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2014.09.28

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BMW i8、i3やレクサスLFAも使う炭素繊維をバイオ技術で製造へ

LexusLFA
1: 車ライフ速報 2014/09/28(日) 12:55:20.56 ID:wdAzlAMN0 BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
レクサス「LFA」や旅客機ボーイング「787」の軽量化で炭素繊維（カーボン・ファイバー）が使用されているのはよく知られているところ。

Lexus_LFA

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原料となる「ナノ炭素材料」は、軽量で電気や熱の伝導性が極めて高いなど多くの優れた特性を有しており、既存材料と混合することで革新的な材料を作り出せる可能性が有るとされています。
今年の8月14日、「NEDO」（新エネルギー・産業技術総合開発機構)」はナノ炭素材料全般の実用化を加速するため、「低炭素社会を実現するナノ炭素材料実用化プロジェクト」を新たにスタートすると発表しました。
no title

また東京大学と信州大学カーボン科学研究所のグループが最先端のナノテクノロジーを使って、これまで農家が廃棄していた稲わらやトマト、ナス、キュウリの茎などからナノ素材を取り出して「ナノ炭素材料」を作り出す研究を開始。

NEDO
（出展 NEDO）

この研究は農林水産由来物質から石油由来材料を超える構造・機能材料を開発する事を目的としています。
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http://clicccar.com/2014/09/27/270371/2/

引用元: ・BMW i8、i3やレクサスLFAも使う炭素繊維をバイオ技術で製造へ

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3: 車ライフ速報 2014/09/28(日) 13:58:24.95 ID:i5b3TDar0
東レも旭化成もこれ韓国で作るんだろ？

4: 車ライフ速報 2014/09/28(日) 14:55:40.72 ID:vTq7YboL0
カーボン素材はいつパキッと逝くのか予測不明で自動車業界はアルミ素材に戻りつつある
カーボンなんて時代遅れだとさ

5: 車ライフ速報 2014/09/28(日) 15:17:18.44 ID:y4zKUKT8i
んな事より、ちょっとした振動でパタンと開くLSのグローブボックスを何とかしろよ。馬鹿か馬鹿なのか。

6: 車ライフ速報 2014/09/28(日) 16:14:07.79 ID:J5mQtBv30
cpuかよ

7: 車ライフ速報 2014/09/28(日) 16:34:18.55 ID:ce9oL5Oh0
日本初の技術
カーボンファイバーもカーボンナノチューブも

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