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2015.01.19

3件

ダイハツ、小型車用の1200c級ディーゼルエンジンの開発に着手！　2～3年で量産試作、トヨタへ供給も視野

1: 車大好き名無しさん 2015/01/19(月) 19:06:51.71 ID:C43IyCKE0●.net BE:896590257-PLT(21003) ポイント特典
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ダイハツ工業、小型車用ディーゼルエンジン開発－年内に再開、トヨタへの供給も視野
掲載日 2015年01月19日

ダイハツ工業は２０１５年、小型車用ディーゼルエンジンの開発に着手する。久留米開発センター（福岡県久留米市）に
エンジンや周辺機器を評価できる体制を構築。年内にも開発目標を設定し、モデルベース開発（ＭＢＤ）の手法を採用し
て２―３年内の量産試作を目指す。親会社トヨタ自動車への供給も視野に入れており、開発の行方はグループのグロー
バル戦略を左右しそうだ。

ダイハツが開発するディーゼルエンジンは排気量１２００ｃｃ級と見られる。トヨタグループは１４年１１月、ディーゼルエン
ジンの開発や製造を豊田自動織機に集約する方針を公表しているが、ダイハツはこの枠組みから外れる見通しだ。

ダイハツは過去に小型ディーゼル車を販売した実績もあるが、ディーゼルエンジンの対外発表は０５年の東京モーター
ショーに参考出品したのが最後。排出ガスを問題視され、ディーゼル車への風当たりが強くなっていたこともあり、開発
を事実上終息させていた。

現行の軽自動車用「ＫＦ型」ガソリンエンジンの後継開発にも取り組む。エンジンと変速機の組み合わせによるパワートレ
ーンの理想形をゼロから創造することで、将来の国際競争力強化につなげる。久留米開発センターは次世代パワートレ
ーン開発を目的に建設が進められており、すでに一部が稼働した。センターではさまざまなエンジンや周辺機器を自在に
診断できるシステムの構築を進めている。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150119aaad.html

引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1421662011/

4: 車大好き名無しさん 2015/01/19(月) 19:15:51.26 ID:cFcXtI8K0.net
やっと欧州がディーゼル乗用車卒業できそうなのに
日本が遅れてやる意味があるんだろうか

5: 車大好き名無しさん 2015/01/19(月) 19:16:32.28 ID:meQnSCfO0.net
アプローズ復活ｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
no title

6: 車大好き名無しさん 2015/01/19(月) 19:16:50.04 ID:tVoW4Vs10.net
シャレード　ディーゼルturbo　デ・トマソ
ｸﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

7: 車大好き名無しさん 2015/01/19(月) 19:17:03.75 ID:lIXK3HIn0.net
シャレードｷﾀｰｰｰｰ！
no title

8: 車大好き名無しさん 2015/01/19(月) 19:17:07.91 ID:5EP+zUnu0.net
この話題2000年ぐらいから出ては消えてるな。

9: 車大好き名無しさん 2015/01/19(月) 19:19:56.85 ID:hAdQN8+H0.net
シャルマン復活キター

11: 車大好き名無しさん 2015/01/19(月) 19:25:26.20 ID:DJPbkfJC0.net
シャレード復活！！！！
当時のフォルムでいいよw
ターボもなw

14: 車大好き名無しさん 2015/01/19(月) 19:33:42.25 ID:vxnRmpz30.net
シリンダー数的に3気筒だろうな

20: 車大好き名無しさん 2015/01/19(月) 19:49:14.86 ID:R62xHLNA0.net
>>14
直列6気筒で高回転だったらぞくぞくしないか？

17: 車大好き名無しさん 2015/01/19(月) 19:36:52.04 ID:hFoCTJqJ0.net
オッサンのレス多くて安心した

19: 車大好き名無しさん 2015/01/19(月) 19:47:02.42 ID:MboSocjC0.net
かなり昔だけどモーターショーに660の2ストディーゼル出品してたよな
めっちゃ期待してたのに結局製品化されなかった。

22: 車大好き名無しさん 2015/01/19(月) 19:50:35.94 ID:yJDCrU2r0.net
>>1
シャレードのエンジンでいいよ

25: 車大好き名無しさん 2015/01/19(月) 19:59:02.56 ID:FPxS0B6i0.net
男のダンディズムがある。
ｸﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
no title

21: 車大好き名無しさん 2015/01/19(月) 19:49:30.70 ID:1+lMg0BQ0.net
シャレードディーゼルの頃はめっちゃ軽油安かったから
騒音黒煙でも良かったけど今は高いもんなぁ…
燃費伸ばせがんばれ！

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コメント

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  • コメント (3)

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 1月 20日

    ダイハツディーゼルは自動車用のエンジンは作ってないんだっけ
    ややこしくなるなあ・・・

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 1月 21日

    遅すぎる。スズキが800cc２気筒ディーゼルを結構前から開発中なうえに、ディーゼルを推し進めてきた欧州では、大気汚染でやっぱりディーゼル止めようとなっているのに、今更1200ccのディーゼル開発し始めてどうすんのさ。

    そもそも、今の技術力の落ちたダイハツに開発出来るの？ディーゼルって小型化がすごい難しいんでしょ。出来たとしても小ささはスズキ、性能はマツダの方が一日の長があるし、性能の低い半端なものしか作れないのでは？その頃にディーゼル市場があるかどうかも疑わしいしね。

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