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2015.01.15

6件

なぜ日本車はアメリカで売れて、ヨーロッパでは存在感がないのか

1: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:14:17.02 ID:???0
http://blog.searchina.net/node/4040
高い品質と安全性で世界から評価されている日本メーカーの自動車について、
ある中国人ネットユーザーが先日「日本車はなぜ米国では大人気なのに、
欧州では存在感が薄いのか」という疑問を中国国内の質問掲示板・知乎に書き込んだ。
この質問に対して１３日、自動車に造詣が深いとみられるネットユーザーが、
その理由について論理的に回答した。このユーザーはまず、欧州では自動車関税が米国より高いために輸出が難しく、
米国で経験を積んでから現地に工場を設置する必要性があったこと、欧州人は総じて米国人ほど開放的でないこと、
欧州本土の自動車製造の競争力が米国自動車業界より強かったことの３点を挙げた。
　この３点を根本的な原因としたうえで、さらに米国においてはコストや耐久性で劣る
米国ブランドに容易に勝利できたものの、ドイツを中心とする欧州メーカーにはこの弱点がなかったこと、
日米ではガソリン車が主体なのに対し、欧州ではディーゼル車が主流であること、
欧米ではターボエンジンが発展しているのに対して、日米は自然吸気路線を歩んできたこと、
米国では長時間運転の快適さを求める日系車が喜ばれるのに対して、
狭いカーブの多い欧州では走行性が重視されること、そして欧州では日本本土では出せないような
高速運転の安定性も極めて重視されることの５点を説明した。

　回答者は一方で、日本のエンジニアであれば欧州市場向きのモデルを作り出すことは
不可能ではないと指摘。ただ、米国市場のほうが欧州より参入しやすく、
米国市場を席巻したことで日本車の生産ライン全体が米国向きとなったために、
現状で日本車が欧米市場ではなく米国市場に適したものとなっていると結論付けた。
　自動車産業情報サービス企業・マークラインズのデータによれば、
２０１４年の米国自動車市場における日系メーカーのシェアは３７．６％。
これに対して、イタリアの自動車市場では１０％強、ドイツでは１０％に届かず、
フランスでもトヨタグループと日産グループを合わせて７．７％という状況だ。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）

引用元: http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1421302457/

2: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:15:50.61 ID:2WyV4pDU0
Miniとかベンツとか良い車いっぱいあるのに
日本車を買う必然性なくね？

3: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:16:42.03 ID:ggaZiZUV0
>>2
実質これだよな

91: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 16:00:08.99 ID:7kSbhnr/0
>>2
メルセデスはともかく、Miniはガラクタです

743: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 18:17:04.63 ID:ZeeyIgTL0
>>2
両方乗ったことがないからそう思う人もいるんだろ

少なくても俺は日本メーカーの2社とベンツ、ボルボ、シボレー乗ったけど
言っちゃ悪いが故障率から何からなにまで日本車のが上だと確信したよ

220: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 16:31:10.86 ID:MTqnbHtc0
>>2
でもアメにはFordもGMも一応ある
GMは落ちるがFordは割と燃費もよくそこそこいい車作ってるぞ

244: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 16:37:57.61 ID:p3hjP1JCO
>>220
フォードはフォードでもヨーロッパ・フォードだろ

5: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:18:16.77 ID:ey2AkskEO
アメリカはビッグスリーが競争を止めて政府に圧力をかけて商売をしてきた。ヨーロッパは普通に競争している。どちらが手強いか一目瞭然だろ。

10: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:19:51.19 ID:XGlx4yRl0
感覚的には日本で韓国車が売れないのと同じような感じなのだろうな。

14: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:25:38.65 ID:hgEV3VaP0
ヨーロッパの街並みに日本車があったらあったで似合わんでもないけどな
あそこら攻略するのは、難しいだろうなあ
チェコやポーランドの自動車工場を最大限に利用し地道に浸透させてくしかないわな

17: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:27:29.89 ID:GgLxAV2E0
アメ車は欲しいと思わんが、欧州車は日本でも人気がある。つまりそういうこと

19: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:30:33.98 ID:dL1+NEFv0
フィアットやフォルクスヴァーゲンがあるのに
積極的に日本車を買うことはないわな

でも各社が設置した開発拠点も定着しているよーだから
大ヒットはなくてもじりじりと市場は奪っていくんじゃない？

23: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:33:09.61 ID:brOvyzTAO
知り合いのイタリア人はスバルを欲しがっていた。
買えないからたまにレンタカーで我慢してるって言ってたのを思い出す。
関税が安くなれば欧州もイケるんだろうな。

24: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:33:40.46 ID:970kddOj0
アメ車はヨーロッパで売れてるのか？

247: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 16:39:11.72 ID:MUE1Xa7W0
>>24
純粋なアメ車は日本車より絶望的に売れない
発展途上国ではある程度シェアがある

26: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:35:25.63 ID:Vztc3olD0
まぁ、あちらにはドイツがあるからねぇ。

30: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:36:42.66 ID:cyeSFazo0
欧州は軽が流行ってたけど、軽でも2～300万するんだろ？
そら安い欧州の車買うさ

