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2015.06.18

1件

2018年6月15日以降の新型車に新試験を適用！　各社それまでに慌てて新車発売するかもなｗｗｗ

1: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/16(火) 13:49:09.19
国交省、2018年6月15日以降の新型車にポール側面衝突試験を適用
【Impress Watch】 （2015/6/16 13:14）

no title

2018年6月15日以降の新型車に適用されるポール側面衝突試験

国土交通省は6月15日、車両の安全基準を定めた「道路運送車両の保安基準」に、電柱などの側面衝突の
乗員保護基準を新設するなど改正をして、同日より公布、施行した。

新設される電柱などの側面衝突の乗員保護基準では、電柱を模したポールと32km/h(軽自動車など
車幅1.5m以下の自動車：26km/h)の速度で衝突試験を実施。「ダミーへの衝撃に係る入力値が
一定値以下であること」「ドアが外れないこと」「衝突後の燃料漏れが一定量以下であること」を義務づける。
この改正は2018年6月15日以降の新型車より適用される。

今回の改正は、自動車の衝突試験を拡充するとともに、国際基準との整合を図るため行われるもので、
電柱などの側面衝突時の乗員保護基準の新設のほか、燃料装置の燃料漏れ防止等に係る保安基準の拡充
(2018年9月1日以降の新型車より適用)、番号灯、二輪自動車の灯火器に関する基準を国際基準に整合
(2020年6月15日以降の新型車より適用)も実施される。

なお、これらの基準は全て国際基準に調和したもので、国連の1958年協定に基づき、協定加盟国との相互承認が
可能となるとしている。

ソース: http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150616_707164.html

プレスリリース:
電柱などの側面衝突の乗員保護基準の新設等について
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000177.html

引用元: ・【自動車】国交省、2018年6月15日以降の新型車にポール側面衝突試験を適用 [15/06/16]

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19: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/16(火) 15:41:35.29 ID:3Fv+b1lG.ne
>>1
>国際基準との整合を図るため行われるもので、

やっとかよ
あいも変わらず、この国の役人は企業のもうけの事しか考えてないんだな
自民党の政治家だけでなく役人も企業とズボズボなのか

26: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/16(火) 20:16:59.79 ID:Wv0J51cO.ne
>>1
運転手席側面に2t、150km/h以上での
衝突車両を想定し全性試験を適用するべき。

3: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/16(火) 13:59:12.73 ID:GjHQam/X.ne
no title

なんでウサギが車に乗っているの ?

4: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/16(火) 14:01:32.17 ID:OYsNDuI5.ne
スバル

ヲワタwww

5: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/16(火) 14:03:23.23 ID:vZdOOSmH.ne
今まで３台だったのが、４台潰さないとダメなのかな。

7: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/16(火) 14:09:54.39 ID:KeZw8Yh4.ne
電柱さんに、いい仕事をさせないようにするのか？

8: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/16(火) 14:14:11.84 ID:aMSmUGZM.ne
電柱を柔らくした方が安全だと思う

12: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/16(火) 14:27:41.01 ID:o4P6ckX5.ne
前席を１人乗りにして真ん中に座ればよかろう。

25: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/16(火) 19:33:57.96 ID:JmpGSVhl.ne
>>12
マクラーレンF1かよｗ

15: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/16(火) 14:38:43.72 ID:ZOwPvlgf.ne
先にじゃまな電柱をなくせ

17: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/16(火) 14:57:56.44 ID:zZRJkiiU.ne
HONDAは頭抱えてそうだなｗｗ

18: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/16(火) 15:21:21.08 ID:k0s2wo3O.ne
ポールの直径254mm…10インチ？
米国とかでこの基準でやってるの？

20: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/16(火) 15:48:55.00 ID:DvyLWyHG.ne
おせえよ。
メーカーもどうせギリギリまで対応しないんだろ。
シートベルトみたいに。

21: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/16(火) 16:28:34.59 ID:Ao9EMuvU.ne
軽自動車どうすんだ

22: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/16(火) 18:12:59.41 ID:fLFkO60t.ne
>>21
幅（と排気量）拡大

24: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/16(火) 19:33:05.73 ID:IAKnQqV9.ne
リアの衝突耐久性もどうにかしてよ。ハッチバックばかりで突っ込まれたらあぼーんでしょ

29: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/06/17(水) 08:34:30.66 ID:ZrMqsXf3.ne
軽量化でハイテン多用のスズキは大丈夫だろうか

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