ヤマハ発動機が四輪自動車を発売と発表！ これまでにトヨタ等にエンジンを供給・・・これは胸熱！
1: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 18:47:04.15 ID:evIJK5Ei
二輪車メーカーのヤマハ発動機は２７日、２０１９年にも欧州で四輪車を発売する方針だ。
関係筋によると、まずは小型車需要や環境意識の高い欧州に投入する。専用工場を建設して生産する。
四輪車工場の建設には一般的に数百億円規模かかるとされるが、生産場所や投資額はまだ確定していない。
ヤマハ発は１３年１１月の東京モーターショーで、小型四輪車の試作車「ＭＯＴＩＶ（モティフ）」を公開。２０２０年までに製品化して四輪車事業に参入する方針をすでに表明している。
同社は２人乗りで排気量１０００ｃｃのガソリン車と電気自動車の開発を進めている。販売は欧州を皮切りに、日本、アジアでの展開も視野に検討している。
引用元：Reuters http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPKBN0LV01L20150227
※下記画像は2013東京モーターショー
引用元: http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1425030424/
2: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 18:47:49.55 ID:bKffWb/X0
トヨタ2000GT禁止な
2000GT（にせんジーティー）は、トヨタ自動車とヤマハ発動機が共同開発し、ヤマハへの生産委託で1967年から1970年までトヨタブランドで限定生産されたスポーツタイプの乗用車である。型式は「MF10」。
7: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 18:49:24.93 ID:LH+HK+7w0
>>2
はえーよ！
はえーよ！
64: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 19:31:35.26 ID:EPDaklqH0
>>2
人の仕事を奪うなw
人の仕事を奪うなw
5: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 18:49:02.05 ID:FngErihk0
おれのヤマハ株が連日の年初来高値
まさにアクセル全開
まさにアクセル全開
9: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 18:50:13.24 ID:HhlnGbZi0
YZF-R1のエンジンを使った
小型自動車か
胸が熱くなるな
小型自動車か
胸が熱くなるな
10: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 18:51:04.70 ID:hB64IJLQ0
ヤマハは原発以外手広くやってるよな
反原発のみなさんヤマハは支持しましょう
反原発のみなさんヤマハは支持しましょう
11: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 18:51:38.58 ID:/QnPBC8n0
二輪の凋落は止められないから賢い選択だが
遅きに失してはいないかな。
農機具は作ってたっけ？
車体は外注でデザインとエンジンだけにした方がいいと思うが
遅きに失してはいないかな。
農機具は作ってたっけ？
車体は外注でデザインとエンジンだけにした方がいいと思うが
31: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 19:03:16.45 ID:jrpN96tp0
>>11
おいおい
トヨタのエンジンはヤマハから買ってるんだぜ
おいおい
トヨタのエンジンはヤマハから買ってるんだぜ
47: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 19:13:39.90 ID:GKx/OSNiO
>>11
（‘人’）
ヤマハマリンとか知らんの？
レジャー用小型船舶のエンジンは、ヤマハ、ホンダ、ボルボ、マーキュリーが四天王さｗｗｗｗ
ヨタのアルミ船なんて、誰も買わんよ～日産、スズキ以下
13: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 18:51:58.56 ID:3Q0p0x8C0
やべ血圧上がってきた
14: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 18:52:57.08 ID:vyhsHjQ70
車体の色は 緑かな
22: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 18:56:44.26 ID:/r/S6TNy0
>>14
まあサックスブルーだろうかと
まあサックスブルーだろうかと
19: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 18:55:12.62 ID:va4ZfjYm0
どうせチョロQみたいな車なんだろ
せっかく二輪でスポーティーなイメージあるのにもったいない
スポーツカーか数千万円のスーパーカー出せよ
せっかく二輪でスポーティーなイメージあるのにもったいない
スポーツカーか数千万円のスーパーカー出せよ
27: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 18:58:36.42 ID:dFY60a410
ぐぐったがエンジンは３気筒なのだな
28: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 18:59:14.98 ID:w08Q3kED0
