毎日気軽に使えるコンパクトカーが欲しいけど、年式的に古いものや走りがイマイチなものは敬遠したい……
と考える方に今オススメしたいのが、フォルクスワーゲンのコンパクトカー「up!」です。

up!は、サイズや装備などはある意味「必要最低限」といった塩梅ですが、走りの安定感に関しては
クラス随一といっても過言ではない本格派なコンパクトカー。長距離を高速巡航するときなども
１クラス上のポロに勝るとも劣らぬレベルの安定性を披露し、下手すれば2クラス上のゴルフにも迫る勢いなのです。

最初は日本車をおびやかす「黒船」とも言われたが……

それほど本格派なup!ですから、2012年10月に正規輸入が始まる直前は「ドイツからの黒船襲来！　
危うし日本のコンパクトカー！」といった論調が日本の自動車メディアでは目立ちました。
up!の基本性能があまりにも凄いものだから、日本製コンパクトカーのシェアをかなり持っていかれるのではないか？と。

しかし、実際はそんなことありませんでした。
up!の基本性能の高さはもちろんそのとおりなのですが、ここ日本の小型車マーケットではやはり
基本性能ウンヌンよりも、「便利な装備」だったり「広大な車内空間」だったりが重視されたのでしょう。
走りは素晴らしいものの、そういった部分は正直得意ではないup!は結局「黒船」にはなりきれませんでした。

昨年末頃からその格安化が加速！
そんなup!が今、ずいぶん安くなってきました。具体的には2014年10月半ばの平均車両価格は約136万円
でしたが、現在は129万円と130万円台を割っています（2015年1月18日現在）。
これはあくまで「平均車両価格」ですので、実際の店頭にはカーセンサーアフター保証対象ながら
総額100万円前後の物件もあります。

http://www.carsensor.net/contents/market/_27815.html

では、なぜ値下がりしてきているかといえば、up!が日本市場では今ひとつメジャーになりきれないことが
ある程度ハッキリした今、在庫を維持してきた各店がいよいよ「売り」に近い状態になったからだと推測されます。

up!の中古車相場が今後さらに下がることも考えられますが、安値が付いた後はまるで株価のように
「戻り高値」もありえるのが中古車相場というもの。また時間が経過すれば、それに連動して
必然的に車のコンディションは悪化します。それゆえ、中古車としてup!は今が最初の
「買い」のタイミングだと言えるでしょう。
あまりメジャー志向がなく「良いものをオトクに買いたい」という方にとっては大チャンスだと思います。