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2014.10.02

1件

「自動車整備士が足りない」→５０歳以上が殺到→企業「イラネ」

自動車整備士
1: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 21:01:00.23 ID:3sunJ0Mr0
ハイブリッド車など電子制御が進む自動車に対応できる整備士が将来、不足するおそれがあるとして
国土交通省と関係業界が協議会を発足し、今後、整備士の確保に向けて高校生などへのＰＲ活動を
強化することになりました。

整備士確保が大きな課題に

群馬県安中市の自動車の整備と販売を手がける会社では、社長を含め５人の整備士が働いています。
５人全員がハイブリッド車など最新の車にも対応できますが、年々、会社に持ち込まれる車の数が
増えていて、残業や休日出勤が続くなど労働環境が厳しくなっているということです。
会社では、新たに整備士を確保しようと２年ほど前からハローワークを通じて求人を出しています。
しかし、これまで応募があったのは５０歳以上の整備士がほとんどで、電子制御が増えた最近の車への
対応が難しいことなどから、採用には至っていないとしています。
富岡哲史社長は「車は電子制御が多くなっているので、電気に詳しく最新の技術が理解できる
若い整備士が必要なのだが、車に興味を持つ若者自体が減ってしまっている。車に興味を持って
もらい、若い整備士が増えてくれないと、将来にわたって会社を経営していく上で、大変不安だ」
と話していました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140422/k10013936641000.html

引用元: ・「自動車整備士が足りない」→５０歳以上が殺到→企業「イラネ」

2: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 21:04:25.07 ID:Zck4UhYh0
50歳以上って、営業職に飛ばされた元ディーラー整備士だろな。

164: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/24(木) 08:52:57.42 ID:hMY23Vx60
>>2
自営→廃業とかじゃないの

4: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 21:05:39.14 ID:StVsA/zg0
なんのおためごかしだよ
中年より若者がいいのは安い給料でコキ使えるからだろ、正直に言えよクズ野郎

5: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 21:06:21.48 ID:3sunJ0Mr0
>>4
若者と同等の給料で構わないって言う５０代なら採用するの？

6: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 21:07:41.42 ID:Zck4UhYh0
若い奴がやっても年寄りがやっても、書類に書く日当たり工賃は一緒だからな。

8: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 21:26:27.32 ID:slkyNeF20
営業が値引きする分のしわ寄せを一手に引き受けるからな、台数増やされて
さすがに若者もやりたくないやろ

9: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 21:46:01.01 ID:e/hX/PZB0
そんなに電気に弱いのかな？
言いがかりじゃねえの？

昔は小学生時代からラジオ作ったり、
電子工作盛んだったじゃん。
それに秋葉原の秋月とかaitendoとか50代以上がザラだぞ。

11: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 21:54:07.70 ID:ETwzjUSq0
>>9
昭和の50年代で引退した整備士なら電子系に弱いって事もあるだろうが
ここ最近ではそんな事はありえないからな
体のいい言い訳だよ

12: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 21:54:18.16 ID:qUYvXPQn0
年齢差別は違法じゃないのか

19: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 22:05:20.05 ID:prpdm+I70
メカニカルなことなら強いだろうから、外車とかはいいのかもしらんが
メーカーでも仕様が全然異なるＨＶとなるとなあ。レスキューでも手順違うらしいもんな

25: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 22:14:58.38 ID:8tu2y3Xs0
年齢制限があるのはしゃーない

諦めるのには慣れてるだろ

お前ら

27: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 22:18:02.67 ID:nA/ld9iG0
未経験者は採らないとも言ってたから
本当に本物の新卒しか採る気無いんだろうな

29: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 22:18:35.82 ID:jszGxdfl0
整備士とか30過ぎたら営業に回されるか首に追い込まれるかだから
まともな経験者居ないからな。安く使える若手ばかり

42: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 22:32:02.23 ID:Flc+ViXri
>>29
そうなん？
どこでも？
弟がトヨ○○○の整備士なんだが、ヤバイ？

45: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 22:34:20.01 ID:ETwzjUSq0
>>42
営業出来ないとそのうち仕事無くなるよ
ベテランは一人居れば十分だから

50: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 22:42:52.08 ID:Flc+ViXri
>>45
そうなんだ
弟、妙に顔が広いから何とかなるかな
ありがとう

