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IHI、自動車用ターボのアメリカ生産を6倍に引き上げ・・・また日本から出ていくのか
IHIは2016年までに自動車用ターボチャージャーの米国生産を現状比6倍の年30万台規模に引き上げる。
欧州の大手自動車メーカーがメキシコで立ち上げるエンジン工場向けに受注したもよう。
IHIは10億円前後を投じて米国工場に組み立てラインを増設。
16年度の米国でのターボチャージャーの生産量は過去最高を更新する見通しだ。
IHIは独フォルクスワーゲン(VW)の乗用車用の小型低燃費ガソリンエンジン向けに
ターボチャージャーを受注したとみられる。
「センターセクション」と呼ばれる中核部品をタイ工場から輸出し、
生産子会社のIHIターボアメリカ(ITA、イリノイ州)で完成品に組み上げる。
IHIターボアメリカは、米ボルグワーナーとの共同出資会社だったが、90年代に合弁を解消。
現在は船外機大手のマーキュリーマリン向けのスーパーチャージャーや少量のターボチャージャーなど、
年産5万台規模にとどまる。
今後はVW向けに加え、米クライスラーの大型乗用車向けのスーパーチャージャーなども受注したようで、
生産量が一気に増える。
引用元: ・【自動車】IHI、車用過給器の米生産を6倍に引き上げ-欧メーカーから受注獲得
民主党の円高政策で日本の製造業は海外に行かざるを得なかったから、すぐに
は戻せないだろ。
戻す費用を民主党が負担してくれるわけではないんだから
> 1ドルが120円台になったら、生産を日本に戻す企業が多いらしい
1ドル150円でも戻ってこないよ。w
いい加減に気がつけよ。
原発再稼動して、電気代下げなきゃ無理
再稼動して、火力用に買ってるLPGとかのガスの購入費用を、重油に降って燃料代下げれば、工場の光熱費が下がって、日本ででも利益が出る
糞東レとかが、韓国に進出してるのも、電気代が日本より遥かに安いから
円安になっても、簡単に埋めてきちゃうんだよ。
日本が300円→100円になっても欧米製品に負けなかっただろ
それと同じことが日本とアジアの間で起こってるの。
だから為替が120円になっても一時的に利益は出るけどすぐに赤字になる
財界人はそこを理解してるから日本に工場なんて戻さないのさ。
昼夜二交代で暑苦しい鋳物工場とか
油まみれの切削工場とかで働きたくないだろ?
円安になっても工場は戻らない
大して大きな工場ではないので増産も難しいかと
自分らじゃターボ作れないんだよなw
最近ボッシュが作り始めたけど微々たるもの
ギャレットは倒産したのか?
今はハネウェルって名前だよ。
ドイツのKKKは?
KKKってメタル軸受けの頑丈やつが売り物で、
日本のボールベアリングタービンのような軽く回るものが無いような気がする。
回り出したらどっちも油浮上軸受なんで変わりない。
自分の認識はかなり古いかもしれんが。
今はグローバル化で生産設備や関連企業も日本と変わらない
円が150円になろうが
給料が世界一高い日本に雇用は戻って来ないよ
でもその程度の品質で問題ないって事なんだろうなw
来年復帰のホンダF1エンジンに採用されんのか?
採用されたら、復帰でまたIHIの名前が轟くぞ。
中核部品はタイなんだ・・・
この前は、せっかくいい方向に向かっている国内自前生産のはずの「藻から作る燃料」を国外にもっていく暴挙をしたばっかり。
自分達さえ儲かれば良いと言う売国企業。
中国がマラッカ海峡を支配しない限りアメリカ大陸での生産は悪い選択肢じゃないと思う
それとは関係ないんだろうか
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コメント
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コメント (2)
出て行くも何もアメリカの新しい需要をアメリカ国内で引き受けてるだけ
どんだけ円安になろーが変わらんよ。それが今のやり方
今回初めて取引きさせていただきました。電話やメールの対応は丁寧で良かったです。商品を購入した際の確認メールや商品発送のお知らせのメールがやや遅いように思いました。スタッフの方の対応が良かったので次の機会があれば利用したいと思います。
ルイヴィトン https://www.yamamo78.com/web/louis-b001.htm