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自動車整備士の減少が深刻化 少子化や若者の車離れが原因か

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1: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/06/06(土) 22:12:54.91
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201506/0008098856.shtml

自動車整備士を目指す若者が大きく減っている。少子化や若者のクルマ離れが背景にあるとみられ、
専門学校への入学者数もピーク時の半数という。業界の先細りを防ぐため、国も業界団体などと連絡会を結成し、
人材確保を急ぐ。兵庫県内でも神戸運輸監理部兵庫陸運部(神戸市東灘区)の職員らが高校を訪問し
、専門学校への進学を勧めるなど対策に本腰を入れている。

 「全国自動車大学校・整備専門学校協会」(JAMCA)の調査によると、2014年度の入学者数は
約6200人で、ピーク時の03年度からほぼ半減した。

 若者のクルマ離れも加速し、国交省の調査では、25~29歳の男性のマイカーは1999年の約220万台に対し、
10年後は約120万台まで減った。

 並行して整備士の高齢化も進む。平均年齢は98年の37・1歳から14年には43・8歳に上昇。人材不足の実感も広がり、
「日本自動車整備振興会連合会」の白書では約9千社のうち半数近くが「不足状態にある」と回答した。

 兵庫陸運部によると、近年の整備現場は、より若者を必要とする環境になりつつあるという。電子制御の車が増え、
点検ではパソコンを接続して不具合を探す。自動ブレーキなど新機能も次々に登場している。
 そのため国交省は昨年4月から、業界団体などと若者の確保のため連絡会を各地で発足させる。
兵庫でも兵庫陸運部と県自動車整備振興会などによる組織が誕生している。

 整備士の国家資格は専門学校に進学して取得するのが一般的なため、兵庫陸運部長ら連絡会のメンバーが高校を訪問
「オイルまみれの仕事」など負のイメージを打ち消すため、最近増えてきた清潔な整備工場をパンフレットなどで紹介し、
進路指導の教員らにPRしている。

 8月には高校生向けのイベントを連絡会として初めて開催。自動車検査施設の見学や次世代自動車の展示などで整備業の魅力を伝える。

 兵庫陸運部は「人の命を預かる社会性のある仕事。しっかりアピールしたい」としている。(有島弘記)
【自動車整備士】国家資格で1~3級、特殊(車体やタイヤなどの専門職)の4区分。
専門学校などに入学して資格取得を目指すほか、整備業界で働きながら各都道府県にある自動車整備振興会の養成施設に通い
、試験合格を狙う方法もある。職場は自動車ディーラーや整備の専門工場。整備士が不足すると、
車両点検の機会が減るなどして安全や環境面でリスクが高まると懸念されている。

引用元: ・【自動車】クルマ離れの影響、整備士にも 目指す若者激減 高齢化も深刻

89: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/06/07(日) 00:16:16.47 ID:oxL7f24d.ne
>>1
そりゃまあ自動車が減れば減るほど地域は良くなりますからね。
交通安全根本対策は自動車抑制にあり
http://greentoptube.hatenablog.com/

243: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/06/07(日) 11:31:21.10 ID:gG72Tmo2.ne
>>1
ピーク時からほぼ半減って、それ人口変動ズバリそのものだろ
率でみたら半減てことないはず
若年層自体が激減してんだっつの
若者のナントカ離れってのは全てそれ

3: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/06/06(土) 22:17:27.17 ID:ZC9exwzT.ne
整備工場なんて夏はクソ暑いし冬はクソ寒い
3月は車検が集中するから夜遅くまで残業も当たり前
自動車ディーラーなんて所詮は中小企業だから給与水準も低い
誰がこんな仕事好き好んでやるんだよ

187: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/06/07(日) 07:41:20.69 ID:0+OIuFOw.ne
>>3
3月に車検、集中するの?
終了期限から1ヶ月前からしか受けられないだろw

232: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/06/07(日) 09:53:40.20 ID:cgoZUgjm.ne
>>187
まあ3月に車を買う人が多いんだろう

4: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/06/06(土) 22:20:47.46 ID:cGcpatLE.ne
最近は電子製品の固まりだからなぁ。
年寄りはプリウスなんざ触りたがらない。

5: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/06/06(土) 22:21:24.04 ID:Ump8Sn/V.ne
俺も「元」整備士
5年やったけどそれでギブアップした

あんな安月給じゃ家族を養えないよ

11: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/06/06(土) 22:28:47.38 ID:BcnKNtKP.ne
そもそも車じたい要らない。

だから整備士も要らない。

車は買ったら負け。

14: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/06/06(土) 22:32:30.34 ID:mH1Txz8m.ne
知り合いの車屋が整備士を確保できないので廃業危機になってる

15: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/06/06(土) 22:32:52.58 ID:ZC9exwzT.ne
クルマいじりが好きなら趣味でやるにとどめたほうがいい
職業にしてしまうと不幸の始まり

29: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/06/06(土) 22:47:11.75 ID:7UuqfMU6.ne
見習いならともかく一級二級の資格あっても食えないのか

30: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/06/06(土) 22:47:17.95 ID:x37MK4OI.ne
車検なんて時代遅れの制度がだらだら続くのが問題。

40: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/06/06(土) 22:57:36.51 ID:L14D6LKh.ne
>>30
皆が皆、自分で点検整備できるんなら車検は要らないわ

32: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/06/06(土) 22:48:47.87 ID:1xYYlShr.ne
ますます壊れない、メンテフリーな車が有利になるな

37: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/06/06(土) 22:55:02.48 ID:RmCm/vKl.ne
土日祝休みにすればいくらでも人が来ると思うが

42: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/06/06(土) 22:59:50.21 ID:v6KJGBkU.ne
まあ十年後はいいとしても20年後は殆どエンジンないよ

192: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/06/07(日) 07:50:42.61 ID:KH+CRp8m.ne
>>42
20年後は空中移動出来るようになってるんじゃないのか?

58: 車大好き名無しさん 投稿日:2015/06/06(土) 23:27:00.76 ID:x7bv3R8j.ne
俺は走り屋ブームを経験できただけで満足だぜ・・・(´・ω・`)

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コメント

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  • コメント (1)

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 6月 08日

    俺も元D整備士だけど3K業種だけあってまぁ、大変です。給料は上がらない(上がっても微々たるもん)営業の方が全然いい。残業ないとほんとつらい

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