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2014.12.21

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軽自動車にも減税が導入！？　2015年度に燃費が優れた新車の軽自動車にも減税制度を導入

1: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 21:24:26.19
政府・与党は２１日、燃費の優れた軽自動車について、２０１５年度にも軽自動車税（市町村税）の減税制度を導入する方針を固めた。
国の燃費基準を上回る普通車の自動車税（都道府県税）は既に軽減しており、これと同様の特例を設ける。
二輪車を除く新車を対象とする方向で検討しており、１５年度与党税制改正大綱に盛り込む。
軽自動車税や自動車税は、車の所有者が自治体に毎年支払う。自動車税に関しては現在、国が定める燃費基準を一定程度上回る
車を購入した場合、翌年度に限り５０％か７５％を軽減している。これを参考に、低燃費の軽自動車の減税幅など具体的な内容を詰める。
軽自動車税は、１５年４月以降に購入する新車を対象に、年７２００円の自家用乗用車は１万８００円に、同３０００円の営業用貨物車は
３８００円に増税することなどが既に決まっている。このため自動車業界は１５年度改正で、燃費の優れた軽自動車について複数年にわたり
減税する制度を設けるよう要望していた。（2014/12/21-20:15）
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014122100168

 

引用元: http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1419164666/

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4: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 21:25:19.53 ID:tlL4oRdw0

あっちを上げたりこっちを下げたり。

何をやってるのいったい

 

34: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 21:52:01.74 ID:BeFo0G4B0
>>4
税の最大の仕事なんて富の分配なんだから当然だろ
単に金がほしいだけなら人頭税にすりゃ簡単なんだから

 

6: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 21:25:21.26 ID:LRZOhGCJ0
軽自動車ってそんなに燃費よくないけどな
トルク稼ぐためターボが多いし
ＮＡだとタイア細くて近所ぐらいしかいけない

 

11: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 21:28:58.99 ID:K43HIgiw0
>>6
軽ターボでトルクは出ないよ
低回転では吹き抜けして乗用車より燃費落ちるし
高速乗ればソコソコ行く12Km/l、旧ワゴンＲ

 

16: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 21:31:54.71 ID:jZ77rmJB0
>>11
俺のローギヤード気味なNA3Lスポーツカーでも
高速乗ったら12くらい行くぞ…

 

24: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 21:40:28.99 ID:K43HIgiw0
>>16
軽にターボは一見ﾊﾟﾜｰ補う様に見えても本当は損してるって事
NAで高回転した方がオトクなの

 

8: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 21:26:28.85 ID:uBrfTnqi0
結局合わせると上がるのか下がるのかどっちだよ

 

12: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 21:29:01.15 ID:ivS/vZO+0
>燃費の優れた
ここがポイントか
基準が書かれていないし「要望していた」だけで決定じゃない

 

13: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 21:29:57.11 ID:70mintzQ0
さすげに47万円の軽自動車と210万円の軽自動車はひとくくりにはできないと思うが？

 

14: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 21:30:35.07 ID:jeetWPLL0
燃費40km/Lとか謳ってておいて、実際は２０そこそこなんだろ？
詐欺じゃねえか

 

17: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 21:32:25.14 ID:8emRG2aL0

多分、最初の２～３年は5000円か7000円で
その後、1万円って事になるだろうな。

地域再生って詐欺に完全に騙されたね、軽の割合の高い田舎者は。

 

19: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 21:33:14.30 ID:qUm8yRMk0
自動車持ってるとガソリン代＋車両保険で年間数十万飛ぶんだろ？

 

22: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 21:38:40.01 ID:bS1SafaD0
20km/㍑走る俺の軽も減税してくれ

 

25: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 21:41:31.08 ID:btypnc340
本当に庶民のために税率を安くしたいのなら1000～1500クラスの車の税金を安くすべきだと思う。
それなら5人乗れるし安全性も高い。なぜ軽だけ極端に安くするのか。
政治屋はそこんとこをわかりやすく説明すべきであろう。

 

27: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 21:45:13.47 ID:uqFezUMu0
軽自動車税上げる前の分母確保か？

 

30: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 21:48:14.28 ID:RnQ6bd2T0

>燃費の優れた軽自動車を減税へ

本気で燃費を考えているのなら
サイズはそのままで
800ccに排気量を上げろよ

効率が悪すぎるだろ？
軽の規格はよ！

 

35: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 21:53:29.11 ID:RnQ6bd2T0
わかり易く排気量ではなく
ガソリン、軽油、高速充電に
税金の全てをかければいい
燃費、環境負荷はユーザーの乗り方しだいで
変わるのだから

 

38: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 21:55:00.41 ID:N/e5pWSXO
一見くだらないと思える簡易ハイブリッド(エネチャージ)だけど、特定の条件下だと本当に30km走れちゃうんだから仕方ない。
結局あんまり背が高いのは何やっても良くはならないみたいだ。

 

41: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/21(日) 22:05:22.95 ID:AXyrWGPl0
もうさ、車が必須な田舎は車関係の税は無しにしてよ。
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