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車やバイクの情報・ニュースのまとめです。

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2014.12.29

6件

なぜ見た目が格好いい自動車は高いのか？　デザインの問題なんだから安くできるだろ

1: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:21:35.25 ID:3bahUsRf0
材質同じでも格好いいだけで高かったりするのはなんでなんだ？

ふざけんなよ

引用元: http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1399879295/

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2: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:22:05.35 ID:zLKMD2Fq0
需要が高いから

6: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:22:48.30 ID:3bahUsRf0
>>2
全部格好いい車にすりゃいいじゃん
ダサい車をあえて量産して、格好いい車に付加価値つけようとしてるとか糞じゃね？

18: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:29:23.28 ID:KHLBNEjJ0
>>2
逆だよバカ

4: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:22:30.80 ID:G4DhbUkq0
作るのがめんどくさいから

5: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:22:43.12 ID:WlL57BTP0
格好いい金型使ってるからじゃないかな

7: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:22:56.31 ID:8t9d6DR30
デザイナーもただじゃねんだよ

10: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:24:56.82 ID:3bahUsRf0
>>7
公募でデザイン募集したらよくね？

デザイン入賞賞金10万円くらいでさ

8: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:24:15.88 ID:3bahUsRf0
フェラーリーの外装で、日産のエンブレムつけて、フェアレディのエンジン載せればそれでみんな幸せじゃん

ハイグレードはGTRのエンジン積んだらいいしさ

9: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:24:39.14 ID:UFLBHgkC0
かっこいい車はなぜかっこいいのか考えたら当然
エンジンが高性能
外装はエアロつけたり、マフラーが高排気量用だったり内装もかっこよくしてたりといろいろ金かかってるしな

12: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:25:57.08 ID:3bahUsRf0
>>9
ちげーよ

格好いい車は外装だろ

百歩譲ってインテリアもいいとしても、エンジンやタイヤ性能なんて気にしねえよ

11: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:25:33.25 ID:SmW/WA8l0
高くても買う奴がいるからだろ

14: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:28:11.27 ID:3bahUsRf0
性格は悪くてもイケメンはモテる

可愛いは正義

つまり外見が重要なんだろ
それはわかってるよ
だけど、イケメンを大量につくれる環境でなぜ、イケメンを増やさないのか

そこが問題なんだ

20: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:30:18.06 ID:UZcOeyTY0
>>14
アルファロメオ＝かっこいい
日産＝大量生産
ん？これいけるじゃん！
いますぐプロジェクトを立ち上げよう！

15: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:28:15.32 ID:UFLBHgkC0
コペンだって軽のくせになぜ高いのかって考えたら、やっぱり外装だったり、内装だったり金かかってて、金かかってるから魅力もあって、かっこいい車が高いんじゃなくて、金かかってる車がかっこいいんじゃねーの

19: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:29:35.64 ID:3bahUsRf0
>>15
カマロって格好いいじゃん
値段も手頃じゃん

なんでああいうのをトヨタや日産は作らないのか

22: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:31:03.75 ID:UFLBHgkC0
>>19
カマロよりもかっこいいの車はやっぱり高い
カマロよりもダサい車はやっぱり安い

27: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:33:45.19 ID:KHLBNEjJ0
>>19
86とかzとか作ってんじゃん
金がないならtoyota86でも買えばいい
それに外車メーカーだってちゃんと安価なスポーツカー作ってるぞ
bmwならz4、ベンツならslkがあるし
audiはTTを作ってる
ポルシェだって600万ちょいで買えるボクスターがあるしな

34: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:35:41.06 ID:3bahUsRf0
>>27
86はダサくないか？
まぁさ
少し以前よりマシになった程度じゃん

外車を求めてる訳じゃなくて、国内メーカーはなぜ外見のださい車ばかり作るんだよクソが

ということが言いたいんだわ

36: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:38:29.82 ID:UZcOeyTY0
>>34
デザインに対して保守的だからじゃない？
一時期トヨタがトチ狂ったデザインの車出してたけど結局キモいだのやり過ぎだの言われて全く売れなかったし

37: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:38:49.78 ID:UFLBHgkC0
>>34
俺は86かっこいいと思うぜ
国産でもかっこいいと思える車は山ほどあるぜ
国産メーカー、外国産メーカーどうこうじゃなく、お前自身を恨むべきだな

40: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:42:49.46 ID:KHLBNEjJ0
>>34
あの値段じゃ86レベルで限界だろ

17: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:29:14.61 ID:bLqfZoPX0
安い車買って自分で改造しろよ

23: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:31:27.67 ID:3bahUsRf0
>>17
真剣に考えたことあるぜ

インパラをEV化とかさ
でもそんなことせずに、GMが復刻版リメイクしてくれた方が早くね？

25: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:32:23.68 ID:o/VFb31y0
>>23
復刻版なんか作っても一部にしか受けないからな
採算が合わない

28: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:33:45.63 ID:3bahUsRf0
>>25
まぁそれは仕方ないけどさ

フェラーリの外見でフェアレディ
ハマーの外見でハイエース

これくらいできるんじゃね？

33: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:35:40.45 ID:UZcOeyTY0
>>28
ハマーはもうそうなってるじゃん

21: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:30:46.02 ID:kQYnYPfC0
足元みてるから、高くてもかっこいいから買うだろ？的な
車以外でもそういう話はよくある