31: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:37:18.98 ID:OrgdaUaD0
ベンツが軽自動車並みの値段で買えるし

35: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:39:07.10 ID:rQ5MaToN0
欧州向けの欧州製で間に合ってるから
日本は日本で、日本向けの日本製で間に合ってるから

それらに無い何かがないととね

43: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:43:30.95 ID:EDUhdFsK0
欧州は何だかんだ言ってもブランド志向が強いからだよ。
アメリカは実利主義というか、ヒュンダイでさえそこそこ売れてしまうからなw

54: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:47:55.49 ID:nxapwrR7O
２０系セルシオ（ＬＳ４００）とか当時はＳクラスや７シリーズ以上にドイツで人気あったのに日本はそいうの大事に出来ないでしょ？

72: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:53:13.57 ID:ngDyJEVG0
>>1
つうか、去年スペイン行ったけど、タクシーのほとんどがプリウスだったぞと。。

no title

79: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:56:21.29 ID:uA+YluMA0
欧州車はアメリカではどうなの
日本車よりうれてるの

86: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:58:56.86 ID:XF8qwq/y0
>>79
日本車の方が売れてる
カーオブザイヤーでは欧州車は上位の常連なのにねｗｗｗ
プライドばっかり高いのが白人の悪いところ

大体、EUがそんなに車に自信持ってるなら
世界一高い輸入関税なんてかけてないだろ
日本車に勝てる自信がない証拠だよ

日本なんて車の輸入関税0だぞ

157: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 16:18:34.89 ID:FueybYs00
>>79
昨年1年間のアメリカ国内での売上は、アメ車が45.6％　日本車が37.6％
日米の車で8割以上
トヨタ14.4％　ホンダ9.4％　日産8.4％　スバル3.1％　マツダ1.9％　三菱0.5％
欧州車は全部合わせても8.8％でホンダ1社にも及ばない
トヨタと世界販売台数を争ってるVWはアウディ合わせても3.3％
10年前は14％くらいのシェアがあったけど、全部日本車に食われた

82: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 15:57:38.06 ID:q246mZWv0
ヨーロッパの家電製品や自動車が日本で売れないのと同じだろw
わざわざ輸入するまでもない、あるいは輸入してまで欲しい製品がないってだけだよ

129: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 16:09:29.37 ID:tNpPuVdp0
みな日本車をほしがってるけど割高だから買わないんだよ。おれの知り合いもシトロエンに乗ってるが安いからだって。

日本車の故障の少なさと燃費のよさは皆認めてるよ。

逆に韓国車を買うのは安いから。故障しても諦めがつくみたいだ。

202: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 16:27:10.58 ID:hqC21Zuk0
でも、実際ドイツに行くと結構MAZDAが頑張っている。
地味だけど。あちらさんは、色モノの車が好きみたい。
赤とか青系が多い。

254: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 16:40:56.24 ID:MsOsGrACO
三菱は欧州で売れてたんじゃなかったっけ？

280: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 16:46:16.61 ID:HyajTykm0
>>254
アメリカじゃ嫌われているだろうけどヨーロッパじゃ盟友だからな。
ダイムラーと技術提携していたよな。

257: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 16:41:50.77 ID:wAA8M2zV0
欧州車は経年劣化が大きい印象があるな。
中古車相場みたら値落ち大きいの多いし。
維持費高いから買わないがw

263: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 16:43:13.01 ID:bqIhb3HL0
ユーロ圏の多くは、車もそうだけど基本的に保守的
輸入品に厳しく関税もたくさんかける、そんな印象だな

274: 車大好き名無しさん 2015/01/15(木) 16:45:15.03 ID:3HFROmr80
日本にヒュンダイが無いのとだいたい一緒だろｗ

自国にいいのがある＆サポートもすぐ身近にある
これ以上でも以下でもない

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コメント

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  • コメント (6)

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 1月 15日

    アウトバーンのある欧州では衝突安全性の基準が低い車をわざわざ買わない気がする。
    ダウンサイジングターボ&ディーゼルでは日本は後れてるしね。

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 1月 16日

    日本車が売れないのは単純に価格設定でしょ
    欧州のＧＤＰが低いから日本車を庶民が買えないだけ
    金持ち相手の商売だけで自動車販売の覇権は取れないよ

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 1月 16日

    あんなシェアでよく工場維持できてると思う

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 1月 16日

    関税の為に単純に同じ車格、同等性能でも日本車の方が高いから買わない。

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 1月 16日

    日本車：壊れない、維持費廉い、走行安定性低、高速性能低、デザイン性低

    欧州車：故障多い、維持費高い、走行安定性高、高速性能高、デザイン性高

    総じて欧州車は文化度が高く、オリジナリテイー高い、

    比べて日本製は文化度が低く、オリジナリテイー低い、

    しかし、今後欧州車は間違いなく斜陽産業になる。

    　ボルボ　　⇒　中国資本に売却
    　ジャガー　⇒　インド資本に売却
    　サーブ　　⇒　中国資本に売却

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