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トヨタって叩かれてるけど一番攻めた車作りしてるよな
1: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/14(日) 22:04:42.76 ID:mExG92we0
上はLFAやセンチュリーロイヤルから下はヴィッツやパッソまで幅広いし
プリウスやクラウンなどの一般人向けから
オーリスやラッシュなど地味に本格的な車もある
ハイブリッドの成功に胡坐をかくことなく水素自動車にも進出
ランクル70の再販
プリウスやクラウンなどの一般人向けから
オーリスやラッシュなど地味に本格的な車もある
ハイブリッドの成功に胡坐をかくことなく水素自動車にも進出
ランクル70の再販
ぶっちゃけなんであんなに叩かれてるのかわからない
引用元: ・トヨタって叩かれてるけど一番攻めた車作りしてるよな
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2: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/14(日) 22:06:29.88 ID:68nsM6fX0
反骨精神
3: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/14(日) 22:07:11.83 ID:bfIyRp4+0
逆だろ
攻めないから嫌いだわ
攻めないから嫌いだわ
4: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/14(日) 22:10:49.99 ID:ij0Gfkx/0
確かに走行中のドライバーシートの金具が破損して勝手に倒れるとことか
エンジンが壊れやすいけど他の車種と同じエンジンを使い回す事で汎用性を高める辺りは凄い
エンジンが壊れやすいけど他の車種と同じエンジンを使い回す事で汎用性を高める辺りは凄い
5: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/14(日) 22:11:25.19 ID:dm50TM4Wi
早速トヨタアンチが沸いててワロタ
7: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/14(日) 22:12:54.01 ID:gPBl/lgh0
トヨタはおもっくそ攻めてるよ
初代クラウンにしても、初代MR2にしても、初代セルシオにしても、初代プリウスにしてもね
ただし最大手だからこそ「攻めてない、無難な車」ばっかりが目立つだけ
その辺は尖った車が目立ってしまうマツダやスバルとは対照的
初代クラウンにしても、初代MR2にしても、初代セルシオにしても、初代プリウスにしてもね
ただし最大手だからこそ「攻めてない、無難な車」ばっかりが目立つだけ
その辺は尖った車が目立ってしまうマツダやスバルとは対照的
8: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/14(日) 22:13:32.00 ID:ZgXy1TDl0
販売のトヨタ 技術の日産って言葉があってだな
20: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/14(日) 22:25:43.96 ID:ij0Gfkx/0
実家がトヨタ好きで10年毎に廃車で乗り替えてる
ディーラー行かずにガソスタでエンジンオイル交換とか継足しで乗ってる人だから壊れて当たり前だけど
汎用性が高いおかげで部品回りが良いからエンジン交換がし易いのがよかった
ディーラー行かずにガソスタでエンジンオイル交換とか継足しで乗ってる人だから壊れて当たり前だけど
汎用性が高いおかげで部品回りが良いからエンジン交換がし易いのがよかった
27: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/14(日) 22:35:00.26 ID:p7n5nayd0
トヨタとスバルの関係はフォルクスワーゲンとスズキの関係と同じくらい
良縁かどうかはともかく
良縁かどうかはともかく
30: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/14(日) 22:36:41.03 ID:qTbyeI0X0
>>27
ホルクスワーゲンとスズキの関係ってどんな感じ？
ホルクスワーゲンとスズキの関係ってどんな感じ？
38: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/14(日) 22:42:41.61 ID:p7n5nayd0
>>30
フォルクスワーゲンはスズキの筆頭株主。但し揉めに揉めて裁判沙汰になってる
それと比べりゃトヨタスバルの提携は上手く行ってるだろって話。経営自主権も富士重工業にあるし
フォルクスワーゲンはスズキの筆頭株主。但し揉めに揉めて裁判沙汰になってる
それと比べりゃトヨタスバルの提携は上手く行ってるだろって話。経営自主権も富士重工業にあるし
28: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/14(日) 22:35:44.19 ID:b39OgQ4n0
ストリームをコンセプトどころかボディサイズまで丸パクリしたウィッシュ出した時はさすがにビビった
そのすぐ後のストリームのCMでポリシーはあるかって言ってたのでワロタ
そのすぐ後のストリームのCMでポリシーはあるかって言ってたのでワロタ
36: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/14(日) 22:38:25.39 ID:WA9FF7QZ0
>>28
あれは大メーカーのやることじゃなかったな
あれは大メーカーのやることじゃなかったな
37: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/14(日) 22:40:01.23 ID:gPBl/lgh0
>>28
そう言うところはえげつないと思うけどね
でもそれでオリジナルを駆逐するのがトヨタの怖いところ
返り討ちにできたのはレガシィのワゴンくらいか？
そう言うところはえげつないと思うけどね
でもそれでオリジナルを駆逐するのがトヨタの怖いところ
返り討ちにできたのはレガシィのワゴンくらいか？
39: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/14(日) 22:42:59.88 ID:Wp1bjOoT0
日産とかマツダよりは頑張ってると最近は思う
でもやっぱりトヨタはトヨタ
でもやっぱりトヨタはトヨタ
43: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/14(日) 22:46:35.91 ID:c/sVl2AT0
fun to driveとかよく言えるなとは思う
44: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/14(日) 22:49:14.96 ID:I+a+Jb8t0
正直スバルはトヨタに助けてもらわなかったら潰れるだろアレ
46: 車ライフ速報 投稿日：2014/09/14(日) 22:50:22.70 ID:F+qHUeui0
スバルは他が筆頭株主になってたら絶対に糞みたいな会社になってたからトヨタで良かったと思うよ
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