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日本で100万台以上!持ち主が知らずに乗っている 「タカタのエアバッグ」搭載自動車の全車種だ
命を守るエアバッグが凶器に変わる。「タカタ製エアバッグ問題」の裏には自動車メーカーの焦りと部品メ
ーカーの実情、アメリカの思惑が交錯していた。世界の安全を揺るがすこの問題の背景とは。
手榴弾並みの破壊力
「タカタのエアバッグ問題は、いまや全世界で1600万台の自動車がリコール対象車になるという前代未聞
の規模にまで拡大しています。日本でも、各自動車メーカーで総計260万台以上のリコールが発生してい
る。深刻なのは、そのうち100万台以上もの自動車が問題のエアバッグを搭載したままだという点です。タ
カタ製エアバッグの事故映像を見ましたが、爆発の衝撃は、小型の手榴弾ほどの威力とさえ言える。非常
に危険な状況です」
自動車評論家の国沢光宏氏は、こう警鐘を鳴らす。
エアバッグが作動した瞬間、風船を膨らませるためのガス発生装置が破裂し、飛び散った金属片が体を
切り刻む?。自動車部品メーカー・タカタの「殺人エアバッグ」が今、世界を恐怖に陥れている。
「現在までに、このエアバッグが原因とされている死亡事故はアメリカとマレーシアで5件発生しています。
全世界で起きた負傷事故は100件を超え、今後も増加することが予想されます」(全国紙経済部デスク)
幸いなことに日本ではまだ人的な被害は起きていないが、これは対岸の火事ではない。一歩間違えれば
大惨事となる事故が、すでに国内でも起きているのだ。前出の国沢氏が続ける。
「今年1月に静岡県で起きた事故は、タカタ製エアバッグの危険性を物語っていました。電柱にぶつかった
トヨタ・カローラ’02年モデルの助手席エアバッグが破裂し、飛び散った部品が後部座席に引火したのです。
もし車内でエアバッグが爆発すれば、死に至る高温の部品が目の前を飛び交うことを意味しています」
次ページに掲載した表をご覧いただきたい。これは、国内のリコール対象車のうち、100万台以上にのぼ
る未改修の車種一覧表だ。フィット(ホンダ)や前出のカローラ(トヨタ)など人気車種がずらりと並び、BMWの
中核を担っている「3シリーズ」も軒並み名を連ねている。その車種の総計は、実に81種(11月27日現在)。
これらすべての車種で、表中に記載されている製造年のものが、今この瞬間も国内を走り続けているのだ。
(記事の続きや関連情報はリンク先で)
引用元: http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1418075869/
>メーカー・タカタの「殺人エアバッグ」が今、世界を恐怖に陥れている
この書き方w
もっと新しい車に搭載されてんのかとオモタ意外
CR-Vが2014だな
日本じゃ沖縄以外関係ない話
違う意味でもうそろそろアウトなんじゃねーの?w
いいぞいいぞwwwもっとやれwwwww
1200円台まで降りてきたら拾って見せるぞwwタカタwww
6674の騒動のときと似てる。
ゲンダイが大騒ぎするのもw
膨らんで修理した車は、車軸とか曲がっていそうだ。だから安全だとは言いませんが。
アメ車だったら、気のせいだって落ち着けといいますが、日本車で、しかも愛車が
としたら、アメリカ運輸安全局は日本いじめだとはとても言えないでしょう。
この辺り不思議な感情・・・・・・・・・ww
優秀だな
普通の車はもっと人を殺してる
ならエアバッグついてない車に乗るわw
人が死んでもいい、と思っていると判断される。
付加価値つけて高く売るために必要だぞ
俺はいらんがな
維持費が掛かりすぎて廃棄したけど、10年以上のものって
いろんな部品が劣化し始めて車検・検査に出す度に
そこかしこの部品自費で交換してたんだよなあ。
古い車に乗りたい奴はエアバッグ外すか、自費で取り替えるかすればええだけやん。
>>51
それは単に工場側が儲ける為に
ボッタクリしただけw
ブーツ等の破れが無ければ
車検は通るんだぜ
んじゃ、エアバッグが開かなければ救われるってことなんだなw
そもそもエアバッグが装着されていなければ安全だってことになるじゃないか
100%の確率で人を殺傷するわけ?
エアパックがない場合の損害の程度と
エアパックによって生じる損害の程度は
どっちが確率的に高いんだ?
ホンダ以外も声明出してんの?
ちなみにエアバック類、シートベルトの交換だけで60万は掛かる言われ
その時点で廃車決定した
助手席エアバックとABSは必要ないと言ってるのが
正しいって証明されたな。
当然売り上げ自体もジリ貧だろ
不良品を作ってしまったなら、交換するのが義務だし、仕方ないっしょ。
該当中古車乗ってる人は売るか(売値足元見られるかもしれないが)
防弾チョッキとヘルメットでも被って運転するかしか防ぐ方法はない
中古で買ってもディーラーに持ち込めばリコール対応だよ
この会社は大阪の有名な料亭で潰れた船場XXと同じ経営構造だ。
一旦解散して経営陣を立て直した方が良いな。
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