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日本カー・オブ・ザ・イヤーはマツダ「デミオ」が受賞

日本カーオブザイヤーに輝いたマツダ新型デミオ
1: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:12:38.52 ID:vB4++8uA0 BE:723460949-PLT(13000) ポイント特典
日本カー・オブ・ザ・イヤーはマツダ「デミオ」が受賞

 自動車専門誌などが選ぶ2014年の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」に13日、マツダの
小型車「デミオ」が選ばれた。マツダ車の受賞はスポーツ用多目的車(SUV)「CX-5」以来
2年ぶり。独メルセデス・ベンツの「Cクラスセダン」との接戦を制した。

 今年7年ぶりに全面改良したデミオは、独自の環境技術「スカイアクティブ」を採用した排気量
1500ccのクリーンディーゼルエンジンを採用。ガソリンに比べ割安な軽油を燃料に、1リットル
当たり30キロの燃費性能を達成した。価格は135万円から。

 日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は「国産コンパクトカーの常識を打ち破るデザインと
クオリティ、テクノロジーをリーズナブルな価格で実現した。軽快なフットワークとも相まって
車の楽しさを再認識させてくれた」と評価した。(以下略)
http://www.sankei.com/economy/news/141013/ecn1410130013-n1.html

引用元: ・日本カー・オブ・ザ・イヤーはマツダ「デミオ」が受賞 ⇒ トヨタが嫉妬 ⇒ トヨタ、ディーゼルを出す ⇒ 買う

4: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:14:25.09 ID:UI1LCInA0
このデミオもう売ってるの?

5: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:14:48.47 ID:3+5MtCC+0
トヨタは自社でディーゼルエンジン開発できんだろ

6: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:15:45.42 ID:8MtRcf3o0
>>5
ロータリーすらできるよ。
ディーゼルなんかうれねーから載せないだけ。

7: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:15:51.21 ID:upStESXYi
ディーゼルは要らない。
ハイブリッド技術のなかった欧州がクリーンディーゼルを流行らそうとしただけの話。
日本はハイブリッドでいけばいい。

11: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:17:08.35 ID:vAluTh4v0
初代みたいな荷物がどっさり積める形に戻せ

60: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:45:44.27 ID:VCovsAmd0
>>11
2代目もいいよ
パッケージは2代目で新型出してほしかった

15: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:18:50.13 ID:VwVw8FSM0
いくら昔より静かになったって言っても信号待ちで横に並んだらヂーゼルってわかるもんな

16: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:19:00.93 ID:G3zvhKub0
カーオブザイヤーはデミオ!
受賞理由はディーゼルを設定し多様なニーズに配慮!(尚、発売はまだですw)
発売がまだなのに受賞といえば、トヨタのiQと同じw

受賞理由
国産コンパクトカーの常識を打ち破るデザインとクオリティ、そしてテクノロジーをリーズナブルな価格で実現したこと。低燃費技術を追求するなかで、新しい選択肢として小型クリーンディーゼルを採用する一方、
MTモデルをリリースするなど多彩なニーズに配慮している点も好印象で、軽快なフットワークと相まってクルマの楽しさを再認識させてくれた。
独自の魅力にあふれ、日本から世界に向けてアピールできる実力を持ったコンパクトカーである。

17: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:19:18.45 ID:5hjRkffki
まだ発売されたばかりなのに、市場の動向は関係無いのね。(^^;;

19: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:20:41.29 ID:G3zvhKub0
>>17
受賞理由はディーゼルらしいけど、ディーゼルモデルは発売すらされていない
ガソリンモデルも先日発売されたばっか

尚、予約数は7000台
目標のたった1.4倍
こういうのってたいていは目標の3倍とか6倍とかなのに・・・

37: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:30:31.76 ID:PfFrUiuk0
>>19
そうは言っても、今年フルモデルチェンジしたのって
トヨタだとノアボクシーしかないんじゃないか?
あれが受賞は流石にどうかと。

20: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:21:19.93 ID:8MtRcf3o0
>>17
ジャンプの新連載!早くも話題沸騰!!みたいなもんだろ。
10週打ち切りエンドばっかりだけど。

18: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:19:46.29 ID:tWbYQWV10
初代のコンセプトからは全然違う車になったな
サイズもかつてのファミリアくらいデカくなったし

22: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:22:33.24 ID:G3zvhKub0
つーか冷静に考えれば新型車種で爆裂台ヒットで発売してそろそろ1年なのに、いまだに1万台売っているヴェゼルだろ!!!
候補にすら上がらなかったが

26: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:24:17.27 ID:8tAO9+v9O
この賞で実際売れたのはプリウスだけでしょ?

