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2014.11.13

1件

発売前のホンダ 新型ステップワゴンが、堂々と高速のパーキングエリアに現れるｗｗｗｗ

ホンダ新型ステップワゴン
1: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:10:22.95 ID:IAua6kRX0 BE:809145981-BRZ(10000)
【画像】発売前のホンダ 新型 ステップワゴンが堂々と高速のパーキングエリアに現れるｗｗｗ
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まだ発売前のホンダ 新型 ステップワゴンが神奈川県の大黒パーキングエリアで捉えられた。外装はカモフラージュされているがこれらの画像から車体の曲線やデザイン、
フロントマスクの雰囲気などは把握できる。

この新型ステップワゴンには新開発である1.5LのVTECターボエンジンを搭載、ダウンサイジングターボの流行りに乗る形とされ環境性能の向上や高燃費が実現されるとみられる。
また2.0Lの自然吸気エンジンを搭載したハイブリッドモデルは遅れて登場する予定でライバルであるトヨタ ノア/ヴォクシーの23㎞/Lという燃費を超えてくることが期待される。

そして新たな試みとしてトランクゲートが上に開く他、横にも開く事ができるというものが採用されているという。上へトランクを開けない狭い場所でも横に開けば荷物を
入れられるという利便性を追求した機能だ。この新型 ステップワゴンの発売は2015年の3月頃と噂される。

http://magazine.vehiclenavi.com/archives/2298

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10420167_720572694686205_3779931458406046505_n.jpg?oh=bcacdae4497964b32ed1d358d1458177&oe=54ED9203&__gda__=1423102346_b2fdbad0efc4eee6259dba1a332f2d73
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引用元: ・【画像】発売前のホンダ 新型 ステップワゴンが堂々と高速のパーキングに現れるｗｗｗ [転載禁止]©2ch.net

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2: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:10:57.71 ID:pMbOms8z0
ハイヨー！シルバー！！

3: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:11:53.96 ID:hQ3TJjiK0
日産のやつみたいね

4: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:12:24.05 ID:EgADB5B50
まーたマイルドヤンキー(笑)向け貨物車すか

7: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:15:43.66 ID:sh/kiico0
車格が下がったな
フリードの新型みたいだ

8: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:16:57.43 ID:OasHuTP60
誰も気がつかないだろ、どれも同じ冷蔵庫にしか見えねぇんだから

9: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:17:02.85 ID:3ieVwIuI0
よく分からんがトランスポーター使うとかしないのか

10: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:18:20.44 ID:11kQ4fY20
正面から見るとライトのデザインのせいで貧相になってる
タウンエースみたい。

11: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:22:41.44 ID:xUMFGCb/0
このヘンダはリコールを何回申請する予定ですか？
５回なら周知の通りでおもしろく無いので購入しません。

12: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:22:46.61 ID:LPdsJzEs0
先代セレナに似てるな
no title

13: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:25:34.47 ID:e6yJj7To0
わあ、すごいヤンチャですねw
定番の紫は無いんですか？
DQNに沢山売れるといいですね、ホンダさんw

16: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:29:11.00 ID:Y5jT+uee0
こんな画像一つでよくそこまでいきり立てるな

18: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:31:55.84 ID:nhM27dOc0
>>1
>この新型ステップワゴンには新開発である1.5LのVTECターボエンジンを搭載、
>ダウンサイジングターボの流行りに乗る形とされ環境性能の向上や高燃費が実現されるとみられる。

小排気量+過給機は燃費がいい
こんなの15年以上前から分かってたこと
でも当時はHV車が発売間近で
「低燃費」売りが重複するからメーカーは黙ってた
HV車が売れ渡って落ち着いた今、
第二弾の低燃費としてこの「小排気量+過給機」を売ろうとしてる

こういう商売やっててプライドないのかねメーカーは(´・ω・｀)

19: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:40:00.89 ID:VD8faj780
>>18
排気量が小さいと燃費に関わるアイドリング燃料消費が減るからな
空燃比分かってるなら当然だ
エンジンを大きくしたプリウスはユーザーを国に売ったんだよ

20: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:41:36.26 ID:mjwo6iWjO
>>18
HVは海外で人気ないからもあるな。プライド云々じゃないよ。

27: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:47:41.36 ID:JOB6qdYF0
>>18
いまのダウンサイジングターボは直噴が多いんだが
15年前に直噴ターボはあったの？

35: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:52:24.31 ID:nXeJQU+U0
>>18
昔のターボは圧縮比が低かったから、排気量小さくても効率悪くて燃費悪かっただろ。
燃費が良くなったのは直噴ターボが実用的になったからじゃないの?

23: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:45:01.88 ID:Od3h2T4j0
DCTやめて

24: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:45:16.12 ID:XiNuB/GS0
よく見分けつくな

26: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:47:09.45 ID:Ec3PlYiX0
初期の形で商用車にしてほしい

28: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:48:29.59 ID:LU5u9Dfd0
no title

マイルドヤンキーに媚びたつもりかｗ

32: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:51:33.15 ID:p2/WI2Cm0
no title

え？これ新型なの？
何世代か前のと同じじゃね？？

34: 車ライフ速報 2014/11/13(木) 20:52:12.37 ID:xdVp8mmq0
あれｗ　こりゃまたコンサバに振ったね～
ホンダ車じゃあないみたい

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