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スズキ、80万円の軽自動車「アルト」をフルモデルチェンジ アクアと同等の37.0km/Lと低燃費を実現
1: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 10:16:13.14 ID:BqJN0Cm30.net BE:288887143-PLT(42051) ポイント特典
sssp://img.2ch.sc/ico/pgya.gif
スズキは12月中に軽乗用車「アルトエコ」を全面刷新する。燃費性能は軽量化などで従来のアルトエコに
比べ約1割向上し、トヨタ自動車のハイブリッド車「アクア」並みになる見通しだ。
ダイハツ工業の「ミライース」も燃費改善が進んでおり、エコカーの低燃費競争が激しくなりそうだ。
スズキは12月中に軽乗用車「アルトエコ」を全面刷新する。燃費性能は軽量化などで従来のアルトエコに
比べ約1割向上し、トヨタ自動車のハイブリッド車「アクア」並みになる見通しだ。
ダイハツ工業の「ミライース」も燃費改善が進んでおり、エコカーの低燃費競争が激しくなりそうだ。
新型アルトエコは小型のセダン型で、車台と呼ばれる車の基本骨格を大幅に見直した。
骨格の結合部分の「関節」にあたる角の部分の強度を上げる…
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http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ02HLN_S4A201C1TJ1000/
引用元: ・スズキ、80万円の軽自動車「アルト」を12月中にフルモデルチェンジ 37.0km/Lとアクアと同等の低燃費に]
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2: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 10:19:23.84 ID:IEEW6Kqe0.net
けっこうまえからデザイン漏れてたよね
3: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 10:23:07.87 ID:hKSIGFIv0.net
軽さは燃費でも走りでも最大の武器になるからな
軽は無駄に背の高い物を買わず軽いものが良い
軽は無駄に背の高い物を買わず軽いものが良い
4: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 10:23:24.10 ID:BqJN0Cm30.net
9: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 10:34:22.71 ID:XrU0ONMN0.net
>>4
お、いいなこれ
お、いいなこれ
40: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 11:12:50.75 ID:g15S3IQs0.net
>>4
ライトが残念過ぎる!
誰だ?こんなんにしたデザイナーはw
ライトが残念過ぎる!
誰だ?こんなんにしたデザイナーはw
42: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 11:14:57.87 ID:dMA8+4JN0.net
>>40
和田智。今のアウディのデザイン確立した人。
和田智。今のアウディのデザイン確立した人。
78: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 12:48:50.77 ID:9KaBH+Hv0.net
>>40
どこかのロボットアニメみたいな感じだな
どこかのロボットアニメみたいな感じだな
61: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 11:43:44.14 ID:w9oFZjBjO.net
>>4
リアのデザインはカッコいいと思うんだけどランプ類の位置が下過ぎ&小さ過ぎて
キューブのテールランプみたいに夜間の被視認性の面でちょっと不安になるな
リアのデザインはカッコいいと思うんだけどランプ類の位置が下過ぎ&小さ過ぎて
キューブのテールランプみたいに夜間の被視認性の面でちょっと不安になるな
108: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 14:52:07.09 ID:L/qtMZzc0.net
>>4
どっかで見た顔だと思ったが、原点回帰だったか。
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-e8-c3/smine_smine/folder/343489/03/52092803/img_0
どっかで見た顔だと思ったが、原点回帰だったか。
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-e8-c3/smine_smine/folder/343489/03/52092803/img_0

112: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 15:42:15.21 ID:QvLDyAAJ0.net
>>108
原点回帰するならこのまま出してくれよ
原点回帰するならこのまま出してくれよ
128: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 16:19:28.89 ID:x+zDfoDF0.net
150: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 16:46:04.31 ID:vWRfJaQC0.net
>>128
コレアルト?
セルボかと思った
コレアルト?
セルボかと思った
6: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 10:26:23.28 ID:BqJN0Cm30.net
カタログ燃費 37.0km/L のグレード(CVT)は86万円から
それとは別に5速オートMTで79万円のグレードがある(29.6km/L)
79万円のグレードには5MTもあり
それとは別に5速オートMTで79万円のグレードがある(29.6km/L)
79万円のグレードには5MTもあり
車両重量は610~660kg
15: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 10:49:44.46 ID:gnrCkgvp0.net BE:182619564-2BP(2920)
sssp://img.2ch.sc/ico/imanouchi_2.gif
>>6
お、軽さで買ってもいいかも。
>>6
お、軽さで買ってもいいかも。
44: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 11:15:42.19 ID:ALvcB8ju0.net
>>6
>79万円のグレードには5MTも
>79万円のグレードには5MTも
軽いからターボいらないしこれでいいかも
マジ欲しい
10: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 10:34:40.69 ID:UNfLRe1q0.net
来年はいよいよアルトワークス出すらしいな
昔みたいにスピード出せる道路事情じゃないからどうでもいいけど
昔みたいにスピード出せる道路事情じゃないからどうでもいいけど
11: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 10:36:18.80 ID:kyK1Uwed0.net
デザインはマジでいいな
今の流行ガン無視デザイン
スイフトくらいのスペックでこのデザインで出せ
今の流行ガン無視デザイン
スイフトくらいのスペックでこのデザインで出せ
12: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 10:38:43.28 ID:FqJu18re0.net
あれ?AGSのやつ出さないの?