38: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:32:25.50 ID:G3zvhKub0
岩貞るみこの手のひら返しが酷い、いったい何がw

【マツダ デミオ 試乗】XDツーリング Lパッケージ 6AT、ディーゼルという新種の育成はこれから…岩貞るみこ

ディーゼル音、やっぱり聞こえます。きっぱり。
ハンドリングは、エンジン単体が重く振り回され感が残り、ガソリン車ほどのキレのよさはないけれど。

5つ星評価
パッケージング:★★★
インテリア/居住性:★★★★
パワーソース:★★★★
フットワーク:★★★
オススメ度:★★★
http://response.jp/article/2014/10/03/234008.html

↓(クルッ)

【マツダ デミオ 試乗】13S 6AT、他社にツメの垢を煎じて飲ませたいドラポジ対応力…岩貞るみこ

第一で挙げているのは運転の楽しさ。その言葉通り、テレスコピック装備でハンドルの位置が適切になるドラポジの対応力は別格である。トヨタ、ホンダ、その他小さいクルマを作るメーカー技術者にツメの垢を煎じて飲ませたい。
http://response.jp/article/2014/10/02/233977.html

【カーオブザイヤー14 選考コメント】ノーベル賞候補にも期待の デミオ ディーゼル…岩貞るみこ

私の10点、イヤーカーは『デミオ』です。このクラスで闘える価格で、日本の厳しい規制に対応できるディーゼルエンジンを開発し搭載したことは、世界に誇れる日本の技術のすばらしさ。いつかノーベル賞候補になるんじゃないかと期待しています。
http://response.jp/article/2014/10/13/234871.html

41: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:33:45.00 ID:GJEigZHB0
マツダ乗りの「マツダ車ってこんなにすごいんだぜ!?」アピールがウザくてヤバイ
職場のCX-5乗りが車の話になるたびに必死すぎてもう、ネットでもそのケあるし

45: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:35:38.04 ID:f6LovSGw0
ディーゼル車はうるせえ。

53: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:42:19.25 ID:G3zvhKub0
売上で考えれば、ヴェゼルとハスラーの一騎打ち

そして、この車が売れない時代に売れている車ってのは本当に消費者が求めている車
一方、カーオブザイヤーみたいなのはメーカーが売りたい車

56: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:43:57.56 ID:G3zvhKub0
ヴェゼルやハスラーは道具車じゃない趣味の車
それらが大ヒットしたのに、業界はそういうのを評価せず売りたい車をゴリ押し

そんなんだからクルマ離れするんだろw

64: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:50:35.24 ID:MKyAHNZQ0
COTY2014総合

5位  スズキ ハスラー (スズキ株式会社) 65点
9位  ホンダ N-WGN/N-WGN カスタム (本田技研工業株式会社) 13点

COTY2014スモールモビリティ
1位  ホンダ N-WGN/N-WGN カスタム (本田技研工業株式会社) 252点
2位 スズキ ハスラー (スズキ株式会社) 236点

なぜ、総合であんなに差が付いてるのにスモールモビリティだと逆転したのか。
いまいち、よくわからん賞だなあ。

81: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:58:24.70 ID:0V27/qSK0
順番で考えたら、設計を刷新したばかりのスバルがレヴォーグで賞を取れないということは、
もうあと15年ぐらい先まで取れる要素がないことになるよな。

83: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 17:59:29.49 ID:XNuxLd8k0
え? 今のトレンドはダウンサイジングターボじゃなかったの?
ディーゼルはまだ過去の遺物になってないの?

94: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 18:07:40.78 ID:b7rf8/4W0
最近のディーゼルのとんでもない進化を知らない奴がいっぱいいるのな
欧州ではディーゼルが売れてるどころかもはや主流になってるのに・・・・・・・・・・・・

97: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 18:09:19.33 ID:H+e0h2Yp0
>>94
その認識はもうちょっと古いw 
今はもうディーゼ悪玉論時代へ

106: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 18:11:36.54 ID:G3zvhKub0
>>94
最近の欧州のモーターショー見てみろよ
HVばっか

あれだけHVを否定したランボルギーニもあっさり手のひら返した

111: 車ライフ速報「 2014/10/13(月) 18:14:33.82 ID:Jd5N4iOl0
実際マツダのディーゼル調子いいけどね

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