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2014.12.06

1件

ホンダ、新型ステップワゴンに2.0Lハイブリッド・リチウムイオンバッテリー採用を検討　リコールまみれのDCT無し

現行ステップワゴン
1: 車大好き名無しさん 2014/12/05(金) 22:40:58.94 ID:6Nu7TqRM0.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典
sssp://img.2ch.sc/ico/nida.gif
ホンダの2.0Lクラスミニバン、ステップワゴンがモデル末期となっておりフルモデルチェンジが近づいている。
次期ステップワゴンに搭載されるパワートレインは、新開発の1.5L ダウンサイジングターボエンジンとなることをこれまでレポートしてきた。

そしてさらに上級のパワートレインとして計画されているのが、2.0Lハイブリッドである。

ホンダのハイブリッドと言えば、フィット及びヴェゼルに搭載される1.5LのSport Hybrid i-DCDが第一に挙げられるが、2.0LのSPORT HYBRID i-MMDを搭載したアコードハイブリッドを2013年に市販化させていた

SPORT HYBRID i-MMDは2モーター式ハイブリッドとなっており、さらにリチウムイオンバッテリーを採用することで、その性能はトヨタのTHSⅡを凌ぐ部分が多い。
ただしコスト高であることもあってか、現行ラインアップではアコードのみの採用に留まっている。これが次期ステップワゴンに導入されることが検討されている。

http://car-research.jp/honda/stepwagon-hybrid-3.html

引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1417786858/

4: 車大好き名無しさん 2014/12/05(金) 22:43:26.31 ID:DkeMz6Mu0.net
燃費気にするならこんな鉄の塊乗らんだろ

5: 車大好き名無しさん 2014/12/05(金) 22:53:27.07 ID:3U/p4xaU0.net
理屈で言えば重い車ほどHVの効果あるはずだけどな

6: 車大好き名無しさん 2014/12/05(金) 23:04:05.88 ID:An+h4fM70.net
小排気量+過給機は燃費がいい
こんなの15年以上前から分かってたこと
でも当時はHV車が発売間近で
「低燃費」売りが重複するからメーカーは黙ってた
HV車が売れ渡って落ち着いた今、
第二弾の低燃費としてこの「小排気量+過給機」を売ろうとしてる

ほんと消費者バカにされ過ぎ(´・ω・｀)

20: 車大好き名無しさん 2014/12/06(土) 08:28:20.18 ID:y5P7bgFf0.net
>>6
マツダがロータリーで水素を燃料にした車出してたけど全然知られることなく消えたな

7: 車大好き名無しさん 2014/12/05(金) 23:05:14.51 ID:4g1++OZL0.net
また公道テストを購入者にやらせるのか

16: 車大好き名無しさん 2014/12/06(土) 07:34:17.70 ID:N7+A9Nw/0.net
1.5LのSport Hybrid i-DCD
2.0LのSPORT HYBRID i-MMD

日本の自動車メーカーでsportって言葉が1番似合わないのがホンダって気がする

17: 車大好き名無しさん 2014/12/06(土) 07:55:53.91 ID:M/91uoJw0.net
ホンダのハイブリッドで、リチウム採用とか
走行中に爆発するやろ

18: 車大好き名無しさん 2014/12/06(土) 08:05:40.82 ID:M/91uoJw0.net
現行型のノアヴォクシーのハイブリッドが
凄く良く出来てて感心する。
5ナンバーで、よくここまでできたなと

25: 車大好き名無しさん 2014/12/06(土) 11:15:41.52 ID:HPt/Q74/0.net
アクセルとエンジン音が連動していない違和感たらねーだろな
cvtどころの騒ぎじゃねーと思うが

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コメント

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  • コメント (1)

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 12月 06日

    お前ら何出しても文句ばっかやな。

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