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【TPP自動車】輸入車の審査は米国基準の検査結果を日本がそのまま採用!?
1: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:00:29.27 ID:qWmoK73S0.n
環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉を巡る日本と米国の自動車協議で、
日本政府は、米国からの輸入車を審査する際、米国が自国で行った安全検査のデータの一部を日本がそのまま採用する方向で調整に入った。
日本政府は、米国からの輸入車を審査する際、米国が自国で行った安全検査のデータの一部を日本がそのまま採用する方向で調整に入った。
衝突実験の一部など、安全基準が日本より厳しいものに限定する。米国が求める米国車の輸入拡大策に応じることで、日米協議を前進させる狙いだ。
最終局面を迎えた日米協議は、１５日から東京都内で事務レベル協議を再開した。日本が採用する具体的な検査データの項目などについて、詰めの調整を進める。
海外からの輸入車は、日本の安全基準の検査に合格する必要がある。
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）などが、米国で行った検査のデータを日本が検査データとして一部採用すれば、米自動車メーカーは、その項目について日本で「再検査」を省くことができる。
引用元: ・【TPP自動車悲報】アメリカ「おい、うちの安全基準クリアしたらいいだろ？」→日本「はい」
66: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:30:40.81 ID:uIs4lw7S0.n
>>1を読んだ限りでは、輸入品の安全基準はより厳しくなるわけで
日本にとって何のデメリットもないように見えるが・・・？
日本にとって何のデメリットもないように見えるが・・・？
75: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:34:04.18 ID:SoaGHeC+0.n
>>66
BSEの時に安全基準を提示したのに、
米国は平気で危険部位を混入させて来たから信用できるかが問題でもあるw
BSEの時に安全基準を提示したのに、
米国は平気で危険部位を混入させて来たから信用できるかが問題でもあるw
134: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 19:57:22.70 ID:Ifzbayqt0.n
>>1
それよりトラック25%関税アメリカは早く撤廃しろよ
それよりトラック25%関税アメリカは早く撤廃しろよ
271: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/17(金) 06:33:31.57 ID:7zMN6sUa0.n
>>1
もくろみ通りに売れなかったら損害賠償それがTPP米国特権
もくろみ通りに売れなかったら損害賠償それがTPP米国特権
283: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/17(金) 07:51:28.14 ID:ddi6KQzi0.n
>>1
クリントン政権の時にヤクザまがいのアメ車押し売りをしたけど一切売れなかったよね。
ハマーのハイブリッドでも作ればいいw
クリントン政権の時にヤクザまがいのアメ車押し売りをしたけど一切売れなかったよね。
ハマーのハイブリッドでも作ればいいw
2: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:01:44.76 ID:dDbKZKIO0.n
そろそろ左ハンドル原則禁止してもいいんじゃないかなあ
186: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 21:40:34.54 ID:7vrwrNU90.n
>>2
そろそろｗ
そろそろｗ
ガラパゴス化が加速するだけだろ
205: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 22:14:24.79 ID:9×5/YrBY0.n
>>186
英国「・・・。」
英国「・・・。」
4: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:02:39.11 ID:qMMz1zW40.n
TPPはこういうもんだろ
5: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:02:39.87 ID:59fw4VzF0.n
こっちからの要求が通ったって話が全く聞こえて来ないんだけど
6: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:03:02.18 ID:tBVFTVzkO.n
デカいアメ車は
狭い日本じゃたいして売れんやろ
狭い日本じゃたいして売れんやろ
46: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:19:15.13 ID:Pz/syBBU0.n
>>6
逆に本当のフルサイズセダンならまだ売れたと思う
今のはミドルセダンじゃん
カプリスとか新車で売ってたら乗りたいわ
逆に本当のフルサイズセダンならまだ売れたと思う
今のはミドルセダンじゃん
カプリスとか新車で売ってたら乗りたいわ
7: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:03:04.61 ID:AjZ7zBI+0.n
厳しい基準だけならええやん
8: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:03:09.48 ID:oLth1kDz0.n
何をどうやったってアメ車は一部好事家にしか売れんから
取引の材料にはしやすいよなあ。
取引の材料にはしやすいよなあ。
15: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:06:11.92 ID:uDHlcmTm0.n
>>8
ですよね…
でも今の化石燃料の自動車はもって１０年
その後は
ですよね…
でも今の化石燃料の自動車はもって１０年
その後は
9: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:03:42.36 ID:BLoy3TGG0.n
フォードもGMもなにしたって日本じゃ売れないのに無理を言うね
26: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:13:37.36 ID:rGWtZHy30.n
>>9
米の政治家が米自動車産業からの
突き上げ交わすためだけのもんだし
米の政治家が米自動車産業からの
突き上げ交わすためだけのもんだし
軽しか売れない日本で誰がアメ車買うのやら
280: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/17(金) 07:36:32.18 ID:869lXhLs0.n
>>26
という事は軽の企画にイチャモン付けるのが加速するな
という事は軽の企画にイチャモン付けるのが加速するな
10: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:04:47.84 ID:r6w2VVQB0.n
どうせまた嫌な顔するとトヨタイジメするパターンだしな
もうやだこのジャイアン
もうやだこのジャイアン
28: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:13:58.85 ID:aX876XnJ0.n
>>10
それでも中国ジャイアンよりはアメリカの方がまだマシという現状
それでも中国ジャイアンよりはアメリカの方がまだマシという現状
日本にはやたら攻撃的なくせに偽善欧州、特にドイツが中国ジャイアンに媚び媚びで
中国ジャイアンのアジアでの侵略行為やりたい放題を非難しない世の中ですよ
37: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:16:32.24 ID:r6w2VVQB0.n
>>28
世の中腐ってやがらぁ
世の中腐ってやがらぁ
16: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:07:03.13 ID:G6H6T7ce0.n
自動車に関してはさっさと解禁でいいんじゃね？
安全性どうのより燃費の差がありすぎて勝負にならんと思うんだよ
安全性どうのより燃費の差がありすぎて勝負にならんと思うんだよ
17: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:09:11.68 ID:qMMz1zW40.n
売りたかったら最低でも燃費で勝たんと結局マニアしか買わん
23: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:11:43.24 ID:7jQUrn030.n
欧州・米国・日本は統一基準でいいんじゃないかと
34: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:15:36.10 ID:qbffZqkd0.n
アメ車はアメ車の基準で良いと思う。こまけえこたあいいんだよ。
他で譲歩させれば良いし。それもできないなら日本から出て行けよ。
他で譲歩させれば良いし。それもできないなら日本から出て行けよ。
35: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/04/16(木) 18:15:39.03 ID:G9BoDATn0.n
どうせ個人にはまーーったく売れないからいい
ただ売れない責任をなぜか日本になすりつける
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コメント
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コメント (1)
外交的にはTPPで攻められてるけど、もう一方では自動運転技術でGoogleが着々と開発を進めている
これって車の制御部分の核心をGoogle＝アメリカに握られつつあるって事だよね
楽観は出来ないよ 自動車産業もいずれいいようにされるかもな