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Apple(アップル)、電気自動車iCarの研究開発チームに1000人を配置…フォードやベンツ、テスラから引き抜き

1: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 21:02:34.30 ID:YDWiEFYL0.net
米アップルが電気自動車(EV)の開発を進めているようだ。
「アップルが自動車事業に参入する」という噂は最近頻繁に流れているが、今回、そのプロジェクトの詳細が米紙ウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ)の報道により明らかになった。

EV開発チームを率いているのはiPod/iPhoneの製品デザイン部門の統括責任者であるSteve Zadesky氏。Zadesky氏は以前、
米自動車大手フォードでエンジニアだった経歴を持つ。WSJは、「アップルのティム・クックCEOは1年前にEV開発プロジェクトを許可した」と報じており、
かなり以前からアップルがEV開発に向けて動いていたことが判明した。

WSJによると、Zadesky氏は1000人規模のチームを作る権限を与えられており、アップル内のあらゆる部署から人材をかき集めているという。
さらに、アップルは外部からも自動車開発に必要な人材を獲得している様子。

今回、英ファイナンシャル・タイムズの報道により、アップルがメルセデス・ベンツの北米研究開発(R&D)会社の前社長兼CEOである
Johann Jungwirth氏を2014年9月時点で獲得していたことが判明。LinkedIn(リンクトイン)によると、Jungwirth氏の現在のアップルでの役職は、
Macのシステム部門のディレクターだが、報道によると、同氏はアップルが新しく設置した秘密の“研究開発部署”で働いている可能性があるという。
その新しい“研究開発部署”とは、WSJが指摘するEV開発プロジェクト部門に他ならないだろう。

今回のWSJの報道は、最近多くのメディアが取り上げているアップルに関する噂と合致する。噂によると、アップルは自動車事業に参入するために、
同じくシリコンバレーに拠点を置く米電気自動車メーカーのテスラ・モーターズから有能な人材を引き抜いているという。
アップルは少なくとも50人程度をテスラから引き抜いたという情報があり、そのほとんどが、メカニックやエンジニア、製造担当者、ロボット工学の専門家など、
自動車の開発に必要な人材ばかりだという。また、「アップルはテスラに競争を仕掛けようとしている」というアップル社員の証言もある。
http://jp.autoworldnews.com/articles/7327/20150214/apple.htm

 

引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1423915354/

2: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 21:03:04.76 ID:75IcS1y+0.net
いよいよ本気でやる気だな

 

3: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 21:03:41.95 ID:WrQvYYq90.net
燃料電池とは何だったのか

 

4: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 21:03:49.42 ID:chStXWlA0.net
Applecareに加入して頂ければサポートが1年から3年に延長されます

 

5: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 21:04:17.70 ID:kAtmefJu0.net
テスラはアップルから相当数のエンジニアの引き抜きしてたのに

 

6: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 21:04:36.20 ID:GfWwMFZ/0.net
ついに林檎かー

 

8: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 21:05:00.14 ID:Hn6MLkq90.net
横浜に研究所作るのは
もしかして日産の技術を・・・

 

10: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 21:05:42.90 ID:unSsoSOr0.net

眼鏡と同じでこける

ジョブスが居ないアップルは資産食いつぶしてるだけwww

 

54: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 21:59:25.94 ID:uctVJoMa0.net
>>10
これ

 

16: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 21:09:26.04 ID:FNZpP9UI0.net
日本の部品メーカーに恩恵はあるんかな

 

20: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 21:14:35.01 ID:yYOQGob40.net
自動車業界に進出したら
トヨタあっという間に抜かれそう(´・ω・`)

 

23: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 21:16:21.71 ID:9C34BaM40.net
十年くらい前に日立も電気自動車を作ろうか検討した事があったそうな。
電車作ってるし、タイヤ以外は全部自前で揃えられるだろうという事で。

 

30: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 21:23:43.59 ID:GcWgFRpG0.net
>>23
日本じゃ無理
既存の大手が役所と組んでるし

 

24: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 21:17:16.09 ID:1Gkghtmz0.net
イーロン・マスクにアップルの次の社長やって欲しいなあ

 

33: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 21:32:31.92 ID:HHKLJpA60.net
サポートいつも混んでんだろ。

 

