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マツダ、キャロルがデザイン一新・・・一新というかつまり新型アルト
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マツダは、2015年1月30日より、新型「キャロル」を発売することを発表した。
低燃費と手ごろな価格を特徴とする軽自動車キャロルは、今回の全面改良でシンプルかつスタイリッシュなデザインに一新するとともに、
車両重量の軽量化と、パワートレインの効率改善を行い、JC08モード燃費37.0km/L（2WD CVT車）を実現している。
また、全車にコーナー走行での安全性を高めるDSC＆TCSを、CVT車にはレーザーレーダーによる検知で、
低速走行時の衝突回避、被害軽減をサポートするレーダーブレーキサポートを標準装備し、安全性能を強化している。
キャロルは、先日ご紹介したスズキ「アルト」のOEM車だ。
スズキからOEMを受けて発売されてから6代目となる今回のモデルも、オリジナルのデザインではなく、アルトに準じたデザインが採用されている。
スマートさと目力を備えたフロントマスクとクールで存在感のあるバックスタイル、全高を低くし、フロントからリヤまで流れるようなサイドビューが個性的だ。
ちなみに、エクステリアでは、フロント、リア、ホイールキャップのエンブレムが違うところが、キャロルを見分けるポイントだ。
軽自動車の枠内でマツダの”魂動デザイン”を取り入れたバージョンも期待したいところだが、現在の販売台数ではそこまでの変更は厳しいということだろう。
http://jp.autoblog.com/2014/12/29/mazda-carol-2015/
引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1419859628/
三世代前からずっとアルトだよww
無理矢理エンブレムつけるなよ
キャロル買うわ
キャロルのキャンバストップは可愛かったけどな
あの頃が一番よかったな
つか、あの頃以外みんなアルト（）
そんなこともない
そっちかｗ
あの頃以降がみんなアルトか
違う物には出来ないのか？
>>72
巻き添えくらったみたいになってるから、あえてマジレスするけど
OEM車はエンブレムとかその他で軽微な変更しかするようになってない
基本的に相手会社の商品を自社ブランドで販売するっていうのが趣旨だから大幅にデザインを変えると無駄なコストがかかるだけ
何も代わり映えないじゃん…
奇しくもマツダOEMのラフェスタハイウェイスターは結構変えてるというのに
色の印象か
日産みたいにデザインちょっと変えるとか努力しないの？
だから所詮マツダなんだよ
消費者にとっては値引き競合させられてメリットしかないと思うけど。
あと、近所にスズキがなくマツダならあるケースとか。
もったいない
小型車で復刻版だしたら名前でうれそうなのに
- トヨタの現行車で一番カッコイイのは何？
- ママンに車買ってもらったんだけどこれはちょっと・・・。
- 駐車する時、停車中にハンドル切るやつ！タイヤの身にもなってみろ！
- 納車されるときってどこかチェックしたほうがいいの？
- 今までに運転した中で一番恥ずかしかった代車ってなに？
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コメント
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コメント (2)
フレアシリーズに名称を統一しないのか？？？
流石のマツダでも、キャロルブランドは手放せなかったか
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