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車やバイクの情報・ニュースのまとめです。

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2015.01.10

7件

自動車業界 「アベノミクスで車の売れ行きがやばい」　

1: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 19:30:29.06 ID:nlf0aX2y0
昨年の輸入車シェアが過去最高の８．８％に　

日本自動車輸入組合が８日発表した平成２６年の輸入車販売台数（日本メーカーの逆輸入車を除く）は、前年比３．４％増の２９万１９６台
となり、５年連続で前年水準を上回った。軽自動車を除く登録車に占める輸入車のシェアは８．８％で過去最高を更新した。消費税増税後
に国内の新車需要は冷え込んだが、“アベノミクス相場”による株価上昇などで１千万円以上の高級車の販売は好調だった。

　ブランド別では独フォルクスワーゲンが０．２％増の６万７４３８台で暦年の過去最高を２年連続で更新し、１５年連続で輸入車首位となっ
た。主力小型車「ゴルフ」は２７年連続で車名別の販売トップを獲得した。

　２位は独メルセデス・ベンツで１３．２％増の６万８３９台、３位は独ＢＭＷで０．９％減の４万５６４５台とドイツ勢が並んだ。

　
価格帯別では１千万円以上の高級車が３１．７％増の１万６１９０台と大きく販売を伸ばす一方、国産車と競合する４００万円未満
の普及価格帯は０．６％減の１７万７７４７台で前年割れした。
同組合の担当者は「株価上昇で高価格帯の販売は年間を通して好調だった」と説明している。

http://www.sankei.com/economy/news/150108/ecn1501080018-n1.html

引用元: http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1420713029/

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2: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 19:31:41.94 ID:A791aQcS0
プチバブルエンジェル

3: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 19:32:37.75 ID:n/ZQkUCD0
よかったじゃんアベノミクス効いてる効いてる

4: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 19:33:16.01 ID:198z4iaD0
格差拡大してる証拠じゃん

5: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 19:33:28.98 ID:ZmdbYjSg0
アベノミクスの結果、日本車は貧乏臭いのしか売れなくなってしまったｗ

6: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 19:33:41.79 ID:dGU/znKE0
富裕層が高級車を一人10台は買うから安心しろって

37: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 19:55:27.18 ID:PT1l7FN30
>>6
> 富裕層が高級車を一人10台は買うから安心しろって

国富の国外流出推進、中流階級壊滅で、国内の自動車産業の空洞化待ったなしだな。

9: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 19:34:45.30 ID:w0qZG/v+0
金融緩和は格差しか生まないって明らかになったね

15: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 19:36:23.62 ID:78p9oBAa0
＞軽自動車を除く登録車に占める
まぁここの発表はいつもこのやり方だけど
要するに庶民は軽自動車で走る棺桶に乗り
一部投資で儲かった連中だけが喜んで外車を買い増ししているってだけのお話

17: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 19:37:06.34 ID:AAOP31yq0
高級車ブランドないところはもう無理だろ

18: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 19:38:18.11 ID:npqbMW1G0
最近やけにポルシェが増えた気がするけどなんでだろう

120: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/09(金) 07:53:36.50 ID:OtkyiWyo0
>>18
今まではハイオク価格が高くてあんまり乗れなかったけれど
ハイオク価格が下がって長時間乗れるようになったんじゃね？

121: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/09(金) 07:57:52.36 ID:v6Mn/64t0
>>120
ポルシェ買う層がそんなの気にするかね

24: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 19:40:59.18 ID:y2s0mCkb0
なお国産メーカーは軽以外死滅した模様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

25: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 19:41:36.89 ID:1V+XhlLl0
軽のシェアも伸びてたから、高級車と軽の二極化が広がってるわけか

38: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 19:56:22.63 ID:kpmKLXp90
富裕層→外車
ミクロ企業社員→軽自動車

うん、アベノミクスだね！

45: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 20:08:22.43 ID:DfE/Ou0X0
>>38
ミクロ非正規は車すら買えないからなあ

103: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/09(金) 01:37:11.43 ID:/frn24uy0
>>45
もっと言っていいか

免許を取る金がない

40: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 19:57:53.70 ID:+xj6L6Zo0
株とかアベノミクスで儲けてるような奴らは
普段から外資系商品に金を落とす割合が
一般の勤勉な日本人よりも高いからなぁ

56: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 20:38:02.57 ID:3SS/PvAH0
一方、若者が欲しい車はプリウスだった・・・

57: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 20:38:58.22 ID:oBSt5PGj0
500万で国産を買うかBMW買うかって
そりゃBMW買うよ

61: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 20:50:04.44 ID:uU8cyOCV0
田舎住まいだがまさにだわ
被雇用者は軽ばかり経営者はベンツ乗っとる

80: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 21:55:51.66 ID:HI3we1wY0
＞軽自動車を除く登録車に占める輸入車のシェアは８．８％で

いつも思うんだが軽を除いたら意味無くないか？
昨年一番売れたのは、下手な登録車より価格が高いタントだったわけだし

94: 車大好き名無しさん 投稿日：2015/01/08(木) 22:27:30.24 ID:0CF66ChP0
軽自動車と外車ばかりが売れる
つまりそういうことだ

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コメント

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  • コメント (7)

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 1月 10日

    いいことだよ。
    2極化は自動車とかに限らず世界の流れだから仕方ない。

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 1月 10日

    輸入車に軽自動車なんてカテゴリないから除外しても問題ないんじゃね？

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 1月 10日

    なんでもアベノミクスだな

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 1月 11日

    台数ベースでも輸入車のシェアが増えていてＶＷやフィアット、ＭＩＮＩなども増えている。ドイツの高級車メーカーも低価格のモデルで数を稼いでいる。
    決して高級車ばかりじゃない。２ｃｈの人間ってなんで昭和の成金趣味でしかものが見えないのだろう？

    輸入車の最大の問題点は台数が少ないのでサービス体制が整っていないという点だったが、数が増えてくればその欠点もなくなる。

    日本の多数派の消費者が望むものを国産メーカーが売るために、それ以外のユーザーには輸入車が売れるようになる。ドイツでも国産車のシェアが５０％くらいしかないのだから輸入車が増えるのは当たり前のこと。

    ブランドや国名に関係なく気に入った製品を買うのが先進国。

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 1月 11日

    ネオリベ万歳だなｗ

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 1月 16日

    「格差拡大反対」を唱えつつ「出る杭打つ文化」を批判するやつｗｗｗｗｗ

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 3月 30日

    もう、民主主義の限界点に来てるだろこれ。

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