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車高下げないでタイヤをインチアップするとダサいかな?
引用元: http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1407854626/
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あんなギラギラなホイールではないww
乗っているのは100系クレスタなんだが
マークXのホイールくれるっていうんだよ
まーそれもそうだな
でも付け替えるのめんどくさいし
やってもらうと金かかるし・・・
インチアップって車高下げてからやるもんだとおもってたから
どうしようかねえ 1インチか
なにつけても一緒だからつけてみて
100系のシャープさが好きでなあ
一緒だったらインチアップする人いないだろ
>>7
おれにとっては最高にかっこいいんだぜ
まあいじってないしドノマールだからおっさんと言われても否定はしない
5年前に中古で買っていま12万キロだが大きい故障はないよ
8万キロくらいでベルト好感して半年毎にオイルは変えてる
それだけでまだまだ走るぜ!
>>9
どうダサいのかな?
実際につけてみればたぶんダサいと思うはず
そうだねスーパールーセントだから
まあ安かった社外はかせてるけどね
>>15
先代の奴なのかな
クラウンの奴みたいでけっこうかっくいいんだ
>>16
なるほどな
マークⅡとベタベタのチェイサーはよく見るけどねまだまだ
1Gエンジンは丈夫だ満足
>>12
マークⅡとまよったんだけど尻下がりのリアが好きでな
チャラ男チェイサー
渋みのクレスタ
お前はわかってる
ドレスアップでやるような人の感覚はDQNと変わらんだろう
うんうんかっこいいよな!ハードトップも魅力だがセダンっていうのがよい
尻下がりも上品だしフロントバンパーもけっこうナウいと思ってるけどな!
ちなみに後期
>>20
いま履かせてるタイヤの溝も減ってきてるし
くれるっていうなら交換してもいいかなと思って
でもダサくなるなら嫌だ
メーター誤差6%以内だから何とかなるね
俺がノーマル好きなのもあるが
大きなローターとキャリパーブレーキ
安くても80万+工賃ぐらいは覚悟しとけ
ローダウンしてもしなくてもスカスカだとカッコ悪いかと
数値上は問題ないはずだ!
サンクス
>>23
おれもノーマルのほうが好きでエアロとかは嫌い
ただ気分転換にもなるかなと
みた目が大きく変わっちゃうなら辞めるが
>>24
おなじだね
>>25
サーキット走行するわけじゃないしwwwwwwそんな金ないぞwww
それにスポーク?多めのホイールだしな
ヘタすると前輪のハンドルを目一杯切った時に内側干渉しそうだな
近所に止まってるランくるがくそでかいホイールにこんな薄っぺらいタイヤつけてたけどなにがしたいの?
クロカン台無しだけど
両方+50であうはずなんだが?
>>27
それはこわいなあ
バーストなんかしたらわろえんwww
>>28
これのなにがかっこいいんだかwwwww
>>29
ほんとそうだな
SUVにピックアップトラックはフェンダーの隙間にペットボトル入るくらいがええ
四駆に大径ホイールが今の流行りらしい
純正が一番かっこいいのに台無しだよな
ちなみに純正でも大径化の波がきててスカイラインがたしか純正オプションで19インチとかあったな
195→215だからIM(タイヤからタイヤハウス)はプラマイ0
BC(外面からフェンダー)が37.5mm→17.5mm
タイヤの外形が大きくなるのは個人的にはどうかと思うが
数値上はいけるはず・・・
>>31
これタイヤ着れんなwwwエアサスだっけ?
>>32
ダサいよなあ
ジムニーとかで上げ過ぎてるのもどうかと思うが
>>33
うおーありがてえ
>>35
もらっても使えないと困るしなあ
使えなくても悪いし・・・
処分費ってのもあるぜ
田舎なら置いとく場所ぐらいあるだろうけどさ
215/xxR17以下であればタイヤもそんなに高くないしね
http://i.imgur.com/Y4VzL93.jpg
好みかあ・・・
>>38
お!わるくない!でもこれ車高下げてるな
それにおれのは100系だし
でもありがとう
>>39
わるくないな!さんくす
トルクレンチぐらい安くてもいいから買っとけよ
締め付け強すぎてネジポッキリやっちまう人も多いから
トルクレンチもってるぞー
ありゃあ便利だ
結構高いのが・・・
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