54: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 22:48:04.86 ID:ETwzjUSq0
>>50
太い客は絶対逃すなって言っとけ
他所に移るにしても独立するにしても客が付いてなきゃ始まらん

67: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 22:58:57.50 ID:Flc+ViXri
>>54
分かった
よく言っておく

71: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 23:10:22.34 ID:Q4BvHyga0
>>67
３０以降のディーラー整備士の生きる道は検査員取るか、腕磨いて工場長になるか、
あるいは客相手に特化してフロントになるか。
検査員取ればくいっぱぐれはない。その他は職人の道

30: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 22:18:41.86 ID:bwEEUu6V0
若い人間に機械と電気を教えるのと50歳の元整備士に電気を教えるのは労力には差は無いだろ。

37: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 22:27:44.48 ID:6BlKsb4mO
>>30
10年後に定年で退職金を渡すのと
10年は給料を安く使えるのと経営者はどっちが得か

47: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 22:35:23.93 ID:Flc+ViXri
>>37
年齢は関係なく給料だせばよくないか？

57: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 22:51:01.07 ID:6BlKsb4mO
>>47
若い整備士の給料なんて20万円くらいだよ
それでも仕事が終わった後に自分の車を弄ったり整備とか洗車とかやれるからって働いてる子を知ってる

50歳以上なら20万円では無理だし
仮に55歳なら定年まで5年しかないからね

82: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 23:31:18.46 ID:ji9xLCt+0
>>57
5年だけ働いてもらえばいいじゃんか贅沢ぬかすな

215: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/24(木) 14:09:55.81 ID:HfOiMjRx0
>>82
その何年後かにまた何十万もかけて募集するわけ？そんな経費だって少しでも抑えたいだろ
１人採用するだけでも、バイトでさえ何万もかかるんだよ
タウンワークとか掲載するにも、1ページ1週間掲載するだけで50万とか、見開きだと100万広告費だけでも必要なのに

36: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 22:26:30.05 ID:oZQhJW0o0
今の車はディーラーでもエラー番号見てアッセンで交換が殆どだよ
時間工賃で貰うから年齢なんぞ関係ない
若いのが欲しいのはまあわかるわ。永くいてほしい人材欲しいんだろ
でも人出足りないのならそんな事言ってる場合じゃないだろうと……

43: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 22:33:16.84 ID:dFD6bytU0
これは年齢制限じゃないぞ
５０以上は「スキルがない」から取らないだけ
今は４０代５０代でもスキルがあれば転職できる

48: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 22:37:25.90 ID:B7WwvTLx0
なんて言い草だ
どこの国もベテラン技術者が不足しているというのに

53: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 22:46:19.64 ID:dFD6bytU0
こういう記事見て疑問なのはなぁ、
経営者だったら客が増えれば儲けも増えてるはずなのに、
そういううはうはな感じが伝わってこないんだよな
従業員の給料だって上げられるし、新しい人間だって高い給料出せば雇えるんじゃねぇの

58: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 22:51:32.44 ID:UIV8XxTH0
こないだニュース７でやってたね
給与のことは一切触れてなくてワロタ
スーツ姿の有識者が女性の活用や移民を活用とか議論してるフリしてたよ

69: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 23:00:50.79 ID:oFdP9pGU0
ハロワに自動車整備士の求人たくさん出てるけどほとんど派遣だね

80: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 23:26:18.98 ID:6BlKsb4mO
あとハイブリットの事故車を直す時の感電が一番怖いんだねって

板金屋も色々覚えないとならないし
事故の時の為にレスキュー隊や消防士も講習を終えてマニュアル通りに救助をやらないと危ないって聞いたし

81: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 23:28:02.70 ID:gLsvVN150
これこそオタクな人材が重宝されると思ったけど
これ学校出てないと無理じゃねーか

96: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/23(水) 23:49:08.79 ID:tciHrEef0
20年前ですら、整備士なんてやりたい奴がいくらでもいるから給料なんか最低限のカスみたいな扱いだったよ、あんなもんやってらんねえって言ってる元整備士何人かいたよ

113: 車ライフ速報 投稿日：2014/04/24(木) 00:04:09.60 ID:YrgTNvKb0
若手が５０歳以上の熟練整備士が拒否されてる姿みたら未来の自分なんだからやるわけないだろ・・・

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