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2014.12.23

1件

新型フォード・マスタングが、アメ車のくせにエコエンジンとか言い始めたぞ

1: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:05:17.60 ID:HsgDpgBK0.net BE:323057825-PLT(12000) ポイント特典
フォード・マスタングがフルモデルチェンジを行ない、6代目となって生まれ変わった。
今回の最大のトピックはマスタングを全世界で販売するグローバルモデルとしたことで、
今回試乗したものはその代表グレード、エコブースト2.3Lエンジンを搭載するモデルだ。

全面改良した6代目マスタング
http://autoprove.net/2014/12/54990.html
no title

アメ車でエコブースト2.3Lエンジン・・・?

引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1419249917/

2: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:05:55.84 ID:UkKVxiKz0.net
三菱臭

54: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:57:40.25 ID:O/xp4z1U0.net
>>2
まじで三菱だった

4: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:06:11.31 ID:8mnI5DII0.net
右ハンドル出すんだろ
はよう

5: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:06:21.45 ID:8Vd/8CyN0.net
日産臭

113: 車大好き名無しさん 2014/12/23(火) 05:43:18.39 ID:zkCNslpM0.net
>>5
newスカイラインだな。

6: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:06:47.20 ID:vEYxrjGx0.net
はいはいマツダのパクリマツダのパクリ

実際はフォードの方がこの顔を使い出したのは前なんだけどな

7: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:07:30.80 ID:XClgYLcn0.net
70年代回帰の前モデルの方がカッコよかったな

9: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:09:44.66 ID:lnfr2iIe0.net
こりゃひどいな。
マスタングⅡを彷彿とさせるほどひでえ。

10: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:10:39.49 ID:wsjVbwNj0.net
どう見てもスリーダイヤっすわ

11: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:11:04.24 ID:2mDcpEMA0.net
ボンネット開けるとこじんまりとしたエンジン入ってるアメ車いやだなw

21: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:15:17.15 ID:W3barSJ50.net
俺の知ってるマスタングと違う

23: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:16:47.25 ID:SBMZs6Dp0.net
なんか洗練されてトヨタっぽくなったな

25: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:20:18.41 ID:s2U3fbQ60.net
直4 2.3Lターボのムスタングとか
買う意味無いだろ

32: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:26:08.56 ID:tpJ1zMOv0.net
>>25
フォードらしいだろ。絞れーならOHVのV8詰んでるな。

26: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:21:37.42 ID:+JxxH2sR0.net
直四の2.3Lエコブーストもあるんだっけか?
それでも300馬力以上あるんだよな
これデザイン好みだし欲しいわ

33: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:27:33.90 ID:eZBfypOc0.net
前モデルがカッコよすぎただけだろうが
それでもこれはちょっとw
いろんな物が混じりすぎてアメ車っぽいのはサイズだけになってしまった

34: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:27:33.94 ID:oRmtU0WL0.net
ガソリンお漏らししながら走ってるような感じがいいのに

35: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:35:02.69 ID:HJyQhrfK0.net
おまえら厳しすぎ
アメ車だぞ

37: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:37:48.30 ID:jIDvcAPB0.net
ロングノーズっぷりがいいね
横から眺めてニヤニヤしたい

41: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:41:33.19 ID:9h5maBwU0.net
コルベットといい妙にスタイリッシュにしなくていいのに

45: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:47:07.51 ID:5pGfLJIjO.net
なんだアクセラじゃん

46: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:48:06.36 ID:V8KG3fCH0.net
見た目は5lで中身は2.3lか

50: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:51:10.90 ID:3XsXuw4G0.net
右ハンは歓迎だけど車幅が問題
駐車スペースに困る

52: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:53:20.66 ID:FpYVe9P40.net
灰汁がなくなったな
これだったらマスタングである必要ないわ

53: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 21:55:08.84 ID:xrPUvVXk0.net
うーん…(´Д`)
なんかグリルを指で隠した途端にどの車かわかんなくなるデザインだな

63: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 22:15:59.52 ID:lk3Nri7z0.net
4リッターにも満たないアメ車のエンジンってどうなの
あのデロデロした排気音がいいんだろ
あと、ドアから後ろが86にしか見えないぞ

72: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 22:40:02.69 ID:yaFUXdD80.net
右ハンドル出るのか…2.4か…欲しいな

74: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 22:41:00.52 ID:io0fqwww0.net
なんで右ハンドル出さないのか、理解に苦しむわ

78: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 22:44:25.56 ID:eWtmcGIS0.net
>>74
2015末に出るらしいけどね。

79: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 22:44:54.14 ID:xrPUvVXk0.net
>>74
アメさんが相手に合わせると思う?
合わせる気はないけど、お前の国でおれんとこの車が売れないのはお前の国が閉鎖的だからだっていう国ですよ?
アメさんはタコマやタンドラが日系自動車会社をしてアメリカの専用車だってことすら知らんのですよ

75: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 22:42:24.60 ID:eZBfypOc0.net
右ハンドルのアメ車乗りたがる人は少ない

76: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 22:43:22.96 ID:UlKq+Ik10.net
チューニングがすぐくるうのが欠点

81: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 22:50:21.66 ID:XClgYLcn0.net
欧州車なら右ハンありだけど
アメ車って「右ハンはないよな」って雰囲気なんだよね

85: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 22:52:30.02 ID:g+i+Z9yf0.net
アメ車ではフォードが一番頑張ってるな
もう統合されたけどクーガとかは欧州スタッフが作ってるのかな?
クライスラーはフィアットに拾って命拾いしたけど、GMって頑張ってるの?

94: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 23:38:31.10 ID:pCWw5LwW0.net
現行のマスタングはマスタング感あってかっけえのに何だよこれw

95: 車大好き名無しさん 2014/12/22(月) 23:44:56.01 ID:XClgYLcn0.net
カマロの一人勝ちになりそうだな

108: 車大好き名無しさん 2014/12/23(火) 01:52:33.08 ID:XG09R++L0.net
2.3リッターじゃアメ公が納得しないだろ。
最低V8で5リッター4カムスーチャだろ?

120: 車大好き名無しさん 2014/12/23(火) 08:29:30.91 ID:LlLCfaDt0.net
先代の方がかっこいい気がする

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コメント

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  • コメント (1)

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 12月 23日

    車載動画を見たが2.3LエコブーストはV8とは違うけど、スポーツカーらしいサウンドは悪くない。
    V8はどの回転数からも普通の乗用車とは明らかに違うエンジン音。セミATもヘンテコなボタンからパドルシフトになるようだ。
    パドルシフトが用意される実用車のフォーカスにも同様のターボエンジンが乗れば面白い。

    マツダに車作りを教えビッグスリーで一番まともな感じするフォードだが、2000年と2014年を比べると意外にも米国でもっともシェアを落としているブランド。

Twitter

@carholder1

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