44: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 21:46:08.83 ID:arpacvp40.net
電気自動車になればもっと新興メーカーが出てくると思ったけど
やっぱり百年近く自動車作ってるメーカーには勝てないんだよな
結局足回りや乗り味は長年の蓄積が必要なんだな

 

47: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 21:51:26.65 ID:xpGs8VMH0.net
>>44
そら勝てないよ(´・ω・`)
鋼材他素材や電子部品の開発や調達にだって取引量やノウハウ必要なんだから。
その上、重量や空力まで勝負しなきゃならんのだから、更にハードル上がるし。

 

53: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 21:58:59.11 ID:6cSiiUUm0.net

>>47
そうでもない
電気自動車は内燃機関に比べると構造が単純だし
モジュール化が進むと言われてるから、参入障壁は低い
そら車体の製造ノウハウは自動車会社が負けっこないが

異業種っていっても色々あるからな

 

56: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 22:08:07.23 ID:xpGs8VMH0.net

>>53
だから、モノ、特に実物輸送の社会インフラ製造業の、製品のモジュール化ってのは、その業界の新規参入を促す「可能性」が増えるだけであって、その製品が実用と商売に耐えうるか、ってのとは又別の話だっての。

逆にそのモジュール化の恩恵を今の自動車業界を既に受けてるでしょうよ。トヨタのHVユニット供与とか、ディーゼル車の尿素システムの供与とか。

 

58: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 22:15:22.93 ID:6cSiiUUm0.net
>>56
EV車に関して「その製品が実用と商売に耐えうるか」このテーマは既にテスラ・モーターズが証明してるだろう
少なくとも、現時点において電気自動車市場では各自動車企業よりも上手くやってる

 

67: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 22:29:28.27 ID:xpGs8VMH0.net
>>58
えーと、つまり・・・
金持ちの道楽でなら何とかなる、ってこと?

 

63: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 22:22:01.46 ID:o0tmJssD0.net
車載IC屋がPC系IC専業屋に喰われてからかな電気自動車の普及は

 

64: 車大好き名無しさん 2015/02/14(土) 22:23:48.88 ID:6LHVtCQB0.net
OS変更の度に…

 

79: 車大好き名無しさん 2015/02/15(日) 00:57:02.49 ID:mXlztAIT0.net

no title

no title

no title

 

81: 車大好き名無しさん 2015/02/15(日) 01:15:56.74 ID:ophS3q500.net
>>79
真ん中のやつどうやって曲がるんだよw

 

82: 車大好き名無しさん 2015/02/15(日) 01:32:06.52 ID:/8zO+E6L0.net
MacProをゴミ箱みたいなデザインにしてしまった会社がこれから車を作るの?

 

90: 車大好き名無しさん 2015/02/15(日) 04:39:16.58 ID:C6UHMth70.net
信者は電気自動車も買わないといけないのか
Mac貧乏なんて完全に死語だったのにまた復活しそうだな

 

102: 車大好き名無しさん 2015/02/15(日) 08:33:35.48 ID:6AYBt15r0.net
セブンイレブンイレブン当たりが協力すれば一気に普及するだろ
駐車場に充電施設つければいいんだから
金取れば居座る阿保も排除できるし

 

104: 車大好き名無しさん 2015/02/15(日) 08:45:45.51 ID:XrjT6RNj0.net
>>102
水素は従来の電気とは違うのよ
製造拠点から流通経路まで、インフラを全て1から作らないといけない

 

111: 車大好き名無しさん 2015/02/15(日) 10:23:59.56 ID:MfbWFPw00.net

予想した名前と違うのをつけてくる傾向があるから面白いな
iMusic -> iTunesに統一
iOS for Car -> CarPlay
iWatch -> AppleWatch
iTV -> AppleTV
iHealth -> HealthCare
iMap -> ただのMap

名前が変わったり別用途で混乱に
MobileMe -> iCloud (商標とドメインの獲得に合せて変更?)
iBook -> macbookになったので、電子書籍でiBook復活

まだワカランもの
iCar
iBike
iHouse
iGlass(既に商標が別会社に取られてるけど)

 

103: 車大好き名無しさん 2015/02/15(日) 08:40:01.59 ID:bqQYPR400.net
今投資しとかないとGoogleに世界もってかれるからな
遅いぐらいだけど
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