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日産が軽自動車をつくる!? 国内メーカーが半世紀ぶりに新規参入、OEMから自社生産へ
日産自動車は2016年度をめどに軽自動車の自社生産に乗り出す方針を固めた。
低価格で維持費の安い軽の人気が高まっているため、軽の開発から生産までを手がけ、
自社の商品戦略に沿ったクルマを機動的に販売できるようにする。
日産幹部が明らかにした。国内大手メーカーが軽の生産に本格参入するのは1963年のホンダ以来、
ほぼ半世紀ぶりという。ダイハツ工業、スズキ、三菱自動車、ホンダ、日産の5社が生産する体制となる。
製造は追浜(おっぱま)工場(神奈川県横須賀市)を軸に検討している。
女性や若者向けのワゴン車タイプで、年間5万~10万台規模となりそうだ。
日産は02年にスズキに生産を委託して自社ブランドで軽の販売を始めた。
11年からは三菱自とも合弁で製造会社を設立して生産を委託し、自社ブランドで売ってきた。
現在、「デイズ」「デイズ ルークス」など計4車種(商用車を除く)を扱い、14年の販売台数は約24万台だった。
引用元: http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1421629110/
吸い取られた三菱死ぬの?
>ダイハツ工業、スズキ、三菱自動車、ホンダ、日産の5社が生産する体制となる。
なんでマツダが入ってないんだ?
生産してないから。
意味が分からない。オレの姉はマツダのキャロルに乗ってるぞ。
OEMってやつだよ
今のキャロルはスズキがつくってんだ
これ、三菱怒るだろ。
わざわざ軽のノウハウを提供してやったのに。
揉めるぞこれ
のかw
雨と中凶の共倒れ希望だわ
三菱は腐っても三菱グループだから無理
アルトかワゴンRかタントか
メインはワゴンだろうけと、そのうちパイクカーやりそうな気もするけどなぁ
フィガロの軽自動車版とかあれぱ、コペンとハスラーの両方と競合できそう
最近の軽ってほんと感心する。
スズキも日産からいろんな技術をもらった様だし
三菱だけなんかかわらないな、内部的になんか技術もらったんかいなw
デイズ+ekは発売前にリコール出たし、日産としてはもう組みたくないんだろ
技術もデザインも買えるんで
全く日本に貢献すらしてない
昔は、東京の荻窪と横浜の神奈川と横須賀の追浜と、神奈川県内の座間に、大きな工場があったな。
横浜市内には、あちこちに社宅があって、住宅と自動車には、不自由しなかった。
銀座本社に通うには、
電車だったのかもしれないが。
いきなりエンジンは作れないだろ。
結局三菱と共同開発して、生産を水島から奪うって事かな?
アラウンドビューモニターも三菱版には付いてなかったし、
三菱は水島の稼働率が上がる以外に社としてプラスになる事
何かあったのか・・・?
いままでどんだけエンジン作ってきた会社だと思ってるんだよw
でもスカイラインのエンジンをベンツから買って積むようメーカーに成り下がっているからなぁw
住民税上がるだろうが!どうしてくれる!
それよりスバルに復帰してほしい
スバルの軽自動車は地味に高性能だった
出そうで買うの恐ろしい
660ccの三気筒エンジンなんて作れるのか ?
ダイハツがあるからだろ
って言うか、日産にしろスバルにしろマツダにしろ、よくOEMの車をさも自分のとこで作ったみたいに堂々と宣伝できるよな
ゴーンには毎年10億円の給料を払い日本からフランスへ流出
まさに売国奴企業だな。
新車搭載のバッテリーのあたまに「ルノー日産」ってプリントされてっからなw
のっとらったたwww
ルノー様の資金提供なかったら日産潰れてたから
戦国時代に突入したな
デイズ売れてるし。
日産がマジで出すなら、
待っとくわ。
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コメント (2)
三菱は乗用車から撤退すると予想します
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