレカ登録制だから現金のやり取りもない
一応ウーバーが日本で合法的にやってるのは黒塗りのハイヤー配車ってことなんだけど
タクシーではなくて高級車が来たのなら緑ナンバーのハイヤーだったのだろう
成る程、確かにレクサスだったからハイヤーなのか
いいサービスだから日本でも広がって欲しいけどな
運転手の評判見れるから、ちょっとでもおかしなことしたやつは追放だからそこそこ安全&明朗会計。
でも日本でやれば速攻で白タク認定されるだろw ちゃんとパチンコ屋とかみたいに上納金納めないと。
最初はそうでも徐々に稼ぎは落ちるんだろ?
自分の評判で営業できるから、接客プラス宣伝も兼ねてるってさ。今のところタクシーよりずっと稼げるってそのおっさんは言ってた。過当競争が始まれば当然稼ぎは減るだろうけど、アメリカは日本に比べてタクシーのサービスうんこ過ぎだからしばらくはいけるんじゃね?
ソ●プ「風呂屋に行ったら、たまたま従業員のおねえちゃんと恋仲になって後尾した」
パチンコ「玉入れ屋開業したら、隣にものすごいネクタイピンマニアの買取屋が出来た」
ウーバー「スマホに自分の車の位置を表示しておいたら、たまたま行き先が同じ人が集まったのでワリカンでライドシェアした」
建前はこんな感じ。最後のがダメなのは、「ライドシェアリング研究所」という団体を作って、警察と国交省のobを受け入れいてないから。ヤ○ザなめたらあかんで。
怖すぎ
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コメント
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コメント (6)
変化を嫌うとか、利権がーとかではなく、トラブルの予感しかしない。
そして、白タクがなんかしでかしても、アプリ会社は無責任で貫き通すだろう。責任持つつもりならこんな商売はしない。
>>51がなかなか的確でワロタ
白タクは世界中でトラブル起こすからなあ
ウーバー批判してんのは全部ネトサポだろ
既得権益を手放したくない自民が世界中でウーバー追放やってる
ウーバー
キャプテンコマンドーの仲間なのか!?
普通に世界中で問題になってるし、白タクも世界中で禁止されてる。