T-REXみたいなの150～200マソくらいで作っておくれ
36: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 19:06:30.74 ID:eXyKRFkt0
>>28
乗った事ある。顔面蒼白になったわ。
乗った事ある。顔面蒼白になったわ。
40: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 19:08:42.49 ID:w08Q3kED0
>>36
マジかー、プロのおっちゃんが空港でドリフトしまくってる動画見たけどめっちゃ楽しそうやった
軽いしパワーあるしデフロック状態だし楽チンなんだろうな…
マジかー、プロのおっちゃんが空港でドリフトしまくってる動画見たけどめっちゃ楽しそうやった
軽いしパワーあるしデフロック状態だし楽チンなんだろうな…
35: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 19:06:14.34 ID:lnjcCknc0
軽スポーツカー作ってくんないかな
ムカシのトヨハチみたいなヤツ
ムカシのトヨハチみたいなヤツ
38: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 19:07:34.10 ID:DMrwn/qK0
>>35
それ言うならヨタハチだろ
それ言うならヨタハチだろ
37: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 19:06:34.50 ID:pJj679mY0
ヤマハって前にF1みたいなスーパーカー（死語）を台数限定で販売しなかったっけ？
縦の2人乗りの奴、だったような？
社長と面接しないと買えないってニュースになってたと思う、、、
縦の2人乗りの奴、だったような？
社長と面接しないと買えないってニュースになってたと思う、、、
48: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 19:14:42.76 ID:I9KrRooT0
車体はトヨタに工面してもらってエンジンは自社製
が理想なきがする
エリーゼの逆バージョン
が理想なきがする
エリーゼの逆バージョン
51: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 19:16:30.70 ID:bFJxdHwl0
KAWASAKIも参戦しろ
52: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 19:17:50.13 ID:MmeX8AKW0
期待はするけど、
今時のシャシーを、
売れる値段で
造れるのだろうか。
売れば売るほど赤字が拡大
なんてことにならないことを祈ります。
59: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 19:27:59.31 ID:siFNvlrB0
MOTIV
77: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 19:44:46.83 ID:BWAa7lc50
>>59
これからの時代はこのくらいの小さい車が主流になりそう
これからの時代はこのくらいの小さい車が主流になりそう
89: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 19:51:43.75 ID:zXEBHQmr0
>>59
かわいいｗ
かわいいｗ
93: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 19:55:19.82 ID:4HzJNyYu0
>>59
これ欲しい、どうせ１人でしか乗らないし。安全性が確保できれば小さい方がいい。
これ欲しい、どうせ１人でしか乗らないし。安全性が確保できれば小さい方がいい。
62: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 19:29:18.27 ID:6BEoHJQP0
二人乗りの1000ccというとsmartみたいな車かな
71: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/02/27(金) 19:38:56.44 ID:WQXulg1WO
いつか､ヤマハのF1｡胸が熱くなる｡がんばれ｡
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コメント
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コメント (10)
ていうかミニカーなんてわざわざヤマハから買わんでももう既にあるじゃん
ミニカーって言うと原付自動車になっちゃうよ
マイクロカーとかシティカーでしょ
そのままバイクからは撤退すればいいよ。
日本にヤマハは必要ない、残りの３メーカーで十分。
変態と鈴菌が不要じゃない？
こういう小さいのを買うと用途がすごく限られるから後悔する可能性が高い
以前２シーターの軽を買ったやつが、買い物もろくにできないからすぐ買い換えた。
SMART,IQ,TWIN,MOTIVでレースしてほしいね
金管楽器としては世界最高速
金管楽器としては世界最高値
さすが楽器のヤマハ
これが音だけ最高！性能は…なヤマハV12の思い出。
トヨタで参入する前の観測気球的役割と
推察されろ
カワサキはその昔スバルの中に居たけどもう四輪なんかやりたくない
…とかいうのは若者はしらないのか
それはさておき自分の愛車の初代コペン
仮に乗り換えるとしたらヤマハの四輪が良いなあ
一生乗りたいコペンだがヤマハなら変えても良い
YAMAHAもKAWASAKIも乗用車作れば良いブランド力有ると思うけどな