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イギリスの自動車会社が全滅・・・どうしてこうなった

1: 車ライフ速報 投稿日:2014/04/18(金) 21:19:09.77 ID:JiKR8pK4I
ロールスロイス ドイツのBMWが買収
ベントレー ドイツのフォルクスワーゲンが買収
ジャガー インドのタタ・モーターズが買収
MINI ドイツのBMWが買収
ヴォクスホール アメリカのGMが買収
ランドローバー インドのタタ・モーターズが買収
MG 中国の南京汽車が買収
アストンマーチン アメリカのフォードが買収
工場すらほとんどないという
エンジンも他国生産
ベントレー ドイツのフォルクスワーゲンが買収
ジャガー インドのタタ・モーターズが買収
MINI ドイツのBMWが買収
ヴォクスホール アメリカのGMが買収
ランドローバー インドのタタ・モーターズが買収
MG 中国の南京汽車が買収
アストンマーチン アメリカのフォードが買収
工場すらほとんどないという
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引用元: ・イギリスの自動車会社ワロタ
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2: 車ライフ速報 投稿日:2014/04/18(金) 21:19:44.53 ID:i89My5GU0
日本もそうじゃね
12: 車ライフ速報 投稿日:2014/04/18(金) 21:26:25.05 ID:2umSjyaO0
>>2
日本で外国に魂売ったのって日産だけだろ
日本で外国に魂売ったのって日産だけだろ
13: 車ライフ速報 投稿日:2014/04/18(金) 21:29:20.43 ID:bpghf02Y0
>>2
日本は国内工場はちゃんとあるし育成も継続してるよ。あと最近のルノーは不振なので日産に支えられてるっていう逆転現象が発生してる
日本は国内工場はちゃんとあるし育成も継続してるよ。あと最近のルノーは不振なので日産に支えられてるっていう逆転現象が発生してる
15: 車ライフ速報 投稿日:2014/04/18(金) 21:31:38.24 ID:Qapz7QkR0
>>13
日産も今悲惨じゃね?
日産も今悲惨じゃね?
17: 車ライフ速報 投稿日:2014/04/18(金) 21:34:19.82 ID:bpghf02Y0
>>15
北米で売れてるよ。去年利益が減ったのは設備の増加と管理費の増大のせい
まあ他の日本企業と比べたら劣るけど不調ってほどでもない
北米で売れてるよ。去年利益が減ったのは設備の増加と管理費の増大のせい
まあ他の日本企業と比べたら劣るけど不調ってほどでもない
6: 車ライフ速報 投稿日:2014/04/18(金) 21:21:48.06 ID:WBSXzQEH0
最近ジャガーの話聞かないと思ってたらそんな事になっていたとは
7: 車ライフ速報 投稿日:2014/04/18(金) 21:22:44.61 ID:GN4m4URC0
タタってなんだよ
42: 車ライフ速報 投稿日:2014/04/18(金) 22:14:29.57 ID:L8hbDFcL0
>>7タタはインドの会社
格安で車売ってるが
サイドミラー無かったり
内装も質素
格安で車売ってるが
サイドミラー無かったり
内装も質素
11: 車ライフ速報 投稿日:2014/04/18(金) 21:25:54.97 ID:8Y98B8u10
日産→ルノー
マツダ→フォード
スズキ→ワーゲン
三菱→○にかけ
似たようなもんだろ
トヨタがスバルやダイハツ抱えて頑張ってはいるが
マツダ→フォード
スズキ→ワーゲン
三菱→○にかけ
似たようなもんだろ
トヨタがスバルやダイハツ抱えて頑張ってはいるが
14: 車ライフ速報 投稿日:2014/04/18(金) 21:31:33.57 ID:bpghf02Y0
>>11
協力体勢ってだけで買収されてなくね?フォードなんて今はマツダ株放出してしまったんだし
その理屈だとトヨタはBMWの傘下とかアホみたいなことに
協力体勢ってだけで買収されてなくね?フォードなんて今はマツダ株放出してしまったんだし
その理屈だとトヨタはBMWの傘下とかアホみたいなことに
18: 車ライフ速報 投稿日:2014/04/18(金) 21:34:53.82 ID:8Y98B8u10
>>14
確かにそうだな
フォードはリーマンショックで大きく傾いて
マツダ株をほとんど売却したからな
スズキとVWのは事実上無いみたいなもんだし
そういやホンダはどことも株式での関係が無いんだな?