17: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 10:54:06.25 ID:FgGPFP9x0.net
>>12
今スズキの担当者来たけど全グレードかどうかはしらんがAGS付いてるってさ
アラレちゃんが描かれたハスラーのトイレットペーパー置いてったわ
今スズキの担当者来たけど全グレードかどうかはしらんがAGS付いてるってさ
アラレちゃんが描かれたハスラーのトイレットペーパー置いてったわ
19: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 10:54:30.44 ID:8NVz1GwN0.net
本当に貧乏人ならこの車買えばいいのに、何故か150万も200万も出して軽自動車買う人のほうが圧倒的に多いんだよなあ
34: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 11:08:29.83 ID:KONH/C900.net
>>19
ランニングコスト考えたら80万も150万も変わらないだろ
ランニングコスト考えたら80万も150万も変わらないだろ
37: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 11:11:09.34 ID:8NVz1GwN0.net
>>34
ランニングコストも80万の軽のほうが安いよ
特にタイヤの値段が違う
実燃費もアルトのほうがいい
ランニングコストも80万の軽のほうが安いよ
特にタイヤの値段が違う
実燃費もアルトのほうがいい
27: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 11:02:13.15 ID:7ngAbss+0.net
燃費がいいのはアイドリングストップが強制されるからだろ
で、リチウムイオンバッテリーの交換費用を調べてみると・・・
で、リチウムイオンバッテリーの交換費用を調べてみると・・・
33: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 11:08:05.29 ID:BqJN0Cm30.net
>>27
65000円
5~10年おきに交換 おそらく10年に1度で充分
65000円
5~10年おきに交換 おそらく10年に1度で充分
45: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 11:19:00.35 ID:s538GA/MO.net
>>27
リチウムイオンバッテリーならニッケル水素電池より長持ちだろ
リチウムイオンバッテリーならニッケル水素電池より長持ちだろ
29: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 11:03:14.35 ID:dMA8+4JN0.net
ターボRSはマジ欲しい。
軽ですら新車なんて買えねえけどな!貧乏が憎い!
軽ですら新車なんて買えねえけどな!貧乏が憎い!
30: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 11:04:00.58 ID:RjN+h+KF0.net
アイドリングストップてすぐぶっ壊れそうで嫌だわ
31: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 11:04:16.22 ID:6d6lbx8u0.net
カタログ燃費が悪化してもいいから
アイドリングストップとかエネチャージとか外して価格下げてほしい
アイドリングストップとかエネチャージとか外して価格下げてほしい
38: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 11:11:52.82 ID:Qr7U+bL60.net
デザイン古臭いなー
しかしこれがまた良い
86: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 12:57:05.19 ID:WIOPsp8U0.net
>>38
サンプル車の真っ赤な車体がレトロ感を強調してるわな
赤車体がゴロゴロいたのって1990年前後とかじゃなかったっけ
サンプル車の真っ赤な車体がレトロ感を強調してるわな
赤車体がゴロゴロいたのって1990年前後とかじゃなかったっけ
109: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 15:11:10.39 ID:8cQR3lcb0.net
>>86
最近は色んな色の車がいるのに赤は少ないよな
昔は赤も結構いたのにな
最近は色んな色の車がいるのに赤は少ないよな
昔は赤も結構いたのにな
41: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 11:14:07.15 ID:fLhqucc/0.net
安いね
中古車への牽制になるし応援してる
中古車への牽制になるし応援してる
49: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 11:21:36.25 ID:soGkatRT0.net
パッと見ですげえダサいけど何故か癖になるデザイン
46: 車大好き名無しさん 2014/12/03(水) 11:19:29.99 ID:W0K/5enI0.net
良いと思うが、お前らに評価高いと売れない気がするわ
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コメント
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コメント (3)
アイストなんか大して燃費向上に貢献しねーよ
エコキチにこびるごみ機能
80万でこの燃費は素直に大したものだと思う。
経済的に余裕ないけど車必須の地域の人も多いし。
昔のデザインを現代風に落とし込んだってことか
近年の流行に沿わず思い切ったデザインによく踏み切ったね