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アメ車が日本で売れるにはどうしたらいいのか
1: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 21:51:00.91 ID:egVQsfZU
軽作れば売れるよな
2: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 21:52:11.04 ID:WPTHVhew
経規格撤廃させたところでアメ車は売れんと思うわ（こなみ
3: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 21:52:18.07 ID:eo/sO9bq
そらもう機能性重視よ
4: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 21:53:17.66 ID:1+TtTRg4
アメ車はアメリカ仕様だとウインカーの点滅が見えない角度があるらしい
日本向けにウインカー付け替えてるんだとさ
日本向けにウインカー付け替えてるんだとさ
5: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 21:53:33.61 ID:1FROoml4
アメに限らず外国社じゃどうあがいてもまともな軽自動車の一つも作れへんで
そもそもいらないから技術が全くない
そもそもいらないから技術が全くない
7: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 21:54:29.97 ID:251lnWqA
トヨタのエンブレムつけて売ればええんやない？
キャバリエ？知らん
9: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 21:56:08.64 ID:XOoufPE5
まず日本車より燃費を良くします
10: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 21:56:18.57 ID:8WHbM56q
テスラのロードスターみたいなのは日本向けやと思うんやけど
22: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 21:59:08.92 ID:89CTnCW6
>>10
そらあれは実質トヨタ車やし
そらあれは実質トヨタ車やし
14: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 21:57:06.98 ID:VV1KYiM3
燃費燃費アンド価格
15: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 21:57:09.85 ID:PlN864Tz
シェルビー・コブラみたいな軽自動車作れば売れるんじゃね（棒）
21: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 21:58:45.22 ID:utiGkqnB
アメ車の長所はハイオク仕様じゃない所やね
24: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 21:59:21.97 ID:HXyj9LAq
まず車線の幅変えて排ガス量減らさないと東京で走れない
25: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 22:00:07.56 ID:iRkIsovA
トヨタはアメリカで作ってアメリカで売ってんだ
アメ公も日本で作って日本で売るところから始めろや
まあ買わないけどな！
アメ公も日本で作って日本で売るところから始めろや
まあ買わないけどな！
28: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 22:01:53.29 ID:oGYdMsze
アフターケアやろ。壊れた時くっそ大変そう
33: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 22:04:59.12 ID:2rYJ2B6e
7人乗りのオープンカーを作ればいい
一定の需要はあるだろう
作るべき
一定の需要はあるだろう
作るべき
38: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 22:05:43.04 ID:1+TtTRg4
>>33
黒人ギャングが音楽ガンガンズンズン掛けながら乗ってるイメージがある
黒人ギャングが音楽ガンガンズンズン掛けながら乗ってるイメージがある
34: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 22:05:00.67 ID:pcXDO3oi
日本がバブル期なみの派手な好景気になる
37: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 22:05:40.17 ID:t0rF6Ho7
最近通勤途中に見た外車でアメ車はGMが1台だけだった
アウディワーゲンベンツはけっこう居たな
フィアットもまあまあ
そしてプジョーとアルファロメオも1台ずつ見た
アウディワーゲンベンツはけっこう居たな
フィアットもまあまあ
そしてプジョーとアルファロメオも1台ずつ見た
44: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 22:08:08.79 ID:iRkIsovA
つーか◯◯っぽくするなら本家の車でいいし、アメ車の良さをいかに出すかが大事だな
その良さが日本で生きるかどうかは知らない
その良さが日本で生きるかどうかは知らない
56: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 22:11:54.71 ID:SSJY4wcO
>>44
外車は車体が高い上に維持費も高い
ただでさえ車が売れてない日本で外車の販売数伸ばすのは無理
外車は車体が高い上に維持費も高い
ただでさえ車が売れてない日本で外車の販売数伸ばすのは無理
そもそも国内メーカーがよすぎるのでわざわざ外車を選ぶ必要性がない
南アフリカでダウンジャケット売ってても誰も買わんやろ？
46: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 22:09:01.12 ID:1hi1/fPH
無駄にパワーに溢れた小型車作れば
53: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 22:10:52.35 ID:n9e83gP4
アメ車ってそんなに燃費悪いの？
58: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 22:12:38.45 ID:iRkIsovA
アメ車マニアは居ると思うんだけどな
結構タンドラとかタイタンとか乗ってる奴みるで
結構タンドラとかタイタンとか乗ってる奴みるで
あれはアメリカのメーカー製ではないけどな！
65: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 22:16:28.16 ID:251lnWqA
ぶっちゃけアフターサービスと実用性よ
バイク、特に大型に関しては未だにハーレーはシェア握ってるけど、これは日本国内である程度アフターサービスを提供できる環境を整備してきたのが大きい
バイク、特に大型に関しては未だにハーレーはシェア握ってるけど、これは日本国内である程度アフターサービスを提供できる環境を整備してきたのが大きい
72: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 22:18:06.34 ID:L0Gp3QOz
アメリカ人「金があったらドイツ車買うわ。でも金がないから日本車で我慢する」
なぜアメリカ人はアメ車を選ばないのか？まずそこから考えたほうが良い。
49: 車ライフ速報 投稿日：2013/08/11(日) 22:10:07.69 ID:wLjpwq5u
日本で売れる為どうしたら良いかという問いに対し
日本のマーケティングそのものをアメ車の為に変更すべきだという発想
日本のマーケティングそのものをアメ車の為に変更すべきだという発想
さすがアメリカ
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コメント
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コメント (1)
フォードのフォーカスのように世界のトップクラスの実用車でも売れないのだから、マニア向けのレトロ路線でヒット車を出して認知度を上げていく。
マスタングは欲しいと思ってもフォーカスでは普通すぎる。マスタングのＶ８エンジンの音や加速感をそのままスケールダウンした小型車を作る。ハーレーダビットソンのエンジンのようなＶ型2気筒とかそういう思い切った遊び要素たっぷりの車。
フィアット500のアメリカ版というかフィアットと合併したクライスラーならそんな感じのＰＴクルーザを復活させるとかね。ー