確かにそうだな
フォードはリーマンショックで大きく傾いて
マツダ株をほとんど売却したからな
スズキとVWのは事実上無いみたいなもんだし
そういやホンダはどことも株式での関係が無いんだな?
個人的には日産が車の出来で一番凋落した印象
24: 車ライフ速報 投稿日:2014/04/18(金) 21:42:51.90 ID:JiKR8pK4I
鉄道とかインフラとかもヤバいからなイギリス
25: 車ライフ速報 投稿日:2014/04/18(金) 21:44:24.78 ID:MxoE0+AH0
全部イギリスのメーカーだな
どうしてこうなった
どうしてこうなった
29: 車ライフ速報 投稿日:2014/04/18(金) 21:51:15.38 ID:8Y98B8u10
各社国際競争力を高めるために海外に合わせた車作りしてるから
案外質感や安全性が高くなっていい
案外質感や安全性が高くなっていい
去年度のシェアは
トヨタ 42.1%
ホンダ 19.1%
日産 18.4%
スズキ 4.4%
マツダ 4.2%
三菱 3.5%
スバル 3.4%
ダイハツ 3.4%
(いすゞ、日野は略)
トヨタ、ホンダ、日産だけで80%も国内シェア占めてるのか…
マツダ以下は海外の方が売れてるんだろうな
31: 車ライフ速報 投稿日:2014/04/18(金) 21:52:58.81 ID:5c3J2Y270
>>29
トヨタ圧倒的すぎワロタ
トヨタ圧倒的すぎワロタ
34: 車ライフ速報 投稿日:2014/04/18(金) 22:02:21.87 ID:E1TUEuY30
しかし俺は三菱を買い続けなければならない
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コメント
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コメント (12)
どこのまとめだよ
いまだにフォードとか、古い情報だしてくるやつとかいるとかさ
マクラーレン
「・・・・・」
イギリスの会社がインドの会社に買収されるとか、清々しいことこの上ない
逆だろ。一番利益率が高い商売はサービス業で、もっとも効率的なのは投機と金貸しといった金融業だ。
イギリスが製造業を捨てたのは、金融業とサービス業のみで飯を食う体制が完全に整った証しだろう。
日本も見習うべき点が多いと思うが。
連中昔から額に汗するより人の生き血を啜ることが得意だからな
ロータスのことも思い出してあげてください
知らなかったけど、ロータスってマレーシア会社の子会社になってるのね
フォードはマツダの株を手放したとはいえ今でも主要株主のまま。筆頭株主は銀行系で自動車メーカーとして有力なのはいまだにフォード。
フォードとは敵対関係になったのではなく協力関係のまま、技術は使っていいがお金は出さないというだけ。
フォードは欧州で2位のシェアを持っていてもはや欧州を代表する自動車メーカー。欧州車に似た製品で評価されてきたマツダだが、欧州車風の車を作るなら一から開発するよりフォードのものを改良したほうが安くつく、フォードの開発費はマツダとは桁が違う。
まだモーガンがあるだろうが!
モーガン健在だわな。
ローバーがホンダとの協力体制を成功させてりゃな。
彼らは本当に馬鹿だと思う。
TVKの地方CMで「英国の誇り、ジャガー」ってフレーズを聞く度になんか笑える
でもジャガーやランドローバーはタタに買われて自由に開発できるようになったら売れ始めたから