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2014.12.29

4件

ある日本車の写真が海外掲示板で爆伸び大人気状態！　再販売はまだか間に合わなくなっても知らんぞ！！

1: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:17:48.49 ID:1zfNgARl0

no title

1972 Datsun 240z (imgur.com)
arbili が 3 hours ago 投稿
758個のコメント

https://www.reddit.com/r/pics/comments/2qnx2o/1972_datsun_240z/
「beaut」で検索すると50レスぐらい

日産・フェアレディZ
1969年～1978年　日産フェアレディ240Z
（輸出モデルは1973年まで）
ヨーロッパ製の高級GTに匹敵するスペックと魅力あるスタイルを兼ね備えながら、格段に廉価であったことで、北米市場を中心に大ヒットした。
日産のイメージリーダーカーとして、足掛け10年もの長期に渡って生産され、世界総販売台数55万台（うち日本国内販売8万台）という、当時のスポーツカーとしては空前の記録を樹立した。
「ダッツン・ズィー」の愛称で親しまれ、日産自動車の輸出モデルの総称でもある「DATSUN」の名を世界に知らしめた日産の記念碑的車両である。
輸出向けのモデルはダットサン240Z名義。

日産フェアレディ240Z

日産初代フェアレディZは湾岸ミッドナイトで「悪魔のZ」として登場

「湾岸ミッドナイト」（湾岸MIDNIGHT）は、楠みちはるを著者とする漫画作品。
主人公の朝倉アキオが運転する「悪魔のZ」こと初代フェアレディZ（S30型）と、その周囲の人間達、そして主に首都高において公道バトルを繰り返す自分たちが狂っていると自覚しながらも「悪魔のZ」に挑んでは消えていく数多くの挑戦者達の様子を描いている。
単行本はヤンマガKCスペシャルにて全42巻。
湾岸ミッドナイト悪魔のZ

引用元: http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1419826668/

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2: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:18:15.69 ID:iSn0eJJA0
このころは良かった（涙

 

3: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:18:37.60 ID:r+e5jfyU0
Zやんけ

 

4: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:19:02.18 ID:NvBzVyVj0
悪魔のZはマジに乗り手を選ぶのヨ（笑）
悪魔のZは乗り手を選ぶのヨ

 

7: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:19:54.25 ID:a0X0XJ2x0
フロント長いな

 

8: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:20:17.01 ID:jJhJHTHH0
よく知らんがかっけーな
日本車だと思えない

 

9: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:20:41.77 ID:P6haqfr50
ええよな240
これ見ると俺の33糞じゃわ

 

12: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:21:08.18 ID:kfCq8SNg0
え、なにこれ糞かっこいいじゃん。
未来車だわ。

 

13: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:21:22.17 ID:or4iR+u20
これはかっこいい

 

14: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:21:25.53 ID:PObzuVaa0
アメリカの風景に合ってんな
でも今の車と並べたら滅茶苦茶小さいんだろうな

 

16: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:21:33.60 ID:mLg7K25H0
かっこいいけど実用的じゃないな

 

18: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:22:06.27 ID:oIJuAnDA0
綺麗だな
外車っぽいが
メーカーどこ？

 

19: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:22:14.59 ID:H3m5g7KK0
かっこいいけど俺らが乗っても似合わねーわ

 

22: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:22:55.74 ID:mhBeJoAM0

すげー綺麗にしてるな

こんなんでもアメリカだと２０万Ｋｍとか走ってるのかな

 

24: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:23:02.09 ID:n/NJYDMY0
日本の道路事情じゃ辛そうな車

 

52: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:27:17.61 ID:R21OLzNq0
>>24
ほんまこれ

 

25: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:23:15.32 ID:XLF+O8XL0
全面に余計な線がなくて単一色なのがいいね
最近の車の顔のように見えるﾃﾞｻﾞｲﾝはｶｺﾜﾙｲ

 

27: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:23:25.15 ID:kfCq8SNg0
ダットサン240zでぐぐっても、こんなのじゃないんだが。
やっぱこれカスタムしまくってるだろ。

 

36: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:25:07.60 ID:q+4rQAu60
>>27
それはそうなんだけど
直六積んでロングノーズショートデッキのフォルムがあるからこそだし

 

69: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:30:31.50 ID:ayX6zVYp0
>>36
でも燃費は今の以下なんでしょ

 

75: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:35:01.68 ID:IatY6K6d0
>>69
燃費(笑)
プリウスでも乗っとけ

 

35: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:24:49.37 ID:GmeH4bO/0
再販できるできないじゃない、するんだヨ

 

53: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:27:19.13 ID:kOLJ3F9p0
実際かっこいいだろくそったれが

 

54: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:27:38.35 ID:opwtbd470
車としての機能を色々割り切れば尖ったデザインにできるよな

 

60: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:28:47.36 ID:eQxWR/+b0
実際ロングノーズ車って狭い道から出たら鼻に突っ込まれそうだけど
当時の日本での乗り心地ってどうだったんだろうな

 

73: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:34:51.67 ID:iiMZc/T+0
>>60
MA70のターボAスープラ乗ってたが。
今の車より見切りいいんで乗りやすかったな。
2～3回擦ったくらいで

 

65: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:29:56.33 ID:axOgSwpt0
すごく格好良いとは思うけど
自分で所有して乗りたいとは思わない感じ

 

68: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:30:15.92 ID:CBsnUtKd0
ｓ30かよ
普通に殿堂入りの名車じゃん
いまさらなにいって

 

70: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:30:39.31 ID:Vm5YTzGX0
ボルト止めしたオーバーフェンダーってかっこいいな
今度のアルトとかにも似合いそう

 

72: 車大好き名無しさん 投稿日：2014/12/29(月) 13:34:50.10 ID:jGvMvLP50
車一切興味ないけど確かにこれはかっこいい
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コメント

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  • コメント (4)

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 12月 29日

    かっこいい!
    が貴婦人Zって名称が国際的に笑われてる

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 12月 29日

    バブル期に高級路線になって…・

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 12月 29日

    見た目はいいよもの凄く

    中古で見つけたとしてもレストア確実だろう
    時間とお金がもの凄く掛かる
    この写真の車両は両方とも結構掛かってるね

    • 車大好き名無しさん
    • 2014年 12月 30日

    240か？
    S30Zじゃないん？
    432だろ？

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