【スズキ】新型ビターラを発表…SUZUKIの小型SUV
ビターラの車名は、およそ25年前の1988年、欧州市場に投入された初代『エスクード』の現地名。今回、小型のスタイリッシュSUVとして、ビターラがパリモーターショー14で復活を果たした。
新型ビターラは2013年秋、フランクフルトモーターショー13に出品された『iV-4コンセプト』の市販版。ひと目でスズキのSUVと識別できる
デザインを採用する。ボディサイズは、全長4175mm、全幅1775mm、全高1610mm、ホイールベース2500mm。
欧州仕様のエンジンは、ガソリンとディーゼルで、ともに1.6リットル直列4気筒。ガソリンは最大出力120ps、最大トルク15.9kgmを発生。
ターボディーゼルは、最大出力120ps、最大トルク32.6kgmを引き出す。トランスミッションは、ガソリンが5速MTと6速AT。ディーゼルは6速MT。
オプションで、「オールグリップ」と呼ばれる最新の4WDシステムを用意。路面の状態や走行シーンに応じて、オート、スポーツ、スノー、ロックの4モードが切り替えられる。なお、最低地上高は185mm。
新型ビターラは、スズキのハンガリー工場において、2015年初頭から生産される予定。欧州市場で発売された後、スズキのグローバル小型SUVとして、世界市場へ投入される。
ttp://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20141003-10211706-carview/
引用元: ・スズキ ビターラ 新型を発表…日本では エスクード に？
こんなボディに1600ccじゃね
俺的には税金が同じなら2000ccを選ぶわな
あ？スズキなめんな
マイチェンであっさり2リットル載せてくるのはいつもの事
ただテカりすぎ
_,,..,,,,_
./ ﾟ 3 `ヽｰっ
l ﾟ ll ⊃ ⌒_つ
）`’ｰ—‐””'”（_
⌒） （⌒ ﾋﾞﾀｰﾗ
⌒
なんかもう、本当にクソヘタレなヘタレSUVに成り下がったな、商売的にはそれが正解なんだろうけど
幅1800切っててオフい強いSUVはこれとラッシュぐらいだな。
価格も手頃だし期待できるわ
＞幅1800切っててオフい強いSUV
(´；ω｜フォレスター
鼻先が長すぎ
トヨタに買収されたスバルみたいだ
日本ではガソリンのＡＴしか出ない。
しかも受注生産。ＣＭもやる予定無し。
え？MTないの？
見た目はこの型が至高
冷静にみると煮え切らないデザイン画でやっぱり時代遅れ
どうもグランドビターラの方が消滅するって話なんで
- トヨタの現行車で一番カッコイイのは何？
- ママンに車買ってもらったんだけどこれはちょっと・・・。
- 駐車する時、停車中にハンドル切るやつ！タイヤの身にもなってみろ！
- 納車されるときってどこかチェックしたほうがいいの？
- 今までに運転した中で一番恥ずかしかった代車ってなに？
- 60歳のおじさん「マニュアル車って不便だよね・・・だって手がつなげないんだもん・・・」
- 左折するときになんで右に膨らむの？迷惑なんですけど～
- 後続車に煽られるの好きな奴っている？
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コメント
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コメント (1)
後ろから見たら、エクストレイルに見える