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HONDAの次期NSX【HV】について考えてみたww
・トータル出力は550馬力以上
・価格はアメリカで15万ドル(=約1800万円)
・日米ほぼ同時発売
(2015年夏ごろ受注開始、2015年秋ごろデリバリー開始)
・コア技術は日本で開発、取りまとめ生産は米国(日米合作)
・パワー重視ではなく、重量とのバランスや効率性、燃費、安定性重視
・性能はMP4-12C、F458、R8GT、コルベット並を目指す
・3.5L(or3.7L)V6ターボエンジン縦置きドライサンプ 9速DCT
・4つのドライブモード「Quiet」「Sport」「Sport+」「Track」
・高度に熟練した約100名の従業員による、ボディー製造、塗装、最終組立
・前輪の2モーターはインホイール型ではない
・次期NSX-R開発開始
引用元: http://hope.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1424333954/
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〈ボディサイズ〉
2012年型
4330×1895×1160 ホイールベース 2575
2013年型
4400×1910×1190 ホイールベース 2610
市販型
4470×1940×1215 ホイールベース 2630
(参考)初代NSX
4430×1810×1170 ホイールベース 2530
〈タイヤサイズ〉
フロント245/35ZR19 リア295/30ZR20
コンチネンタル「コンチスポーツコンタクト」
次期NSXチーフエンジニア テッド・クラウス
『パフォーマンスはドライバーのために』
「お客様が夢としていることを与える」
「初代のNSXと狙いは同じです」
「クルマのためではなく、ドライバーのためにパフォーマンスがあります」
「ライバルと違って、普通の人が普通の道で日常的に使える」
「エキスパートなドライバーでも運転していて楽しいことが大事」
あくまでも人のためのパフォーマンスであること。
ホンダの哲学である「マンマキシマム・マシンミニマム」に通じる人間優先の考えだ。
それが新型NSXにも貫かれている。
S660 150-200万円級
CR-Z 200-300万円級
ミニNSX 400-600万円級?
NSX 1500-2000万円級
現存するのと発売予定のと噂されてるのと
全部ラインナップを維持できれば、フルレンジでスポーツカーを揃えたメーカーになるんだな
あと、シビックRは性能的には速いけど、派生車種なので入れなかった
スポーツ枠にCR-Zは入らない
公式ページがそうだからw
wikiだとスポーツカーと編集されてるな
HVスポーツでいいんじゃない
HVスポーツの元祖は初代インサイトらしいが
駐車場に収まったとしても隣の車が密着して駐車してたらドア開けて中に入ることも難しいかもしれない。
車幅1940mmを余裕で受け入れられる駐車場を持つお店がどれだけあるだろう?
止められたとしても隣の車がある程度距離を置いて止めてくれないと出入りもできない。
サイズは911くらいが理想的なんだけどなあ。
ハイブリッドに拘るならもうちょい日常の使い勝手も考慮してほしかった。
2000万の車の隣に停めようなんて奴居ないだろ
俺いつも会社の営業車のオンボロアルトを2,200万円のアルファロメオ8C コンペティツィオーネの隣に停めてる
コイツも確か全幅1900mm
http://221616.com/corism/articles/0000051304/crsm0000000000.jpg
写真で見るとコンパクトな印象を受けてしまうが、そんなにでかいのか
真正面に立つと馬鹿見たいにデカイ
新型NSXは更に馬鹿デカイんだろうな
>>23
近所のスーパーではコルベットが二台分のスペースを使って真ん中に停めてる。
最初は「鬼かこいつ?」と非常識さに呆れたけど、普通に一台分のスペースに
停められると結局両側が停められなくなるからね。奴の停め方の方が正しい。
あんたも二台分使って鬼停めするといい。
世の中には横列駐車の駐車場を五台分使って、直角に停める人もいるけど
流石にこれはお勧めできない。
でも俺も幅1840mm以下が良いんだよな。
縦にも横にも好きなほうに開いたりw
カッコ良ければ文句言わない。
やっぱりカッコ悪いんだよな。
お面つけたマグロだもん。
アメ車だけど、コンセプトは良いじゃない。
と思う。
バカッ速なんだろ?
じゃないと、1200万までだな・・・
速いなら1800万。
100円まで戻ることはないだろうけど、110円なら1600万円台になって、印象がだいぶ変わる
パワーウェイトレシオがGT-Rと同等だったりしたら興ざめ
車重は1200Kgに抑えてくるだろう。
馬力はエンジンが720ps、モーターが280psのシステム出力1000psの大台に乗せてくると予想する。
R35なんか相手にならない。
ニュルのタイムも何処かで見たが5分台に入れてくる模様。
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コメント
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コメント (4)
幹線道路オンリーですな
NSX-Rが出た時にはR36 GT-Rが出ているんですね。
実をいうと未だにハイブリッドカーのいう「トータルでは何馬力」って言い方に釈然としないものを感じる
こちらの勝手都合を理解してくださり臨機応変な対応していただきました。
プレゼント用だと伝えると大小、大きさの異なる
メッセージカードまで付けて下さいました。
しかも2種類も。
また手書きのお手紙が添えられていて嬉しかったです。メールの文章も機械的なものではなく どこか温もりを感じる文章でした。
梱包も大変、丁寧でセロハンテープなんか剥がし易い様にしてあったり。
商品も説明通りでした。それ以上にコンディションの良いものでした。
また気になるものがあれば利用させて頂きます。
ありがとうございました。