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WRC(世界ラリー選手権)、フォルクスワーゲン・ポロが最終戦で勝利、13戦中12勝の歴史的快挙に

1: 車大好き名無しさん 2014/11/23(日) 08:27:58.68 ID:uMK51o/l0.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典
sssp://img.2ch.sc/ico/nida.gif
『ポロ R WRC』で世界ラリー選手権(WRC)に参戦してきたフォルクスワーゲンは、第13戦となる「ラリー・グレートブリテン」に3台で参戦、
セバスチャン・オジェ選手が今季8勝目を挙げ、最終戦を勝利で締めくくった。これにより全13戦中、12勝を挙げるという快挙を成し遂げた。
『ポロ R WRC』で世界ラリー選手権(WRC)に参戦してきたフォルクスワーゲンは、第13戦となる「ラリー・グレートブリテン」に3台で参戦、
セバスチャン・オジェ選手が今季8勝目を挙げ、最終戦を勝利で締めくくった。これにより全13戦中、12勝を挙げるという快挙を成し遂げた。
11月13日から11月16日にかけて開催された「ラリー・グレートブリテン」は、英国ウェールズ北部の街ディーサイドを拠点とするグラベル(未舗装路)ラリー。
競技区間(通称:SS)は23か所、SS 距離305.64km、総走行距離1363.91kmで行われた。かつては「RACラリー」と呼ばれ、多くの名勝負が繰り広げられた伝統の1戦だ。
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20141122-10214472-carview/
引用元: ・WRC VW ポロ が最終戦で勝利、年間13戦中12勝の記録的快挙に
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2: 車大好き名無しさん 2014/11/23(日) 08:38:00.91 ID:FPKeh4l80.net
最近全然見てないなー
今ってどこが参戦してるの?
フォード、シトロエン、VW
今ってどこが参戦してるの?
フォード、シトロエン、VW
6: 車大好き名無しさん 2014/11/23(日) 09:10:22.92 ID:D1bg7xwR0.net
>>2
あとHYUNDAI
あとHYUNDAI
3: 車大好き名無しさん 2014/11/23(日) 09:05:18.82 ID:ipgqAY1J0.net
シトロエンが力抜いたらパワーバランス崩れてこのありさまだよ。
5: 車大好き名無しさん 2014/11/23(日) 09:09:13.83 ID:pATrVm/10.net
けっきょく日本車が強かったのってヨーロッパ勢がお休みしていた一時期だけだったね
7: 車大好き名無しさん 2014/11/23(日) 09:13:08.23 ID:iYOes7Ui0.net
外側だけで中身はまったく別物だしな
>>5いや今日本車がお休みしてる、広告効果あんまりなくなったし
>>5いや今日本車がお休みしてる、広告効果あんまりなくなったし
17: 車大好き名無しさん 2014/11/24(月) 08:09:21.31 ID:Rsa/Py0d0.net
>>7
なにせ現行ポロのホモロゲーションモデル(ポロR WRCストリート)ってFFの2リッター220馬力なんだよなw
http://openers.jp/car/car_news/news_vw_polo_r_wrc_street_32023.html
これでホモロゲ取って4WDにしてエンジンをテンロクターボに載せ替える。
なにせ現行ポロのホモロゲーションモデル(ポロR WRCストリート)ってFFの2リッター220馬力なんだよなw
http://openers.jp/car/car_news/news_vw_polo_r_wrc_street_32023.html
これでホモロゲ取って4WDにしてエンジンをテンロクターボに載せ替える。
FFなのとエンジンしょぼいのはホモロゲ用の台数をサバくため、つまり安くしたかったから。
26: 車大好き名無しさん 2014/11/24(月) 11:36:03.59 ID:ZEJWw3Pt0.net
>>17
今のWRCには興味が無いからよくわからんのだが
ホモロゲ取るために何万台か生産するのに
ベース車両がリッター100馬力越えの車両なんて事あるの?
WRカーやってたときの三菱で言えばそれはセディアだったわけで
今のWRCには興味が無いからよくわからんのだが
ホモロゲ取るために何万台か生産するのに
ベース車両がリッター100馬力越えの車両なんて事あるの?
