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日産「ノート」がマイナーチェンジして7月7日に発売 自動ブレーキシステムを標準装備に

1: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 20:58:02.51
日産自動車は7月7日、「ノート」をマイナーチェンジして発売した。
価格は146万4480円~189万1080円。

今回のマイナーチェンジでは、プレミアム感を高めた「MEDALIST」を直列3気筒DOHC 1.2リッター「HR12DE」エンジン搭載車の
2WD/4WDにも設定。スポーティさやスタイリッシュさを強化しつつLEDヘッドランプを標準装備した特別仕様車「エアロスタイル」や、
スポーティなデザインと走りを両立した「NISMO」も引き続き展開される。

また、これまであった「S DIG-S」は新たに「X DIG-S」に統合され、「X DIG-S シンプルパッケージ」との名称に変更。
「X DIG-S シンプルパッケージ」はオプション設定モデルとなっており、唯一「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」を
搭載しないグレードとして用意される。価格は「X DIG-S」から14万5800円引きの154万8720円。

今回のマイナーチェンジでは、これまで一部グレードでオプション設定となっていた
「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」「LDW(車線逸脱警報)」を、全グレードに標準装備して安全性能を向上。

パワートレーンでは、直列3気筒DOHC 1.2リッター直噴スーパーチャージャー「HR12DDR」エンジン搭載車に、
車速が約8km/hになると作動する「停車前アイドリングストップ」を採用。「停車前アイドリングストップ」は、
停車した後にエンジンを停止する従来のシステムに対し、停車する前からエンジンを停止させることで、
よりアイドリングストップする時間を長くして燃費を向上させるシステムになっている。
また、2WDの全グレードでエンジン、トランスミッションのチューニングの最適化を図り燃費を向上させた。

これにより、JC08モード燃費に関しては、「X DIG-S シンプルパッケージ」が最高燃費となる26.8km/L(従来のS DIG-Sでは25.2km/L)を、
「MEDALIST」「X DIG-S」の2WD(FF)車では26.2km/Lを実現している。「MEDALIST」「X DIG-S」に関しては、
「平成32年度燃費基準+20%」を達成し、エコカー減税の免税(100%減税)措置が適用される。

ボディーカラーでは、シャイニングブルーおよびインペリアルアンバーにブリリアントホワイトパールのルーフ/サイドミラー/アウトサイドドアハンドルを
組み合わせたスタイリッシュな2トーンカラーを設定。12色のカラーバリエーションを実現している。

なお、日産の関連会社であるオーテックジャパンは、今回のノートのマイナーチェンジに合わせてカスタムカーの
「ライダー」「アクシス」「ライフケアビークル(LV)」シリーズを7月7日にマイナーチェンジ。
ライダー/アクシスの価格は171万2880円~202万9320円、ライフケアビークル(LV)シリーズは155万880円~215万3520円となっている。

【この記事を写真付きで見る】
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150707_710568.html

引用元: ・【自動車】日産、「ノート」をマイチェンして全車に自動ブレーキを標準装備。最高燃費は26.8km/Lに

18: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 21:32:48.89 ID:6lbV+oP8.ne
>>1
自動ブレーキは60km/h走行からでも停止できるのか?

34: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 22:08:28.80 ID:VT9RO/lN.ne
>>18
https://www.youtube.com/results?search_query=%E3%96%E3%AC%E3%BC%E3%AD%E3%80CCRs50km%2Fh
被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/hを見ると

止まれてるのは
LS
スカイライン
レヴォーグ
フォレスター
エクシーガ
カローラ アクシオ
インプレッサ
くらいか

ノート止まれず

55: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 23:40:53.98 ID:7I+SO3Is.ne
>>1
なんかグレード構成が頭に入らない…
ニッサンの車は特にわかりづらい気がする。
マーチがアレすぎてノート売るしか無いのね。

58: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 23:59:23.09 ID:xcwHl4qn.ne
>>55
一般人がちょっと試乗しただけで逃げ出す出来らしいぞノート
買ったら買ったで根幹部品がボコボコ壊れるしな日産車

2: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 20:59:40.77 ID:8V0jomsT.ne
普通のアイドリングストップですら鬱陶しいのに。

4: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 21:01:16.20 ID:Ak5KbDAW.ne
MTないの?
だせえ車

8: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 21:08:18.19 ID:ywbdyxlh.ne
>>4
MC前はニスモverがMTだったはず。
引き継がれるんかな?

15: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 21:20:55.11 ID:rOdh0CD9.ne
>>8
1.6LのnismoSが5MTだね

6: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 21:07:15.54 ID:hQ3lyJJJ.ne
日産と言えばダサいというイメージw

7: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 21:07:53.25 ID:HfYPne71.ne
これマイチェンっていうよりグレードの整理じゃん

12: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 21:11:52.22 ID:ez8jSx86.ne
あきらかに誤作動してる動画見ちゃうとなあ・・・(他メーカーだけど)
自動ブレーキ機能常時カットできる装置取り付けないとな

52: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 23:22:02.17 ID:q8GChEoU.ne
>>12
あほw
普通におまえがブレーキ踏めよ。
運が良ければサポートしてくれると思えばいいだろw

60: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/08(水) 00:12:20.07 ID:zzKyqRM+.ne
>>52
お前がアホ。
自動ブレーキの誤作動って、何もない所で勝手に止まる現象の事だぞ。
yotubeにもあがってるわ。

13: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 21:11:59.21 ID:y2YhP/Dn.ne
そんなことより
アルコール検知エンジンスターターを付けろよ
できるのにやらないメーカー

19: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 21:34:37.02 ID:97ObK0Fy.ne
ゴーンの車なんかイラネ、眼中にないわな。

25: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 21:50:11.65 ID:l+jPStiL.ne
新しく金型作りなおすの勿体無いもんね

28: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 21:56:48.39 ID:A7O5yltB.ne
スーパーチャージャーの恩恵が全く感じられない素晴らしい車です

40: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 22:29:15.99 ID:hQ3lyJJJ.ne
EVに社運を掛けたのがそもそもの間違いだった。
なぜかその張本人がいまだに居座ってるけどw

47: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 22:56:57.45 ID:mY4qkmtK.ne
>>40
経営的には成功してるからね
堅調にやってる

9: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/07/07(火) 21:08:26.20 ID:HVi5zbSr.ne
義務付け直前に発売して一粒で二度美味しいクソ作戦ですね

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コメント

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  • コメント (2)

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 7月 08日

    nismoS以外はすべてCVT

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 7月 09日

    マーチはアカンけど
    このノートも車の出来がよろしくない……

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