スイフトスポーツって車あるじゃん？
1: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/14(水) 15:37:54.18 ID:eld1jyMA0
父親が勝手に決めて勝手に買ったんだけどこれ評判いいの？
ワゴンアールを手放すことになったんだけど
ワゴンアールを手放すことになったんだけど
引用元: ・スイフトスポーツって車あるじゃん？
2: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/14(水) 15:38:33.87 ID:ZSEbdOIZ0
いい車だよ
男ウケはいいと思う
男ウケはいいと思う
3: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/14(水) 15:38:38.39 ID:JjVJ/SSK0
ワゴンアールより全然いい
7: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/14(水) 15:39:29.41 ID:UB50YEUt0
エンジンよく回るし足まわりもいいよ
ただ馬力は物足りない
ただ馬力は物足りない
15: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/14(水) 15:42:39.03 ID:vElE4Oae0
>>7
馬力って車と関係あるのか？
馬力って車と関係あるのか？
8: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/14(水) 15:39:35.37 ID:arZAgnLQ0
インプ、ランエボを買えないキ○オタ御用達の車
11: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/14(水) 15:39:52.00 ID:N9ssYPLC0
ハイオクなの？
12: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/14(水) 15:41:45.42 ID:2JNJ2u8f0
ハイオクだよ
13: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/14(水) 15:41:58.01 ID:PMsE+L9c0
スポーティーハッチバックとしての評判はいい
ただしスポーティーハッチバック自体の評判が悪い
ただしスポーティーハッチバック自体の評判が悪い
17: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/14(水) 15:43:11.62 ID:+0ETT6KG0
ワゴンRより全然いいじゃんうらやましい
23: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/14(水) 15:49:52.40 ID:4ssMUOjM0
荷物積めないのが欠点 だがいい車
24: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/14(水) 15:52:02.77 ID:ZSEbdOIZ0
Bセグとしてはまあまあって感じだよな
フィットRSは何かイタいし
スイスポは開き直ってる感があっていい
フィットRSは何かイタいし
スイスポは開き直ってる感があっていい
36: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/14(水) 16:06:21.10 ID:i2uCdGkh0
俺の友達が乗ってるけど
価格
乗り心地
ハイオク
広さ
どれをとっても良い所がない
なぜこの車を選んだのか分からない
38: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/14(水) 16:09:00.77 ID:PMsE+L9c0
>>36
車体、足回り、エンジン特性などでしょうね
車体、足回り、エンジン特性などでしょうね
63: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/14(水) 17:32:15.34 ID:nSVJgJY80
日本のレギュラーガソリンは品質悪いから全てハイオクにしてほしいぐらい
日本で直噴ターボが流行らないのもレギュラーの品質が悪くて技術的な問題で高コストになるから
日本で直噴ターボが流行らないのもレギュラーの品質が悪くて技術的な問題で高コストになるから
64: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/14(水) 17:42:14.63 ID:54Pbiwxu0
>>63
はじめからハイオクにすればいいじゃない
はじめからハイオクにすればいいじゃない
65: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/14(水) 17:43:15.20 ID:nSVJgJY80
>>64
だからスポーツモデルや外車は最初からハイオク仕様なのよ
だからスポーツモデルや外車は最初からハイオク仕様なのよ
66: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/14(水) 17:49:10.72 ID:3u9/XoqV0
日本のレギュラーガソリンの基準はオクタン価８９以上
欧州の最低グレードのガソリンの基準は９２以上
欧州の最低グレードのガソリンの基準は９２以上
42: 車ライフ速報 投稿日：2014/05/14(水) 16:17:50.37 ID:EYIeo5Li0
スイフト乗りに煽られて譲った後、同じコンビニ入るの楽しい
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コメント
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コメント (1)
ノーマルスイフト乗りが通りますよｗ
サスペンションとギア比が糞です。
スイスポはこの点が改善されてるのが羨ましいｗｗｗ