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ヤマハ発動機が四輪自動車を発売と発表! これまでにトヨタ等にエンジンを供給・・・これは胸熱!
関係筋によると、まずは小型車需要や環境意識の高い欧州に投入する。専用工場を建設して生産する。
四輪車工場の建設には一般的に数百億円規模かかるとされるが、生産場所や投資額はまだ確定していない。
ヤマハ発は13年11月の東京モーターショーで、小型四輪車の試作車「MOTIV(モティフ)」を公開。2020年までに製品化して四輪車事業に参入する方針をすでに表明している。
同社は2人乗りで排気量1000ccのガソリン車と電気自動車の開発を進めている。販売は欧州を皮切りに、日本、アジアでの展開も視野に検討している。
引用元:Reuters http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPKBN0LV01L20150227
※下記画像は2013東京モーターショー
引用元: http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1425030424/
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トヨタ2000GT禁止な
2000GT(にせんジーティー)は、トヨタ自動車とヤマハ発動機が共同開発し、ヤマハへの生産委託で1967年から1970年までトヨタブランドで限定生産されたスポーツタイプの乗用車である。型式は「MF10」。
はえーよ!
人の仕事を奪うなw
まさにアクセル全開
小型自動車か
胸が熱くなるな
反原発のみなさんヤマハは支持しましょう
遅きに失してはいないかな。
農機具は作ってたっけ?
車体は外注でデザインとエンジンだけにした方がいいと思うが
おいおい
トヨタのエンジンはヤマハから買ってるんだぜ
>>11
(‘人’)
ヤマハマリンとか知らんの?
レジャー用小型船舶のエンジンは、ヤマハ、ホンダ、ボルボ、マーキュリーが四天王さwwww
ヨタのアルミ船なんて、誰も買わんよ~日産、スズキ以下
まあサックスブルーだろうかと
せっかく二輪でスポーティーなイメージあるのにもったいない
スポーツカーか数千万円のスーパーカー出せよ
T-REXみたいなの150~200マソくらいで作っておくれ
乗った事ある。顔面蒼白になったわ。
マジかー、プロのおっちゃんが空港でドリフトしまくってる動画見たけどめっちゃ楽しそうやった
軽いしパワーあるしデフロック状態だし楽チンなんだろうな…
ムカシのトヨハチみたいなヤツ
それ言うならヨタハチだろ
縦の2人乗りの奴、だったような?
社長と面接しないと買えないってニュースになってたと思う、、、
が理想なきがする
エリーゼの逆バージョン
期待はするけど、
今時のシャシーを、
売れる値段で
造れるのだろうか。
売れば売るほど赤字が拡大
なんてことにならないことを祈ります。
これからの時代はこのくらいの小さい車が主流になりそう
かわいいw
これ欲しい、どうせ1人でしか乗らないし。安全性が確保できれば小さい方がいい。
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コメント
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コメント (10)
ていうかミニカーなんてわざわざヤマハから買わんでももう既にあるじゃん
ミニカーって言うと原付自動車になっちゃうよ
マイクロカーとかシティカーでしょ
そのままバイクからは撤退すればいいよ。
日本にヤマハは必要ない、残りの3メーカーで十分。
変態と鈴菌が不要じゃない?
こういう小さいのを買うと用途がすごく限られるから後悔する可能性が高い
以前2シーターの軽を買ったやつが、買い物もろくにできないからすぐ買い換えた。
SMART,IQ,TWIN,MOTIVでレースしてほしいね
金管楽器としては世界最高速
金管楽器としては世界最高値
さすが楽器のヤマハ
これが音だけ最高!性能は…なヤマハV12の思い出。
トヨタで参入する前の観測気球的役割と
推察されろ
カワサキはその昔スバルの中に居たけどもう四輪なんかやりたくない
…とかいうのは若者はしらないのか
それはさておき自分の愛車の初代コペン
仮に乗り換えるとしたらヤマハの四輪が良いなあ
一生乗りたいコペンだがヤマハなら変えても良い
YAMAHAもKAWASAKIも乗用車作れば良いブランド力有ると思うけどな