24: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:31:46.14 ID:UFLBHgkC0
>>21
まあそれもあるだろうな
じゃなきゃわざわざかっこよくする必要なくなる

35: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:36:34.23 ID:F5Cv/Elui
ベンツってコンパクトカーやコンパクトセダンでもかっこいいしな
これがカムリくらいの値段で買えれば……
no title

38: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:39:36.98 ID:UFLBHgkC0
>>35
ベンツってやっぱりおっさん臭いよね

39: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:41:44.55 ID:UZcOeyTY0
>>38
ちょっと前にAを若者向けにプロモートしてたけどいまいちだったな

43: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:45:30.38 ID:ssOK02wE0
日本で「高い」スポーツカー
no title

no title

45: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:46:38.91 ID:BmINSRGE0
>>43
こういうのって逆にダサいわ
与沢翼が乗ってたら最高に似合う

49: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:50:53.14 ID:3bahUsRf0
>>43
最後の以外ださい
どーせ最期のもコンセプトだろ死ね

というのが感想

55: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:56:13.18 ID:KHLBNEjJ0
>>49
nsxはほぼこの形状で市販されることが決定してる
値段も高と言っても900万位から買えるらしいし
国産の格好いいスポーツカーが欲しければこれを買えばいい

57: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:57:08.03 ID:M0+mf+rU0
>>49
もうお前の好みの問題じゃん

52: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:53:41.99 ID:3bahUsRf0
>>43
最後のもやはりこうなる
http://www.honda.co.jp/news/2014/4140417.html
no title

44: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:46:09.00 ID:zMjUEWLR0
高く売れる車高く売るのは普通だろ

53: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:54:50.54 ID:DMt4oJAR0
次のNSXはビバリーヒルズの高校生が顎の割れた父ちゃんに買ってもらってチアガールとプロムに乗り付ける感じになるんだろ

60: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 16:58:38.02 ID:GcJaSIF50
2輪ならニンジャとかカッコいいのに低価格だな

63: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 17:01:24.67 ID:rRInKEIZ0
実は軽自動車にもデザイン凝っててかっこいい車種は多いんやで
でも誰も軽自動車をかっこいいとは言わない
なんでか分かるか？　安いからやで

70: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 17:06:49.20 ID:nW3s9Xul0
高級スーパーカーでもただ安い車でもない日本のスポーツカー個人的には好きだけどな
ライトウエイトスポーツってやつ

74: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 17:09:14.67 ID:3bahUsRf0
>>70
俺も嫌いではない
ただ、外見だけもう少しなんとかならないのかと言いたいんだよな

81: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 17:17:55.20 ID:J1rBLzZA0
ハリアーとか見た目だけで売れてる車の代表じゃん

絶賛バカ売れ中だろアレ

83: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 17:19:58.79 ID:AFPtfTdE0
>>81
トヨタって昔は上級グレードを看板に下級グレードを売る商売してたけど
今は下級グレードにコンプレックス持たせて、上級グレード売る商売してるんだよな
すげえよあいつら、頭良いわ

84: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 17:21:06.60 ID:q6aDgHzC0
>>81
ハリアーは初代からハリボテだったしトヨタもハリボテとして売ってウハウハだったじゃん
そういうのはさすがトヨタだと思う

98: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 18:26:57.20 ID:Al2O/zHe0
特別色＋50万だとかアホだよな

まぁ買えないので関係ないがｗｗｗ
オイラの車も車体色はOPだったけど＋3万

99: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 18:29:17.93 ID:J/dm6Q+F0
>>98
まぁ色はねぇ
パールのはちょびっと高いけど実車を見るとやっぱかっこいいしな

102: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/05/12(月) 18:54:22.36 ID:CCqXVoxy0
まあフェラーリの見かけで安いのだしてほしいのはわかる

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コメント

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  • コメント (6)

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 12月 29日

    安くできねえよ。少しは車の作り方調べてから言えよ。
    ・ボディの荷姿悪化の輸送費増加
    ・工場の溶接ロボットの可動範囲
    ・製造ライン上で許される塗装時間
    ・うねった車体での車両組付作業性
    ・空力の燃費寄与性
    ・衝突時の衝撃吸収性
    車体デザインで考慮すべき点なんか山ほどある。
    デザイナーがかっちょいい絵描いたら現場が一晩でやってくれましたじゃ済まねえよ。

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 12月 29日

    スタイリストがスタイリングライン決めて、デザイナーがまとめる。
    あとは交通法規や安全基準や資材コストや生産コストやらマーケットリサーチやらなんやらかんやらで
    結果今の状態になります。

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 12月 30日

    学生が考えそうなことだな
    大人になれば分かるよ
    色々と

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 12月 30日

    お前らみたいな不細工なゴミクズがいるからイケメン様が更に輝くんだよ。
    簡単な事だ。

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 12月 30日

    コストの安い車で可能な外装デザインには限界がある。素材、型費、パーツ点数、塗装、グラフィック、内装、もちろん内側の部品も、外観の自由度に影響を与える。デザインを公募だって？余りにも無知だし、メーカー自らがデザインの価値を下げて何のメリットがあるのか。

    • 車大好き名無しさん
    • 2015年 3月 08日

    製造コストの問題じゃないよ。
    安い車＝たくさん売れる前提＝継続的に商品力を維持できる＋大多数に訴求する＝最大公約数デザイン＋差別化の余地がある

    っていう1910年代のGM以来の自動車業界の教訓だから。

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