WRカーやってたときの三菱で言えばそれはセディアだったわけで
29: 車大好き名無しさん 2014/11/24(月) 12:32:54.51 ID:483XfXaD0.net
>>26
インプとランエボが活躍していた時代は市販車にも面影があったんだけど、いつしか改造範囲がなんでもありになっちまったんだよね。
インプとランエボが活躍していた時代は市販車にも面影があったんだけど、いつしか改造範囲がなんでもありになっちまったんだよね。
8: 車大好き名無しさん 2014/11/23(日) 10:00:49.14 ID:UolcCtQY0.net
ポロ乗ってるが
別に全然嬉しくない。
別に全然嬉しくない。
10: 車大好き名無しさん 2014/11/23(日) 10:44:51.35 ID:mPZClxph0.net
ローブ無双からオジェ無双に変わっただけだな
シトロエンがオジェを放出しなかったらどうなっただろう
シトロエンがオジェを放出しなかったらどうなっただろう
13: 車大好き名無しさん 2014/11/23(日) 11:34:42.53 ID:Dgty6nxj0.net
トヨタはレギュレーション変わるの待ってるの?
19: 車大好き名無しさん 2014/11/24(月) 08:11:07.30 ID:xan6a3DX0.net
こんなん出なくてもスバルはいい車作り続けて人気出てきたからなあ
20: 車大好き名無しさん 2014/11/24(月) 08:13:29.06 ID:8DfhMBR00.net
>>19
軽なのにサファリラリーにグループNの無改造部門で出場して
区間タイムではセリカすら上回ってたじゃん、スバルの軽
軽なのにサファリラリーにグループNの無改造部門で出場して
区間タイムではセリカすら上回ってたじゃん、スバルの軽
25: 車大好き名無しさん 2014/11/24(月) 08:25:02.43 ID:AMTNzIfh0.net
ランチャとトヨタの争いが一番面白かった
意地と意地のぶつかり合いみたいのがあった気がする
最終的にトヨタが本気のマネーゲームみたいの仕掛けることになったが
意地と意地のぶつかり合いみたいのがあった気がする
最終的にトヨタが本気のマネーゲームみたいの仕掛けることになったが
>>19
そんなことないよ
あのときのWRCの貯金はでかい
今はその貯金が元手に生き残ってる
もちろん今のスバルは貯金をただ食い潰しているわけではない
27: 車大好き名無しさん 2014/11/24(月) 11:48:02.11 ID:enNkWmjDO.net
スバル撤退してからWRC観なくなったなあ…
30: 車大好き名無しさん 2014/11/24(月) 12:42:19.90 ID:KHRbRCO70.net
難しいんだよな。
Gr.Bが何でもありで結果、安全性の問題があったからって
厳格に市販車ベースのGr.Aになったら、
ホモロゲをクリアできるのは大企業だけってヨーロッパ内で論争になって、
んじゃ、改造範囲を広げましょうとWR規格になったら現在のこのありさま。
Gr.Bが何でもありで結果、安全性の問題があったからって
厳格に市販車ベースのGr.Aになったら、
ホモロゲをクリアできるのは大企業だけってヨーロッパ内で論争になって、
んじゃ、改造範囲を広げましょうとWR規格になったら現在のこのありさま。
自分でさえ、何が正解なのかわからなくなった。
32: 車大好き名無しさん 2014/11/24(月) 12:55:59.36 ID:S8BJPI810.net
>>30
だね。
それにしてもインプやエボよりヴイッツやフイットの方がWRC向きって言う風潮はやりすぎだねえ。
だね。
それにしてもインプやエボよりヴイッツやフイットの方がWRC向きって言う風潮はやりすぎだねえ。
34: 車大好き名無しさん 2014/11/24(月) 13:01:38.09 ID:JD//3uN10.net
シトロエン+ローブ無双のイメージだったけど
違うのね。
また見てみようかな
違うのね。
また見てみようかな
43: 車大好き名無しさん 2014/11/24(月) 15:42:04.60 ID:adtTbzNn0.net
>>34
今はポロ+オジェ無双だからな
大して変わらんよ
今はポロ+オジェ無双だからな
大して変わらんよ
35: 車大好き名無しさん 2014/11/24(月) 13:02:59.22 ID:Kbt4n26v0.net
ポロって速いんだ
ポロにしよう
ポロにしよう
36: 車大好き名無しさん 2014/11/24(月) 13:03:37.32 ID:Z7n0dfE90.net
ホンディはどうなったの?
40: 車大好き名無しさん 2014/11/24(月) 15:14:34.71 ID:e7edHUms0.net
>>36
ヒュンダイは今年1勝してる
ヒュンダイは今年1勝してる
42: 車大好き名無しさん 2014/11/24(月) 15:17:40.65 ID:5Cp/JjTv0.net
スバル撤退したあたりから見なくなったなぁ
F1しかりWRCしかり日本の衰退が手に取るようにわかる
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