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2015.01.18

5件

川崎重工（カワサキ）は船、鉄道、航空機、バイクを生産してるのに何で4輪自動車を製造しないんだよ？

1: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 02:31:27.88 ID:hG6y9bI10
川崎重工　航空エンジンラインの自動化設備増強　重工各社が強化

川崎重工業が、航空エンジンなどを製造する西神工場（神戸市西区）で、生産ラインを自動化投資を行うことが７日わかった。
平成２９年まで毎年数億円を投じ、増産と省力化を図る狙い。航空関連では、
三菱重工業やＩＨＩも、生産ラインの新設に伴い自動化を進めるという。
重電大手は、新興国をはじめとする旺盛な航空機需要を背景に、航空エンジンや機体の増産に向け、
設備投資の動きが広がっている。

川崎重工西神工場では、米ボーイングの中型機「Ｂ７８７」に使われるエンジン「トレント１０００」と、
欧州航空機大手エアバスの「Ａ３５０」のエンジン「トレントＸＷＢ」を生産している。
生産能力は現在、月産計１０台だが２９年には同３５台に増やす計画だ。今後、生産ラインに自社製ロボットなどを導入し、
人員増を抑えてコストダウンを図るという。

あわせて、ロボットのコストダウンも急ぐ。１台で複数の加工を行う数値制御（ＮＣ）工作機械は１台あたり約１億円だが、
自社製ロボットを活用し、導入時の費用を現在の３分の１程度に抑制するという。
またエンジンなどの完成品を自動搬送する装置の導入も検討し、生産力を増強する。

同社ガスタービンビジネスセンターの山田勝久副センター長は「ラインの自動化に加え、素材メーカーに素材の改良を求め、
加工費を減らすなどの取り組みも検討している」と打ち明けた。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/150107/bsc1501071742007-n1.htm

引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1421515887/

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2: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 02:32:03.53 ID:dYEJo2450
川崎か…

 

12: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 02:39:39.68 ID:X3FCFGS90
>>2
カワサキだな・・・さて、どうしたものか

 

3: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 02:33:49.41 ID:d74THG900
まっすぐしか走れないからに決まってんだろ

 

38: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 03:14:18.58 ID:jkYOlFGY0
>>3
なんだろうこの説得力

 

29: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 03:05:43.24 ID:EjM+Sr8U0
>>3
まっすぐ走れるんだ

 

4: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 02:33:53.26 ID:tma8LvSF0
そうなんですよ

 

5: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 02:34:56.51 ID:fxQlWz780
参考：ヤマハの四輪コンセプト「モティフ（MOTIV」
no title

 

8: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 02:37:01.92 ID:RE8Bjd0+0
>>5
なんかトヨタのデザインに見える

 

36: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 03:12:24.33 ID:6jea43f40
>>8
トヨタのエンジン製造を担当してるぞ。ヤマハは

 

15: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 02:43:07.60 ID:2kwRR7qr0
>>5
ソレナンテIQ

 

48: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 04:10:29.23 ID:Coa1mjrq0
>>5
ここは色々と手を出しすぎだと思うわ
楽器からF1までやってる企業はそうは無いと思うわ

 

7: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 02:36:13.27 ID:fCvN1ZNr0
全ては二足歩行ロボット開発の基礎研究だよ、察してやれよ。

 

17: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 02:48:42.70 ID:FMZiLUP70
エンジンのない電気自動車の時代になるとgoogleとかも車を作るようになると
言われてるな。

 

19: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 02:53:43.46 ID:FtX11iqK0
>>17
完全自動運転が実現したらボディなんてプラスチックでもいいから、自動車メーカーは死ぬ

 

23: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 03:00:58.46 ID:zkL+mG840
ヤマハの方がなぜ作らないか気になる

 

26: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 03:02:29.73 ID:VNEyzgEh0
>>23
遥か昔よりト○タの奴隷だからです

 

25: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 03:02:24.21 ID:Oo3SP27y0

カワサキに大衆迎合という文字は似合わない

そんなものはホンダにやらせとけ

 

28: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 03:04:39.54 ID:sb/UBOos0
二輪にはNinjaがあるから四輪でNobushiとかKanpakuとか作ろうぜ
no title

 

32: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 03:07:06.51 ID:VNEyzgEh0
>>28
パジェロの将軍とかいすゞの武者シリーズとか
今からそっち方向いってもインパクト薄いような気がする

 

30: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 03:05:44.00 ID:gzPbavjP0
カワサキは浪漫がある乗り物しか作らないんだよ

 

33: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 03:09:05.24 ID:gRtEUO1D0
カワサキが暴走族全盛時代に車作ったらそれこそ世紀末都市になってただろうな

 

40: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 03:34:13.38 ID:jSRB3CMR0
運輸省の許しが出なかったんじゃね？
ホンダも相当苦労したようだし

 

47: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/18(日) 04:09:00.33 ID:BLYYN1cF0
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コメント

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  • コメント (5)

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 1月 18日

    オフのバギー作ってるだろ無知もいい加減にしろ

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 1月 18日

    昔は両方共作ろうとしてたよ
    運輸省がOK出さなかった
    車のメーカーを増やしたくないんだよ

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 1月 18日

    4輪販売に必要な規模なめんなよ。
    2輪や家電なら個人経営の店でも売れるが4輪は世界が違う。

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 2月 24日

    360cc規格のころに試作モデルを作っていたけどねぇ。。。結局量産には至ってない。
    あれを生産しても、早々に撤退してたと思う。

    • ロレックス デイトナ 1992
    • 2024年 3月 01日

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    また機会がありましたら宜しくお願いします。

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